Nu har vi fått hem den, en Subaru Legacy B4 RSK i kanonskick som kostats på otroligt mycket av Japanska tuningfirmorna SYMS och Bionic Power med endast de bästa delarna från tillverkare som t.ex. Öhlins, Endless, STi och som pricken över i- 6-vxl manuell växellåda!
Denna välvårdade bil (endast 6000 mil!) har dessutom flera uppgraderingar för kylning, bromsar och väghållning = otrolig sällsynt kombination av en medveten satsning för att köra snabba tider på bana- men ändå bibehålla en alldeles underbar bil för vardaglig användning också.
Du som uppskattar pedantskötta exemplar men ändå vill ha en bil som var byggd för att smiskas hittar helt rätt här, Grade 4 utsida och Grade A (!) i inredning skvallrar om att ägaren varit mycket rädd om sin bil.
Papper på att reparationshistorik saknas finns, gör inte samma misstag som privatimportörer gör; köp en bil med auktionsdokumentering!
Legacy B4 RSK har under lång tid varit en modell vi rekommenderar lite extra, den fina kvalitet man finner rakt igenom kombinerat med väldigt beskedlig prestanda gör att man inte behöver kompromissa ett dugg från sina behov i en Japansk sportbil.
Den såldes aldrig i denna toppmodell utanför Japan, måste ses och upplevas- 280HK Boxer dubbelturbo i en bil med komfort/köregenskaper i klass med BMW eller Mercedes. Med den extra knuff alla uppgraderingar i motorn ger så hamnar vi närmare 350 driftsäkra HK som ger den prestanda långt över t.ex. en BMW M-modell!
SPECIFIKATION (uppdaterad sedan ankomst i Sverige):
-Öhlins stötdämpare av ”coil-over” typ runtom, ställbara i hårdhet och retur mm.
-Justerbara länkarmar, ökad väghållning och möjlighet att ändra inställning efter bana/gata.
-Aluminium vattenkylare.
-Extra oljekylare.
-Endless ”big brake” kit fram (ok, skivor och belägg).
-SYMS komplett styrsystem (Massor av extraboxar och funktioner, går ändra manuellt eller med PC)
-Diverse mätare för oljetryck, oljetemp, vattentemp mm.
-HKS EVC laddtrycks-styrning (Boost controller).
-Uppgraderad koppling och svänghjul.
-SYMS fjäderbenstag fram och löpande i bakre sittbrunn.
-Blitz öppet luftfilter med avskärmning.
-Front och huv custom modifierade för bättre kylning, nytt scoop och frontläpp.
-Eftermarknads ”STi style” vinge.
-SSR 17″ smidda lättviktafälgar med Bridgestone Potenza RE-11 däck runtom.
Sist men inte minst så är denna bil utrustad med 6-vxl växellåda och drivlina från en nyare Impreza STi!
Det ger perfekt utväxling och dessutom extra ”ekonomi” med en extra växel att lägga i på motorväg!
I övrigt är bilen självklart fullutrustad med allt från fabrik såsom klimatanläggning, all el i stolar, stora ljudpaketet och skinn/alcantars-inredning.
Väldigt många originaldelar som föregående (enda!) ägare i Japan har ägt följer med om så önskas. Ett tydligare bevis på att den föregående (enda i Japan) ägaren verkligen varit enormt dedikerad under sitt ägande behövs inte…
[nggallery id=253]
PRIS: 125 000:- Inkl. moms. Vid snabb affär kan en stor service efter säsongen även ingå i priset, fritt inträde till våra bankörningar ingår också!
