Category Archives: Möten inom Superior-familjen

Färdigfikat för ett bra tag framåt och kreativt värdefull vecka slut!

Idag har man haft besök hemma på kontoret, först kom en av våra färskare kunder som köpt en Soarer av oss; Thomas från Stockholm med en massa fikabröd (way too much för vissa som fick bakläxa i att behärska sitt sockersug bättre från och med nu!). 😉

 

 

(Två bitar fakta jag är medveten om: 1. Jag ser ut som en hippie. Skyll på för mycket kontorstid och mindre tid för frisörer och dylikt. 2. Min mobilkamera har passerat bäst före datum redan för ett år sedan…)

 

Thomas har sedan han köpte sin Toyota Soarer GTT-L som en av våra ”äldre” kunder bidragit med mer än bara det vanliga ”tugget” man alltid har med alla kunder.

 

Nog för att mycket handlar om hans aspirerande ”Hellaflush” planer för min Japanska favoritmodell, men mycket har man kunnat knyta lite ”affärsmässigt” intresse kring.

 

Hursom. Vi har bollat lite allt möjligt med varandra, och så fort han nu kom hem från Thailand fylld med massa intryck av den Thailändska JDM-scenen (som är otroligt stor) så bestämde vi att ta allt över en fika istället för mailväxlandet. Var enormt trevligt och ett tillfälle att prata ur sig lite med någon ”öga mot öga” mot de sedvanliga telefonsamtalen.

 

Det hann även bli en gemensam fika när min gamle vän och grafiska designer Andreas Pettersson (vars storebror Patric köpt en Evo IX av oss nyligen) kom förbi.

 

Ni kan förresten välja själva vem han är lik, brukar alltid bli alla möjliga skumma reaktioner på denna ståtliga herres utseende. 😉

 

Han hade mycket godis med sig i sin lilla dator, men nu är vi hemliga och dryga med exakt vad det skulle vara inom. Ni som följer bloggen och alla min nuvarande bollplank kommer få ta del av det snabbast möjliga, det är ett löfte.

 

Kort och gott men vi lovar att tjata om det; så är det massor på gång som går tillbaka till att förverkliga de punkter vi tog upp på ÅRSMÖTET 2010 där många stämde upp och bestämde att Superior 2011 ska vinna massor av ny mark…

 

Men nu avslutar vi på kontoret för idag och tar en nyttig promenad till MINAKO för att hämta sushi, kommande veckan blir till 90% på kontoret…

…alltså rullar bloggen på som vanligt! Trevlig kväll på er alla läsare!

Den stora fördelen med (Supra) kunder i Italian: Gracie Manuel!

För ett tag sedan i höstas blev jag kontaktad av en kund i Torino, Italien för att få hjälp med delar till hans Toyota Supra MKIV. Italienare är entusiastiska som få, och det blev nästan mer eller mindre brevvänner av det hela fast det redan lagts beställningar på kolfiberdelar till denna Supra:

 

 

Kan inte vara många sådana i Italien, tydligen så är det ganska kallt med intresse för JDM-bilar där nere. Så därför kändes det extra smickrande att Manuel Fontini som mannen heter hade hittat rätt till oss!

 

Men nu ska jag vara fräck och berätta en av (de många) fördelarna med att jobba med kunder som har stort hjärta för den bransch som man har som arbete (men även största passion i livet). Skojade lite lätt om att kaffet i Sverige är så kasst, och som jag skrev om att sydlänningar är väldigt entusiastiska- så är de även väldigt generösa och omtänksamma.

 

Vips så hade ett paket på posten dykt upp med en massa fint färdigmalet kaffe som min maskin fullkomligen älskade, ni får ursäkta röran på nedan bild- experimenterar mig fram med den nya manuella bryggaren jag fick i Julklapp. Allt för att kunna bjuda alla vänner och bekanta som besöker på bästa möjliga espresson:

 

 

Så nu vet ni, nyckeln till att motivera sig för att stiga upp tidigt varje morgon är gott kaffe och inget mer avancerat än så! 😉

 

Synd att man är så överkänslig för  koffein, annars hade man druckit espresso lika ofta som de gör nere i Italien. Men snart är det morgon igen…

GALLERI: Patric träffar sin Mitubishi Evo IX från Japan första gången!

