Author Archives: Micke_J

”To be, or not to be (JDM)” – Det är den stora frågan för natten!

superiordc2Senaste perioden sedan det lilla mötet med CIM OCH LILL-WIRRE har ett av de större projekten inför kommande säsong växt på sig för varje dag. Mycket nytt på väg in, men just denna orange/turkosa underbara boll vi har i luften är den som värmer hjärtat allra mest just nu.

 

Ni behöver inte undra varför bilden till vänster är så liten, kind of the point faktiskt. Det kommer vara mycket hokus-pokus de närmsta dagarna, men till helgen kommer de närmsta i familjen få mer än ett MMS där de ombeds att ögonblickligen anmäla sig till ett blogginlägg. Ja, ni hör själva så oerhört pretentiöst vi väljer att spela ut detta, så bra är det! 🙂

 

I övrigt är det fullt upp med den ankommande container vi ska ta emot på fredag. Blir lite av dygnet runt arbete för min egen del. Andra har det lite roligare, Gzon stack tidigare (igår) för att plocka hem en väldigt påkostad Subaru Impreza STi med alldeles för (löjligt) mycket effekt i en till bruksbil. Den mannen får aldrig nog med leksaker… 😉

 

 

Enda övriga anmärkningsvärda utöver ovan ”hemliga” projekt är att man fick träffa Alex från Ö-vik idag som vi letar RX-7 av lite värre snitt hemma hos mig idag.

 

Varit ett par riktigt håriga objekt hittills vi spanat på, och bortsett från hur negativt yen-kursen påverkas av krisen i Japan; så bör vi nog hitta något riktigt trevligt väldigt snart?

 

Men mer konkret om våran träff så pratade vi om allt från streetdrifting till kommande Elmia-mässan. Var såpass trevligt att man hann inte snappa ett kort på tillfället.

 

Men som typisk norrlänning = tvärlugna gatan personifierade, så tror jag inte heller han hade varit så entusiastisk över det. Iaf så är det kul med ännu en norrbo som ska ansluta till familjen!

 

Rullar på fint här även om morgondagen blir en äckligt jobbig dag när förtullning etc skall utföras på tid som egentligen inte finns. Men ska försöka bjuda på ett inlägg eller två ändå…

 

Håll koll på mobiltelefonerna nu, det vi inledde med kommer anytime soon hos de närmsta i familjen! 😎

Ocensurerat exempel på ”behind the scenes” arbete med nya filmen:

God morgon på er! Idag är man glad i hågen som bara den efter gårdagens alla inspirerande telefonsamtal och nya bekantskaper man stiftat.

 

Superior jobbar i nuläget hårt på att ta firman till inte bara nästa nivå; utan en galen satsning mot stjärnorna vore en bättre beskrivning av målsättningen!

 

Därför riktigt roligt att vi får så bra gensvar, och att folk är nyfikna på oss med alla idéer man har inför denna säsong.

 

Vilket leder mig till att ge en liten behind the scenes inblick i hur SUPERIOR MEDIA jobbar med sina filmer, som även de för varje scen försöker utvecklas.

 

Ni såg förut en liten bild på David aka Goffemannens datorskärm där all magi med redigeringen sker, nu är det en väldigt öppen inblick i hur själva dialogen mellan honom och mig fungerar som jag ska avslöja! 🙂

 

——————-

 

Intro:

-Kan vi spika som klart.
Intro ”Del 2”:

-Ska vi ha text rullandes ungefär som vi hade tänkt oss talet, jag kan skriva ihop ett manus. Typ förklara ”JDM Face-off is a trackday arranged by Supra Club Sweden. It features other invited clubs and hi-profile racers to bla bla bla”. Gäller att du kan få det rulla på snyggt genom hela intro-scenen bara, så man inte tappar intresset.
-En tanke jag har är att det ”klipps in” på ett snyggt sätt om en liten * asterisk vid tagningar där folk är i bild som det är värt att skriva om vilka det är. Som i de mer levande introna, alltså som ett litet ”SMS” som dyker upp i nederkant av skärmen med ett passande ljud, inte lika som plinget för tiderna- men något som ett ”zooom” typ av ljud, så kommer texten upp snyggt men stilrent. Exempel ”Subaru-Micke Impreza GT” osv. Är det en idé som är bra och går baka in snyggt, eller blir det bara rörigt?
-02.46 Björcks drifting. Använder vi inte denna scen i outro?
Presentation:

