Tag Archives: Japanska sportbilar

Blogg

Välbekant RE-Amemiya Mazda RX-7 -02 byggd av Gzon…

Posted on by Micke_J

…som snart kommer hamna i BILAR TILL SALU hos oss.

 

Efter långa diskussioner med föregående ägare har vi tillslut kommit överens om en deal, känns kanonbra att den får säljas via oss till förhoppningsvis en riktigt ambitiös entusiast!

 

 

Ruskigt välbyggd bil som påbörjades med att strippas ned till helt naken kaross av Gzon för att sedan byggas upp igen med enbart de bästa delarna för chassie och utsida. Inte en bit är av sämre kvalitet än fabrikat som RE-AMEMIYA, KNIGHT SPORTS eller APEXI. Bilen har presterat bästa tid i Sverige på gatdäck i Superstage samt kapacitet till tider under 1.30 på Mantorp Park utan problem och R-däck…

 

Håll utkik här framöver eller KONTAKTA OSS ifall du redan nu vet att du vill köra en väldigt unik RX-7 FD3S denna sommar! 

Blogg, Emmaboda EDPS 2K10, Nyheter

GALLERI: Gott & Blandat från Emmaboda EDPS 2K10

Posted on by Micke_J

Här kommer ett litet (bortglömt) galleri från min egna telefon då vi var på EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN 2010. Vart väldigt bra uppslutning från Superior-håll, en hel del roliga Mazda RX-7, Subaru Legacy B4 RSK och dylikt. Tack till alla vänner och kunder som man fick tillfälle att hälsa på, känns otroligt roligt att man efter tre år (som känns som tio) fått en sådan gemenskap sinemellan! 🙂

 

 

Allt från resan ner med Cimmy, Peter Rasmusson  & Co till hur väl vi togs emot av Dan med sambo Anusha under fredagen- till allt annat som hanns med hela den superhektiska dagen på Emmaboda. Man får inte glömma våran lilla ”Superior-träff” i Växjö som fick väldigt positiv respons!

 

[nggallery id=144]

 

Många roliga minnen från denna helg, ni som var på plats- kommentera ditt bästa från helgen nedan! 😀

Blogg, Nyheter, Samarbetspartners

VIDEO: Vackert ihopklipp av Toyota Soarer VVTi -98 till salu!

Posted on by Micke_J

Här har ni utan tvekan en av Sveriges mest kompletta och välvårdade Toyota Soarer GT-T med VVTi-motor! Denna är TILL SALU just nu i vårat lage av Japanska sportbilar; och ärligt talat har vi få bilar i lager som saknar motstycke i finish och puts som detta ex…

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ

 

Vi söker efter en ägare som uppskattar att en bil varit pedantägd och endast påkostad med kvalitativa eftermarknadsdelar. Denna har allt ifrån en Blitz Intercooler till OS-Gikens värsta bakdiff för gata. Finns otroligt mycket potential och jag är förvånad att den inte sålts ännu, en av dom där få bilarna man önskade att man kunde ta för sig själv! 🙂

 

 

Lång speclista som ni kan hitta HÄR och med ett pris som motsvarar en original, rätt tråkig mycket äldre Supra TT…

 

Ge gärna kritik åt David på Superior Syd som filmat och redigerat filmen. I övriga frågor om bilen är det bara KONTAKTA OSS!

Blogg, Nyheter, Time Attack BNR34

Shakedown för Superiors Time Attack Skyline; Banträff Sviestad!

Posted on by Micke_J

Tidigare idag var ”Gzon” på plats med våran TIME ATTACK NISSAN SKYLINE R34 GT-R V-SPEC som förra året gjorde alla banträffar; speciellt MANTORP PARK riktigt osäkra:

 

 

I år har vi valt att vara mer effektiva i våran satsning då vi känner att den är relativt ”färdig” i både motor och chassie. Nya ”Canards” i kolfiber har hittat rätt framtill, och det ställde genast krav på lite mer downforce bak då de faktiskt bevisade att de inte bara ger en vass look- utan även fungerar som de ska med att få ner nosen!