Vet inte hur många gånger man skrivit det, men det finns inget roligare än första gången visa kunden hans JDM-sportbil DIREKTÖP FRÅN JAPAN när importen äntligen nått Sverige:

 

 

Denna gång var det en riktigt fräsch Mitsubishi Evo IX (9) fullmatad med godis som fick träffa sin nya ägare. Det kändes lite som kärlek i första ögonkastet, var inte mycket man behövde säga medan Patric storögt bekantade sig med sitt köp.

 

Det är barnslig glädje man känner på långa vägar, självklart går det inte låta bli att personligen le då man känner sig som ”pappa” till alla bilarna (men nu är man skrytsam).

 

Måste bara pika honom lite för att ha sin Ford Mustang-jacka på sig vid tillfället och som bambi på hal is försökte sig på lite donuts i snöunderlaget. Han ska inte få komma undan med sådant bara för att han köpt en riktigt grym bil om ni trodde det… 😉

 

En annan rolig sak. Pratade faktiskt mer på plats med hans far, som öppet erkände vilken stor motsträvan han känt mot våran DIREKTKÖP I JAPAN tjänst sedan dag 1 (”jag var emot det hela tiden” – Yikes!).

 

Frågan är om han känner att alla farhågor knappast besannades och kan ge tummen upp för detta prisvärda sätt att hitta sin drömsportbil från Japan? Jag tänker inte vara fräck att fråga, bilen sköter ju allt smicker så duktigt själv…

 

Hursomhelst är det jätteroligt att även visa stora kritiker (som ej kan klandras för sin nervositet) what its all about… Vi döljer inte att det är en process som kräver enormt förtroende och tålamod men som har enorm belöning också. Det går inte slå utbudet i Japan, och oftast är prislappen ”hemma och klart” lite roligare också = win – win för alla! 🙂

 

[nggallery id=200]

 

Denna supergoa Evo hade förutom det godis vi redan visste och var listat ytterligare prylar av stort värde och kommer vara en vass utmanare på banan.

 

201101081644Bl.a. hade den de värsta Öhlins coil-overs vi någonsin sett, fullt boost-up av enormt hög kvalite i val av delar (Sard, HKS, etc) samt dussinvis av elektroniskt lull-lull.

 

Ah just ja, glöm inte de helrätta Enkei WRC Tarmac fälgarna. Eller kolfiberläppen från Ralliart. Eller det superfeta staget från Cusco i bakluckan mm. mm…

 

Bilen är på dessa bilder inte ens ordentligt tvättad sedan dess ankomst, det kommer bättre bilder- men håll tillgodo med dessa så länge. Meningen var att bara ge ett litet aktuellt inlägg om ett av gårdagens trevligaste och mest romantiska händelser… 😉

 

Är du intresserad av att hitta din DRÖMBIL I JAPAN så är det bara att KONTAKTA OSS!

Idag fick man fint besök från Växjö; dags för lite äventyr!

Vart ganska förvånad när det ringde på dörren idag 1.5 tidigare än väntat och vännerna från Superior Syd kom för att fixa med Stoffes nya RX-7 och Dan med sambo Anusha hängde på för att under morgondagen hänga med till Chocklasfestivalen 2010!

