Category Archives: Kundprojekt

RE-Amemiya ”AC037 Porsche 993” RX-7 får ny custom vinge!

Gzon har labbat ihop en riktigt fräck GT-vinge i kolfiber som kund på denna fräcka RX-7 beställt. Inte bästa bilden, och endast provmontering- men man kan helt klart se att stuket funkar:

 

 

Tyckte först Christian som den trevliga ägaren heter skulle behålla den vinglös, men det fanns inte på kartan! Så efter lite diskussion och framförallt med hans huvud bakom idén så vart det en tvättäkta rå race-vinge istället.

 

Bra fotat av Gzon också då baken normalt sett är helt oduglig att få se anständig ut på bild. Ni kommer se denna unika RX-7 snurra runt kring Hölö/Södertälje-trakten denna säsong, lagom mycket pulver då vi ger bilen ett Superior boost-up kit också = dont race it unless you can back it up! 😉

Kan man få nog av Subaru Legacy Blitzen…?

Marcus Brenander skickar ihärdigt riktigt sköna (egna) tagna foton på sin Subaru Legacy B4 ”BLITZEN” -03:

 

 

Älskar verkligen den klarröda färgen och hur sjukt cleant kitet är, allt med otrolig OEM-finish där samarbetet med Porsche Design syns klart och tydligt i ”sömmarna”…

 

 

Vi har tagit hem en lika fräsch -00 Blitzen åt en herre som heter Sebastian. Nu i dagarna verkar vi dessutom ha hittat en kund på den vi hade i lager. Kan någon gissa vilken bil jag ska leta efter i Japan till lagret härnäst? Legacy = klass… 😎

 

KONTAKTA OSS ifall du vill köpa en Subaru Legacy DIREKT I JAPAN med vår hjälp!

Ännu en Superior-bil blir publicerad: Widebody Skyline GT-R i Gatbilar!

Vilken otroligt rolig överraskning man fick idag när man slog på telefonen och inväntade tsunamin av sms som alltid kommer. Johan Eriksson på Bilsport hade messat och ville akut ha info om denna skönhet som vi importerade och ställde ut på ELMIA 2009. Den ska nämligen publiceras i tidningen GATBILAR:

 

 

Som alltid med journalister och dessutom med tuningbranschen överhuvudtaget så var det tight deadline. Tidningen ska gå på tryck imorn och man fick ordna fram det sista så fort man satte sig vid datorn.

 

Hann läsa texten och Johan har återigen gjort ett grymt bra jobb med att skriva en artikel som även vi mer inbitna entusiaster kan glädja oss åt. Den mannen har ett sällsynt bra minne och dessutom genuint bra koll på de olika trenderna inom JDM-sportbilar. Tacksamt att samarbete med någon sådan, ser onekligen fram emot att se helheten av artikeln i tidningen sen! 😀

 

 

Mannen som nu äger denna råa skönhet är Johan Lind från Sälen (aka ”The Captain” i bloggen, hehe). Det trimmas just nu på bilen och den kommer nog synas på träffarna runtom i Sverige kommande säsong…

 

Riktigt skoj att ännu en bil från oss blir omskriven, det är lite av ett erkännande för att allt jobb lönat sig när tidningar vill skriva om saker de tror golk kommer finna intressant.

 

Se till att köpa tidningen GATBILAR när nästa nummer kommer ut, tell your wife, family, friends, pets and local drunks as well!

 

Och för de som verkligen diggar denna Skyline vi importerat och är sugna på något liknande, KONTAKTA OSS redan ikväll så ska vi försöka hitta något i Japan… 🙂

Lunchbild på Brenanders Legacy Blitzen -03!

Hur går det för er, äter ni något gott till lunch? Who cares? 😉

 

Har ni som jag däremot börjat märka att den Sibiriska kylan är över, och att det mer än ofta är 0 grader ute? Jag lyckades t.o.m. hitta motivation att spola av firmans bruksbil när jag såg det och det milda (relativt sett till sista tiden) fick en lite småglad.

 

Marcus Brenander i Oskarshamn hann iaf plåta sin vinterbil som är en stor siffra i kvadrat mycket roligare än firmans. Subaru Legacy B4 ”BLITZEN” -03:

 

 

Märks att du gjort en del ringar i snön med den Brenna, den snön mellan ekrarna går inte att ta miste på. Har många fina minnen om när jag hade min Forester STi och man kunde roa sig på det sättet. Snyft, snyft; dom dagarna känns långt bakåt i tiden nu när man rattar Peugeout 406 kombi -00.