 

Martin kände annars mest att centraldiffen är näste man för rakning då de börjat protestera genom att släppa rök ifrån sig genom spakstället. Otroligt egentligen att man efter många, många mil av extremt hård körning i full attack inte varit med om värre slitage. Visar sig väl om en sådan diff från en tidigare generation av GT-R ger mer balans. I Japan är det högst rekommenderat att byta ”ner” sig där faktiskt om man siktar högt…

 

 

Visst sitter annars den nya dekoren som gjutet på bilen? Lär garanterat kapa någon tiondel på bara det! Annars kanske man lär kapa flera sekunder på de nya Michelin Pilot Sport Cup däck som beställts av våran lokala däckhandlare VALLA DÄCK som vi verkligen kan ge våra varmaste referenser till i övrigt… 🙂

 

Ni kan ju se här till höger om hur vackra dom befintliga däck vi kört hela två säsonger på är nu. Gzon fick på hemresan ödmjukt lära sig att man kanske borde sätta gränsen tidigare, sitt livs vattenplaning-chock är väl ett bra bevis för det?

 

Rätt coolt att han ändå var överlägset snabbast på banan, även om det inte var några rediga ”värstingar” på plats. 1.02,8 klockades han på för hand vilket är en helt OK tid faktiskt under dom förutsättningarna!

 

Kommer Robin Antonssons Toyota Supra som vårat egna varumärke MAJOR sponsrar kunna rubba den tuuunga Skyline från Japs-tronen inom Time-Attack i Sverige? Vi får väl se… 😎

Blogg, Emmaboda EDPS 2K10, Nyheter, Superior Syd Media

VIDEO: Emmaboda EDPS Strippkörningen – by Superior Syd

Posted on by Micke_J

Då kommer en ihopklippt film av det mesta roligt som hände på EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN 2010! Som vanligt är det David på Superior Syd som stått för filmandet och redigeringen.

 

Som ni vet så regnade halva dagen bort och det mesta kördes på endast 201m. Trots det har vi fått ihop skapligt med material för ännu en grym film från grabbarna i Växjö. De har sista tiden tagit stora kliv framåt för att på allvar etablera sig på dylika forum.

 

Får se framöver vilka ytterligare roliga events och projekt som vi har att se fram emot…

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=2HSKmqqbUik

 

Kommer länk till Vimeo också, enjoy this! 😀

Blogg, Major Blogg, Nyheter

Nu J*VLAR är det dags att bromsa MajoR 2JZ-GTE Supramotorn!

Posted on by Micke_J

Mitt i allt kaos med att släcka lågorna för en högsäsong som börjat brinna utav h-vete så ska ju faktiskt MAJOR och Robin ”Phantom” Antonssons (Toyota Supra MKIV) 2JZ-GTE 3.4l motor upp till bevis för de senaste månadernas hype!

 

Allt ska ut till ”Dr. Ernie” och hans DTE RACING för att i motorbänk visa vad den går för!

 

 

 

Vi hattar i sista stund lite med att lösa de sista bitarna, p.g.a. att Göran aka ”Ernie” varit bortrest har vi fått rätt ont om tid med att få vissa praktiska detaljer klara till bromsningen. Måtte vi ha lite flyt och inte falla på en enkel grej, men när man har gubbar som Johan Carlsson, Mattias Lind och i slutfasen även Gzon som supportar så ska vi knappast falla på mållinjen…!

 

 

Det kommer med andra ord bli liveblogg här imorn med senaste updates om vad som sker ute i skogen. Otroligt förväntansfull, en smula nervös också då detta verkligen är F1 inom mappning och många pusselbitar ska finnas på plats.

 

Läs jättegärna om när jag själv bromsade 2JZ-GTE motorn till min 200MPH SOARER förra året. Bara klicka längst bak i kategorin HÄR för att hitta rätt…

Blogg, Emmaboda EDPS 2K10, Nyheter

GALLERI: Blandat Emmaboda EDPS + Växjö 15/5 – Bramstedt

Posted on by Micke_J

LUKAS BRAMSTEDT var med oss under lördagen, både under EMMABODA EN DAG PÅ STRIPPEN samt våran lilla Japan-träff i Växjö. Tyvärr förstörde regnet och dåliga ljusförutsättningar på kvällen lite för oss och vi hade hoppats på fler bilder, men hoppas alla gillar detta som ett litet smakprov av vad som ”went down there” under helgen, till att börja med Cimmys singelturbo Mazda RX-7 FD3S:

 

 