 

 

Vi har hittills hunnit åka till Strängnäs Bilforum och provkört den nya Subaru Impreza (no more) STi. Dan fick äran att jämföra mot sin Forester STi, kommer ett separat inlägg om det. Blandad kritik blev det, vi tackar ödmjukast Uffe och Peter som är Sveriges bästa Subaru/Mazda-handlare enligt oss! 🙂

 

 

Nu sitter vi på Texas Longhorn och ska gotta oss med lite hamburgare och öl. Senare ikväll blir det Indiskt, så en väldigt trevlig och matglad dag blir det! 🙂

 

Har även lite smått och gott från gårdagens besök i Katrineholm, men blir nog att spara på det materialet till morgondagens VECKANS GRUS!

MINIGALLERI: Manligast i år? Mattias 11.0 liters Pro Street Monza!

Hade det ypperliga nöjet att träffa en av våra äldsta kunder idag igen, vi har haft svårt att hålla kontakten ens sporadiskt sedan han sålde sin Nissan Skyline R32 GT-R som vi direktimporterade från Japan en gång i tiden. Men nu senaste tiden när det blivit ett par gemensamma intressen att sätta sig ner och diskutera, så var det dags igen. Vad tycker ni om hans racebil?

 

 

Karossen är en Chevrolet Monza som med lite fegare inställningar går 7 sekunders repor på 402m! Då kan man snacka om att någon relativitet som att t.ex. MAJOR SOARER som åkt 11.25 känns som en gammal Volvo 240 i jämförelse. Ärligt talat är han i mål strax efter jag passerat 201m och det är när man suttit och kollat ett tag på dragrace evigheter efter! 😉

 

Har haft lyckan att känna Mattias i några år, och det är alltid skönt med folk som inte förändras med åren utan behåller fötterna på jorden- trots att de är kungar på strippen om helgerna. Hoppas verkligen på att det blir mer att diskutera framöver, om inte annat så måste man ju lyckas övertala honom på att klämma in en stol till och åka med någon gång under sin livstid… 😀

 

 

Specen är manlig som få, som rubriken säger en 704ci V8 med ”extra allt” men i sammanhangen är snäll som bara den. Finns ingen hejd på bilen utan det är bara chassiet som sätter stopp, eller som senast när en drivaxel prompt gick av på Kjula Raceway.

 

Innan det har dom haft ett motorras och ett gäng isärmonteringar av lådan som är det absolut knixigaste att få lira på en sådan bil, för som Mattias själv säger ”skulle aldrig köra renodlat automat” = rätt extrema prylar som ska hålla och fungera tillsammans!

 

[nggallery id=187]

 

Kostar dock att ligga på topp, och gäller att verkligen känna rätt folk. Det gör Mattias uppenbarligen då han och hans far hållt på med dragrace på väldigt hög nivå innan han själv ens fick körkort. Sådan praktisk kompetens skrapad från hårt slit och målmedvetenhen är svårt att få tag i, något man självklart inte undgått att fundera lite över… 🙂

 

Fortsättning får följa imorgon då tiden stack iväg idag, hoppas alla får en trevlig lördagkväll!

Börja dagen med en trevliga fika med Gzons familj! Händer ida’ då?

Efter att ha tagit en mindre sovmorgon och unnat mig en sen kväll med lite god mat så fick jag dessutom som avslutning på lyxandet besök av Martin och resten av familjen (sambo Helena och min guddotter Elna)!

 

Blev kaffe och mycket lek med kontorskatten Obi-Wan, Elna satte även upp en ”bean-bag” på sin önskelista av saker att införskaffa till lägenheten. 😉

 

 

Idag har vi minst ett spännande möte framför oss, bloggar detta i all hast då jag har ett lunchmöte i Tumba med en gammal bekant. Den killen åkte 8 sekunders repor på strippen (ja, 402m) innan vi i den åldern ens hade körkort. Trots det en av de mest jordnära och distansierade bilentusieter jag någonsin träffat. Ska bl.a. kika på hans nuvarande 7 sek monster och lite annat skoj… 🙂

 

Kan bli ett till roligt återseende, vi får se. Annars väldigt lugnt planerat med lite kontorstid för mina auktionskunder reserverat framåt kvällen.

 

Mer bloggning senare…!