 

Vem vågar öppet erkänna har den mest patetiska vinterbil säsong 09/10 då?! 😀

Färska vinterbilder på Danne DK’s Nissan Skyline R34 GTT-R:

En bil vi gillar skarpt som såldes tidigare i vintras är denna Nissan R34 Skyline som är rätt speciell. Vi låter er som har lite öga för saken kommentera om vad som är gjort med denna GT-T. Gzon tog iaf dessa bilder efter att vi monterat en uppsättning GT-R fälgar Danne köpte av oss…

 

Enda jag inte kan låta bli att nämna är att det är en RB26DETT under huven, men det är som ni puritaner redan ser inte allt…

 

p1010005

 

Danne ”DK” har många planer för bilen med bl.a. ny lack och fix i inredning som prio ett. Jag tror det kommer bli en riktig blickfångare till nästa år, grattis återigen till ett riktigt prisvärt köp av oss! 🙂

 

[nggallery id=86]

 

Om ni vill ha ett liknande objekt färdigt eller i projektskick importerat från Japan; KONTAKTA OSS!

GOD JUL önskar: Super ”Subaru Legacy Blitzen” Bros!

Två av Sveriges mest sällsynta Subarus och överhuvudtaget extremt fina ex. av Premiumbilen Legacy vart levererade av oss förra fredagen till glada kunder (Sebastian med sin -00a och Marcus med sin -03a).

 

Jag kunde inte låta bli, utan tog ett par snabba bilder på två störtsköna bilar; som visar att det finns modeller även för de som söker ett något mer ”moget” och mer bruksvänligt alternativ i Japan.

 

 

Subaru Legacy har vi fått enormt mycket positiv erfarenhet av senaste halvåret och redan innan modellen hunnit etablera sig här så har vi alltså två oerhört ovanliga topp-ex som rullar. Har berättat förr om Blitzen och vad det innebär, men kort och gott så är det ett resultat utav ett samarbete Subaru hade med Porsche Design i början av 2000-talet!

 

 

Har blivit lovad en närmare stilstudie av dessa bilar så fort ägarna hunnit bekanta sig mer med dom (om de kan slita sig dvs). Håll tillgodo med mina amatörmässiga men kreativa bilder tills dess. Tycker de med sin härliga klarröda färg säger det vi alla har i skallen just nu: GOD JUL! 🙂

I’ll have a double: Subaru Legacy x2…

Väl hemkommen och i full färd att göra sig i ordning för en grabbkväll för att fira resten av ligans avresa till Thailand (varför ska det firas, straffarbete i -4 grader med container ska de ha!)…

 

Var som alltid ”dagen efter” containerlossning högt tempo med bollandet av nya bilar. Raska oljebyten och sen de obligatoriska första provkörningarna, för att se att allting lirar. Samtliga bilar vi tar hem gås igenom till punkt och pricka för att se att de möter våra krav på skick och driftsäkerhet. Utefter det sätts ett serviceprogram för det mekaniska ihop, samt att man rekondar hela bilen. Idag blev det mycket Subaru, och dessa två var givetvis i fokus. Steffens blåa -02a och ”Brennas” röda -03 Blitzen:

 

 

Båda bilarna var icke speciellt överraskande i riktigt toppskick, ser redan nu fram emot nästa steg i provkörningar när de genomgått mer ingående servicejobb såsom tändstiftsbyte etc. Är grymt bra tryck i Legacy redan original, vet inte om jag nämnt det förut men det sekventiella systemet är uppbyggt med en liten turbo i botten och en större som kickar igång runt 5500 varv = gott om register och trevlig spets!

 

 

Finns inte mycket mer att tillägga här, kommer mera framöver om hur det går med dessa Premium Subarus. Två st till står i garaget och ska levereras inom kort till sina ägare. Man kanske skulle passa på och göra en liten photoshoot innan de hinner lämna, hmm… 🙂

Tuff bild på Jon aka Legos RX-7…

Spontan bild som skickades till mig igår. Förstår inte varför han envisas om att fälgarna ska bytas ut, tycker de ger ett tvättäkta JDM-stuk på bilen? Vad säger ni?

 

 

Ni kan läsa mer om den här bilen och vad som är gjort med den i SUPERIOR SPIRIT: JON OLSSONS RX-7. Där kan ni även spana in hur man hittar till våran Facebook-grupp som drivs av Jon och Nikko aka Wolf. 🙂

Sveriges första Legacy BLITZEN på G – välkommen till familjen Sebastian!