Jag har lite småbilder tagna med mobilen och kommer använda dom till att skriva en resumé senare i eftermiddag, och officiellt stänga butiken för denna träff och se fram mot nya äventyr. Kan även tipsa om att ett till galleri från BRAMSTEDT kommer imorn med bilder från lite ”nattliga aktiviteter” som skedde i Växjö sent på lördagen… 😉

 

 

Pierres enormt tuffa Nissan 350Z drog många blickar till sig kan man säga…

 

Kan än en gång passa på att säga att det var uppslutningen bland Superior-familjen som kommer få mig minnas denna helg allra mest. Tack så jättemycket till alla som var med och offrade sig genom att åka långa mil för att vara med. Ni anar inte hur fet BANKÖRNINGEN PÅ KINNEKULLE den 18 Juni kommer bli om bara hälften av de som visat intresse hittills kommer! 😀

 

[nggallery id=143]

 

Nu ska vi fortsätta stryka tråkiga saker från checklistan och få upp ytterligare annonser i BILAR TILL SALU. Hoppas alla har en fin dag hittills! 🙂

Okategoriserade

Toyota Soarer VVTi Turbo -98 (Blitz IC, OS-Giken diff, mm.)

Posted on by Micke_J

Ett fullgott alternativ för dig som söker något jämförbart med Toyota Supra MKIV 6-vxl, men vill ha något fräschare än det utbud som finns av dem just nu. Detta ex. har ägts av kund till oss som kostat på bilen otroligt mycket med väldigt exklusiva delar ”made in Japan” samtidigt som han skött den som en ädelsten.

 

Toyota Soarer är bland det mest exklusiva som gick att köpa i Japan under 90-talet och det återspeglas i den kvalitetskänsla och prestanda modellen besitter. Modellen delar bottenplatta och chassie med Supra MKIV vilket innebär att reservdelar är förhållandevis lätta att få tag på.

 

Denna årsmodell har full facelift och den nyare 1JZ-GTE motorn på 2500cc och singelturbo med VVTi (variabla kamtider). Otroligt fint vrid från lågt register, prestanda jämförbart med en vässad Supra MKIV. Växellådan är en av de starkaste från Toyota, R154 och är god för effekter långt över 500+HK.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ&translated=1

 

Detta ex. var importerat helt original av oss, och varje eftermarknadsdel finns det kvitto på = många kronor nedlagda!

 

 

Vi på Superior Imports håller dessa som en utav våra absolut mest rekommenderade modeller och våran eftermarknad på dom är fulländad. Dessutom kan du gå till närmsta Toyota-handlare för att få tag i nya originaldelar. Ta er gärna en titt på en av våra demobilar, en 700+HK SOARER som visar att den har minst lika bra potential som en Supra, fast i ett exklusivare mer ”vuxet” skal.

 

SPECIFIKATION:

 

Apexi POWER Intake (Öppet luftfilter)

Blitz V-spec LM Intercooler (610x266x102) (Frontmatad, god för ca 700HK)

19Row Oilcooler (Förberedd för bankörning)

OS-Giken Superlock L.S.D (Deras senaste gatvänliga 1.5-vägs diff som håller för allt och ökar väghållning samt fäste avsevärt)

 

HKS Fuel Cut Defender

HKS Speed Limit Defender

Cusco Fjäderbenstag fram

 

Goodridge stålomspunna slangar fram&bak

18 tum Rota Torque Drift Driftworks Edition (Gunmetal Chrome finish)

Hankook Ventus Evo S1 235/40-18 fram Hankook Ventus Evo S1 255/35-18 bak

 

HKS RS DB Oljetrycksmätare

HKS RS DB Oljetempsmätare

HKS RS DB Laddtrycsmätare

Driftworks Snappoff

Sparco Monza

Räzo växelspaksknopp

 

Wald-läpp till framkjolen

Bilstein stötdämpare med sänkfjädrar (Supra RZ, ställbara i hårdhet)

 

En riktig drömbil som har enorm utvecklingspotential, bilen kan levereras med eftermarknads styrsystem (Apexi Power FC) och en rad andra uppgraderingar beroende på användningsområde som ska prioriteras.

 

[nggallery id=135]

 

[nggallery id=142]

 

[nggallery id=87]

 

RIKTPRIS: 159 000:- Passa på nu och delta gratis i våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE den 18 Juni!