En till kille i familjen: Freddan från K-holm åker numera Toyota Soarer!

Dags att introducera ännu en ny grabb till gänget som köpt en Toyota Soarer JZZ30, denna gång någon lokal som dessutom är släkt med en av firmans riktiga klipper; Daniel Trobergs kusin Fredrik som slog till på en riktig pärla vi haft i lager ett tag.

 

Bilen är en i Superior-ägande ”andra generation” då en mycket pedantisk kille vid namn Edin Bilal IMPORTERADE VIA DIREKTKÖP AV OSS I JAPAN!

 

Bilder ovan till höger är faktiskt från det att Edin själv hämtade bilen efter den var reggad och klar många år sedan. Efter det har han vårdat den galet ömt och kostat på den med en hel del eftermarknadsgodis av högsta klass. Var nästan så man vart smått chockad när han var någolunda ”färdig” med den och bad oss finna en ny ägare, men det är oftast så det funkar med bilhobbyn som är en drog eller ”upplevelse-resa” utan dess like. 🙂

 

Freddan från K-holm var iaf den som verkligen lade märke till att bilen var något utöver det extra under varje spontant besök i garaget. Han brukar ofta ge en hjälpande hand, och så extra mycket när vi skulle ställa ut våra bilar i Katrineholm.

 

Då fick han rekonda och agera chaufför till Soarern. En stund med den otroligt behagliga upplevelsen att sitta bakom ratten i en Soarer ger, samt det vackra mer rappa ljudet 1JZGTE motorn erfaret- sen var det klippt!

 

Ett bra pris av oss och en promenad till banken senare så var bilen hans:

 

 

Lägg märke till den härliga putsen (trots att Freddan själv hävdar att bilen var smutsig) = det är så äkta bilkärlek ser ut i praktiken mina damer och herrar! 😉

 

Vi är väldigt glada att denna speciella Soarer med VVTi singelturbo stannar lokalt och kommer finnas flitigt på träffar. Freddans stora passion kan man nog kalla att ge saker en otrolig puts, och det har redan synts bl.a. i motorrummet…

 

Otroligt roligt att bilen fick sin matchning klockren. Den definerar stenhårt vad för sorts bilar vi helst vill arbeta med när det gäller import: dvs. inget mindre än bilar som väldigt kräsna kunder kan ställa krav på och är villiga att betala den där lilla slanten extra för.

 

Det ger så mycket, istället för att snåla på den sista Grade 4 —> 4.5 när man ändå är i farten och vill ha en bil man vill ska skilja sig från mängden så tycker jag att man faktiskt t.o.m. hellre ska vänta en månad extra eller två för att lira där. Vi är väldigt uppriktiga med vad du får för dina pengar och tackar kanske på förlust nej till vissa uppdrag då det inte känns ment att importera en ”dussinbil”…

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=pLVEcccL0gQ

 

Vi önskar Freddan lycka till och gratulerar till köpet. Om du är lika sugen på att hitta din ögonsten DIREKT I JAPAN så är det bara KONTAKTA OSS direkt!

Välkommen Fredrik! Ny Subaru Legacy GT-B E-tune rullar nu i Åby!

exmez-valkommenFredrik Stenberg från Åby (Norrköping) kollade runt ett tag efter en praktisk men cool JDM-bil. Det fanns ingen riktig plan med det hela, enda som var spikat var att prestandan skulle vara bättre än nuvarande VW Passat Turbo.

 

Ingen tuff match för de flesta överladdade JDM-bilar som sålts, men så ska den ju ha rätt look också. Vara bekväm att köra. Sen ska den självklart också dra ifrån polarens bil och slutligen också kännas pålitlig i alla lägen…

 

Valet blev… Subaru Legacy GT-B E-tune Wagon, dessutom en med väldigt sällsynt kjolpaket och av en årsmodell som det idag bara finns en handfull av i Sverige!