 I somras fick jag bland flera hedersvärda uppdrag något som jag verkligen tyckte stack ut från mängden. Vi letar ju dagligen på auktioner i Japan efter välskötta och på varje möjligt vis unika exemplar åt både kunder och till lagret.

 

Konkurransen är hård och vi tävlar hårt mot oss själva för varje bil vi potentiellt ska ta hem. Därför är det extra tacksamt och ärligt talat grymt spännande när en kund redan har en klar vision om vad han ska ha för att mätta alla sin behov av det där ”lilla extra”.

 

Sebastian Herzfeldt är en trevlig man med rötter från Tyskland (you would never guess huh?). Han sökte efter en ny bruksbil och lotten föll på Subaru Legacy, som är en otroligt kompetent bil på alla sätt och vis. Den slår verkligen allt annat i sin klass på fingrarna när det gäller kvalitetskänsla och en bil man helt enkelt ”åker bra” i. Det jag inte kände till men som Sebastian hörde av sig till oss om var en limiterad modell av Legacy som togs fram i samarbete med Porsche Design- givetvis endast såld i Japan.

 

Subaru Legacy ”Blitzen”!

 

Det mest distinkta är kjolpaketet, spoilern bak och fälgarna. Riktigt udda stuk som jag närmast kan likna Audi RS2 som Porsche Design också var med på ett hörn med karossmässigt.

 

Vidare är det fullsmetat med utrustning och en riktig toppmodell av Legacy B4 RSK som givetvis har den otroligt körvänliga 280HK Twin-Turbo Boxermotorn på två liter.

 

Vi hittade efter väldigt noga letande och flera budgivningar detta exemplar som mötte Sebastians närmst pedantiska krav på skick. Inför budgivningen lade vi budget så att bilen kunde få en stor service redan vid ankomst till Sverige, så det bara är vara glad och köra för Sebastian efter leverans många, många mil framåt. En riktigt bra helhetsaffär alltså för alla parter!

 

 

När bilen väl är i Sverige ska vi också utvärdera vad vi ska montera för eftermarknadsdelar. Man får ju en liten lucka på några veckor när bilen ska ursprungskontrolleras och registreras, ett perfekt tillfälle att montera t.ex. lite mätare, bättre belägg och annat smågodis. Sebastian har höga ambitioner med sin framtida dagliga räcer, men utan att rubba det som präglar en Blitzen från fabrik…

 

 

Var bara tvungen att dela med mig lite av en riktig premium upplevelse för mig i min säljarroll och ett klockrent skolexempel på vilka guldkorn som finns i Japan utöver alla RX-7, Supra och Skyline som vi vanligtvis förknippar med Japanimport…

 

[nggallery id=62]

 

Om du är sugen på att ta hem något riktigt unikt till absolut bästa pris hemma och klart, läs våran GUIDE FÖR DIREKTKÖP I JAPAN och ta sedan och KONTAKTA OSS. Vintern är lång, använd den tiden till att låta oss hitta och få hem en bil från Japan i god tid innan sommaren… 🙂

En brutal bil ska bli ännu fetare, Sälen-Johans Skyline tillbaka!

Ni känner igen den här bilen va? Planen nu är att bygga en Superior Imports bottendel i den samt uppgradera smått och gott så man kan höja effekten på N1-aggregaten ytterligare. Johan uppgraderade tändningen sista han gjorde för säsongen innan det vart dags att börja tänka på nästa då det kom symptom för att motorn började ge sig. Trist.

 

 

Men det är lite så med Skyline, de är otroligt mariga att få helt driftsäkra och Japanerna verkar leva hårt på deras finare soppa. Men det finns en anledning till att det finns så mycket till RB26 i tillbehörskatalogen jämfört med Suprans 2JZ-GTE. Det kostar helt enkelt att ligga på topp om man vill åka riktigt hårt med en Skyline. Kika gärna på specen till våran TIME ATTACK BNR34 hur mycket vi gjort…

 

BTO Mattias kommer jobba hårt på denna bil idag så vi äntligen får ur motorn. Efter det ska vi rita upp ett oslagbart koncept baserat på allt vi lärt oss om RB26DETT, speciellt i samband med Time-Attack bygget. Det är ett perfekt exempel i hur man som firma måste pröva de extrama gränserna så kunders bilar kan ta del av det man lär sig på sina gatbilar. För även om Sälen-Johan aka ”The Captain” (…Morgan) kör hårt med bilen så är inte bankörning på full gas varv efter hans främsta användningsområde. Nästa säsong blir nice. 😎

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?