Blogg, Emmaboda EDPS 2K10, Nyheter, Samarbetspartners, Superior Syd Media

VIDEO: Superior Imports sommarbilar 2K10 – By Superior Syd

Posted on by Micke_J

Nu släpper Superior Syd sin ”trailer” för alla bilar vi har i lager (Nissan Silvia S15, Mazda RX-7 Time Attack, Toyota Soarer, Subaru Legacy, Tommy Kaira Impreza mm. mm.)

 

Det är en härligt stämningsfull film med det bästa från den dagen vi ägnade oss åt att fota och filma. Blev totalt 9st bilar som vi hade att arbeta med.

 

Allt är inramat i stilren noga genomförd redigering av David Johansson med Rob Dougans – Clubbed to Death som soundtrack. Kameran som användes var en Canon Legria HF20, självklart är allting i HD!

 

Kreativa människor blir aldrig nöjda, men jag tycker att detta måste ses av dig som är JDM-entusiast oavsett vad!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=2OCpe0Ilzn4

 

Vimeo:

 

 

Superior Imports annons teaser from Superior Syd on Vimeo.

 

Vi är mycket nöjda med vad vi åstadkommit för att vara våran första produktion, det tål att nämnas att David är hjärtat och lungorna bakom denna nya produktionssatsning med många timmar bakom både kamera och dator för själva redigeringen.

 

Ni kommer få se en film på varje bil som ska finnas i annonserna för att visa skicket mer än vad en bild kan, vi höjer med andra ord ribban rejält för hur bilannonsering ska se ut på 2K10-talet! 🙂

 

Alla dessa bilar som finns med i filmen är TILL SALU FÖR OMGÅENDE LEVERANS! Annonserna kommer stadigt uppdateras närmsta tiden med nya bilder och mer ingående specifikation.

 

KONTAKTA OSS ifall du fastnade för någon av bilarna och är i köptankar!

Blogg

Ang. Försäkringsbedrägeri via UK-import Subaru Impreza 22B?

Posted on by Micke_J

Ni har alla hört talas om den mytomspunna Subaru Impreza STi 22b som 1998 släpptes av Subaru för att fira sina tre raka WRC-vinster va? En bil som saknar motstycke om man inte börjar på några av de ädlare modellerna av Nissan Skyline R34 GT-R Nür t.ex.

 

Kort och gott har denna precis allt man kan önska sig från fabrik, och det inkluderar WRC-breddningen, 2.2 liters strokemotor och unikt chassie samt drivlina. Få bilar har samma ”ha-begär” som detta monster, och det är tyvärr inte så uppmuntrande att endast 399 exemplar byggdes och säkerligen är en hel del av dom skrotade.

 

Riktpriser ligger på mellan 270-400 000kr hemma och klart från oss. Då ska ni veta att de billiga förmodligen är riktigt slitna och kräver en rejäl peng för att fixas till.

 

Så varför prata randomly om denna ikon i Subarus moderna historia? Jo, igår fick jag agera konsult åt en icke omnämnd Subaru-handlare i Sverige som i sin tur hade blivit kontaktad av ett försäkringsbolag som ”undrade lite över en bil ägaren påstod var en aning speciell”.

 

 

Men tjena, speciell minst sagt! Visste endast på hörsäger att det iaf finns en 22B i Sverige och det är inte bekräftat heller. Vi har rallytokar i landet som inte gör så mycket väsen av sig på ZATZY eller GARAGET  om man säger så… 😉

 

Efter några snabba efterforskningar på nätet kunde man direkt fälla ett första avgörande om att det förmodligen var ett tafatt försök till försäkringsbedrägeri?! Chassikoden stämde inte alls, utan den bilen som de hade inne var bara typad som en ”vanlig” GC8 Coupé. Hmm. Här är förresten en film på en sådan ”in action” med Clarkson bakom spakarna:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=EpUaqlWyvyo&feature=related 

 

Självklart kommer ett mail direkt till Subaru i Japan att reda ut allt och min info är inte 100%ig. Men det tänks ju inte vara otänkbart att en UK-import med lite konstigt inskrivna namn i engelska reggbeviset och breddning gjort i efterhand skulle kunnan vara ett klockrent objekt att lura Sveriges JDM-okunniga försäkringsbolag? Hade blivit en fin förtjänst isf om det gått vägen… 🙂

 

 

Nåja, ingen superstory direkt men ett utmärkt tillfälle att prata om ”King of the hill” bland Subaru. För visst hade ingen här tackat nej till en sådan för rätt pris…? 😀

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?