Category Archives: Kundprojekt

Ännu en Toyota Supra MKIV 6-vxl med Twin-Turbo på väg till Sverige. Denna gång till Jakob Lund från Stockholm som sökte efter något med ”det lilla extra” i skick utan att vara blyg för att betala för det heller.

 

Vi letade och budade friskt på alla intressanta objekt, men som trenden är just nu så är utbudet av 6-vxl TT i Japan sämre än på länge och man fick ha lite tålamod.

 

För ett litet tag sedan så hittade vi iaf helt rätt ex. dessutom med äckligt fina fina BBS LM fälgar i 18″ och genast där kunde man se ett mervärde i att öka budgeten lite. Blir ibland så att man får skjuta till lite då man anser det vara värt att buda över sin prisklass, men självklart försöker vi ha som mål att alltid ropa hem så mycket som möjligt för dig som kunds pengar utan att spräcka budget.

 

 

Detta välvårdade ex. har bara gått 4400mil och bara en sådan sak trissar upp slutpriset en del. Men man belönas av att få en bil som fortfarande har den ”rätta” känslan, speciellt en så otrolig kvalitetsbil som Supra kommer kännas ”som ny” fortfarande med detta miltal. 🙂

 

[nggallery id=124]

 

Vi önskar lycka till åt Jakob och lovar att när den är i Sverige dela med oss av mer media…

En Honda Civic med 2.0 V-tec som inte är Type-R, dessutom med auto? Om det någonsin finns ett bevis på att vi kan skaka fram allt från Japan, så är en kund vid namn Peter Kaldjärvs önskemål i höstas ett lysande exempel på det.

 

I en liten upplaga så gjorde Honda 2007 en ”toppmodell” av sin Civic på samma kaross de byggde den Japanska versionen av Type-R på: FD2. Denna modell fick 2000cc K20A motorn, självklart med V-tec.

 

Andra tekniska begåvningar som var betydligt vassare än ”basmodellen” FD1 var 5-stegad automat och en hel del lull-lull som annan inredning, blinkers i backspeglar mm.

 

 

Jakten började i god tid förra året, men detta skulle visa sig vara en av de värre nötter för mig att knäcka hittills. Det fanns helt enkelt inga exemplar ute på auktion; vilket kändes olustigt när man oftast har ett antal bilar i veckan man sållar ut och erbjuder kund! 🙁

 

Peter hade dock ett stort tålamod, det finns stora planer för bilen med bl.a. ett komplett kjolpaket från MUGEN och fälgar från ENKEI som ska pryda den annars diskreta utsidan. Tiden gick och priserna på de få ex. vi kunde hitta var skamligt dyra, kort och gott var utbudet så lågt att priserna självklart steg.

 

Att ta ett kliv nedåt på 1.8 liters FD1 motorn fanns dock inte i Peters värld; trots nästan en tredjedel lägre pris- vet man vad man vill ha så går det inte rubba på det! 😉

 

Tillslut lyckades vi hitta ett exemplar som var nästintill i mint-condition och bara gått ett par km över 1000mil = som ny med andra ord. Bud placerades och trots stora tvivel under flera gånger så ropade vi hem en bil och höll kundens budget! Sugoi = Superfränt! 😀

 

 

Nu har bilen äntligen anlänt till Sverige och intresset är fantastiskt stort. Har själv provkört denna smarta lilla bil och är helsåld på hur den känns som från en annan planet med sina moderna lösningar i både in och utsida.

 

Kanske är man inte alltför bortskämd då de flesta bilar man kört har upp till 10 år mer på nacken än denna Civic? Kul är det iaf, när folk vågar prova nytt och annorlunda.

 

Denna bil kommer knappast att vinna något Time Attack eller Streetrace, men redan nu har den bevisat att den kan vända huvuden och få nyfikna blickar- och det är innan det ens hänt något märkvärdigt på utsidan. Då har man inte ens nämnt något om att ägaren förmodligen åker bekvämast och mest praktiskt i hela SI-familjen också… 😉

 

 

[nggallery id=121]

 

Tack till David aka Goffemannen i Superior Syd för bilderna. Stort grattis till Peter; vi tackar för att du vågade ge oss på Superior Imports förtroendet för denna import! 🙂

Till de som under tiden som gått sedan vi började ta hem flertalet Subaru Legacy B4 RSK börjat bli mer och mer intresserade av dom, här kommer ännu ett intressant galleri av ett fräscht ex:

 

 

Ägare till denna vita pärla är Stoffe från Växjö, en del av Superior Syd som säkerligen kommer bli en benämning ni nedifrån landet kommer att få höra mer utav framöver…

 

Det som jag tycker är så oerhört skönt och givetvis tacksamt med just Legacy; är att de är lite av en ”Impreza för mognare publik”. Kanske en kompromiss från dess busigare syskon i prestanda, men i komfort och helhets-kvalité är de i en klass för sig.

 

Poängen är att chanserna för att de använts en aning lugnare av sina föregående ägare är högre, hur man pratar sig runt att prestandabilar inte körts hårdare än premium-modeller vet jag inte- Legacy är hursomhelst ett säkert kort för dig som prioriterar det där lilla extra i skick!

 

 

Njut av detta galleri så länge, lär komma en hel del media på den då David aka Goffemannen (som tagit dessa bilder) har ett finger med i spelet inom Superior Syd också. 🙂

Herregud vilket ljud! Vad har Gzon byggt för hemsk skapelse egentligen, låter ju som en Bridgeportad Time Attack RX-7 direkt från Japan! Succé! 😀

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=AAUVYEpS0r8

 

Vi vill tacka ROTARY PERFORMANCE som stått för arbetet i blocket, detta är det absolut värsta man kan få tag i när man gäller streetportning på den biten. Mycket, mycket mer info om detta härliga bygge som vi gjort ”from scratch” kommer ni garanterat att få under helgen.

 

 

Dessutom är den blank och fin efter ny lack, kommer bli en riktig attraktion på VÅRAN TRÄFF PÅ LÖRDAG, vi har mer eller mindre lovat varandra att bränna en j*kla massa däck då- missa inte det! 🙂

 

…och så har vi en vadslagning om hur länge han får åka fritt på gatan utan att bli stoppad?! 😀