 

 

En bra deal där Fredrik själv med sitt kunnande skulle fixa småskavanker på det låååga kjolpaket samt en finans tack vare våran senaste kampanj, så var vi där i Katrineholm i fredags och kunde skicka iväg bilen. Hanns även med en god lunch och en kort men ”tappa hakan” distinkt uppvisning i fickparkering; kan vara så att Fredrik är vassast i Superior-familjen på detta moment vad det nu kan inbringa för ära? 😉

 

Stort tack till Daniel Troberg som skötte kundkontakten från början till slut, här på bilden till höger givandes bilen en sista avspolning innan leverans.

 

Han fick även ta hand om supporten bara stunden efter leverans då bilens batteri olyckligt inte vara med och lira längre.

 

Men det löste sig, och nu hoppas vi Fredriks sleeper med 280HK Twin-Turbo och ställbara stötdämpare gör mos av alla enormt mycket dyrare tyska herrgårdsvagnar som vågar kalla sig sportiga! 🙂

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=ph2c6_rNdCE&feature=related

 

Vi är enormt stora fans av Subaru Legacy och när den finns i lika vasst utförande fast kombi så undrar jag om ordet ”bruksvänlighet” får en helt ny innebörd…?

 

Grattis och än en gång välkommen till Superior-familjen Fredrik!

Superior Syd David får äntligen träffa sin Impreza STi Type-R GC8!

Dags för ännu en lyckad historia om hur import direkt från Japan av t.ex. en Subaru Impreza STi kan vara en barnlek via oss…! 😎

 

I lördags var David och resten av ligan uppe i Katrineholm för att hjälpa till med både film/foto och meck, det gick strålande! Undrar om David med sambo Helena stod ut så länge i den heta solen för att de tillslut skulle få bekanta sig med deras nyförvärv som var färskt hemkommet från Japan till oss..?

 

 

En riktigt rå och i väldigt fint oskruvat utförande Subaru Impreza STi Type-R (Coupé)!

David föredrog under jakten att vi hellre skulle hitta ett ex. som kändes tryggt och med schysst originalskick än att ta det ”värsta” som gick att hitta. Självklart fanns en budget att jobba emot, samt att det skulle rymmas en service när bilen väl kom till Sverige.

 

Med facit på hand kändes det väldigt lyckat, en vit bil kräver lite mer rekondjobb än bara en snabb tvätt för att bli av med all skit som sätter sig i lacken av långa tider ståendes i container/hamn. Men trots det riktigt fin på utsidan, och går som ett spjut!

 

 

Diggar verkligen dessa fälgar också från Advan som sitter som en smäck på de äldre Imprezorna. Ska bli väldigt roligt att bekanta sig mer med bilen, ett jäkla stumt chassie och som jag redan nämt bra skjut i maskin är det iaf. Fick nästan hejda ägaren lite under sin första provtur, hornen växte ut lite väl snabbt. 😉

 

Stort grattis till bilen David, om du sitter i funderingar om IMPORT DIREKT FRÅN JAPAN så tycker jag du ska KONTAKTA OSS med en intresseanmälan!

Dags för kamremsbyte i Södertälje på Tims Toyota Supra!

Våran lilla verkstad i Södertälje avsedd för servicejobb som byte av olja, kamrem, tändstift och mindre jobb har gått varm då ”stora” verkstaden varit fullbokad. Många Subaru Impreza, Legacy och Forester har fått service nyligen- nu kommer turen till en Toyota Supra som tillhör Tim från Huddinge! 🙂

 

 

Jättekul att få tillbaka en bil kort efter man levererat den ”rå” till kund. Tim har hunnit lacka insatserna i framlyktorna och fått en bra puts på bilen (regnet här till trots). Bilen går bara fint, men trimsuget har ökat redan efter ett par veckors ägande. Inte speciellt otippat… 😉

 

Har du en Japansk sportbil som behöver service av enormt erfarna mekaniker? KONTAKTA OSS för att boka in just din bil!

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?