-Tänkte länge på om vi inte ska ha med motorljud även i detta klipp…
-Måste nog revidera texten på varje bil så den blir bättre och mer enhetlig…
Race:
-04.37 använder du även i outro. Skrota den därifrån och behåll den här.
-Skriv FIRST OUT: (med kolon på slutet).
-05.36 är en tagning som du har i slutet av filmen också. Det måste bort där och hellre ett annat klipp som avslutar filmen. Förslag?
-I slutet av rakan så kommer vi köra samma ”pling” som för tiderna men ”Top Speed: XXXKm/h” som poppar upp och blinkar i bild lika länge i alla klipp. Ska ta reda på allas.
-05.40 när vi bara har material innifrån bilen MÅSTE klippas i en hel del. Filmen tappar massa tempo här, skrota så mycket det går.
-Finns det något sätt du kan göra Plats 1-4 i litet annat typsnitt så folk hajar ett det är placeringar, plus att dom dyker upp någon halv sekund innan tid och pling när de fylls i? 
-Skriv ”Next out…” i Jocces.
(Skitsnyggt klipp förresten med hela Jocces intro, gillade det verkligen med musik etc)
-Är inte ”första scenen” för Jocces körning helt malplacerad?
-07.47, den sekvensen: klockrent att det plingar till med top speed. 🙂
(Annars mycket mer nöjd med att ha med ”mer” av körningen för Jocce då vinklarna från GoPro var bättre här än för Gzon. Hade vi haft en mic på och kanske en till GoPro samt en extern kamera så kan det inte bli bättre! *Bara att tänka på inför framtiden*).
-Kan du inte försöka time’a in så plinget och tiden kommer när de korsar mållinjen? Som jag skrev ovan att placering etc och de redan körda tiderna kommer upp en halv sekund innan, så när de kör över finish line så plingar det- precis som på TV-spel. 😛
(Snygg timing med dörren etc 08.40 😉 )
-Vet att vi har mycket mindre material från GT-R. Så får lägga in Top speed någonstans där det finns ”plats” för det. Inget att göra åt.
-Jättemaffigt intro med Robins bil. Men kanske att man skippar det sista klippet då det verkligen kändes liiite utdraget. Få det funka med musiken lika bra som du gjort ändå…?
-11.10 någonstans lägger du in top speed. Kanske kan korta det klippet lite i början också innan elden?
-11.57 när den tiden varit överst någon sekund… Låt det ”plinga till” en gång till och det börjar blinka WINNER med stor text över skärmen som på TV-spel.
Outro:

-Som jag skrev ovan, kanske att man kan ha en liten text om de som ”är i bild”? Eller här mer köra ”Thanks to” t.ex. för när du har Supramannen, JRM, mig och massa annat folk inne. Så det blir ännu mer som eftertexter som rullar på hela tiden? Ska försöka göra a la Facebook och ”tagga” alla så du förstår vad jag menar, så får du klippa in text nära personerna så man hajar på ett snyggt sätt:
12.42 Peter Björck Supra
12.59 Blir knepigt, men om du kan få in Dr. Ernie DTE Racing vore det bra samt Johan & Mattias @ MajoR där de står. 
13.12 Supramannen Racing
13.16 JRM Racing
13.19 (Again) Peter Björck – Always putting on a good 1000HP show
13.25 Robin Antonsson – Supra Club Sweden (och sen när jag också kommer i bild) Micke_J @ Superior Imports AB
13.12 Gör en snabb freeze-frame och skriv typ ”???” när jag ser ut som ett pucko.
13.47 Skriv det kursivt på engelska också ”All racecars have come to drive!” Och sen som en textning även få med hans ”-Jaaa / -Yeeah”. Du får finlira textning som från TV.
-12.32 och egentligen klippet innan också saknar en innebörd. Ska vi acceptera det eller har du ideer? Kanske lägga till ”You have been watching” redan här, och i nästa scen ”a superior production” och i klippet med Lasses kokande Supra ”Credits and Thanks to:” istället?
-13.35 Använder vi inte detta klipp dubbelt? Dessutom utan ljud här.
-13.52 Som jag skrev dubbelt använt klipp.
-13.59 vad hände med den snygga effekten du hade här förut?
14.02 ingen ljud i denna sekvens.
14.23 Får som sagt hitta ett nytt klipp som ”Thanks for watching” och sista sekvens.
Annars underbart klippt med musik etc!
—————————-
Säger texterna er något? Blir ni mer förväntansfulla eller verkar det hela som en riktig tråkig film? 😉
Kommentera mer än gärna, alltid kul med feedback såhär nära inpå release…!

Container kommer lastad: Toyota Aristo + AE86 och Nissan Silvia x2!

Denna fredag kommer en container från Japan, och då är det dags för några efterlängtade KÖP PÅ AUKTION att äntligen visa sig i verkligheten! 🙂

 

Denna gång finns även en ”personlig” bil som jag själv tänkt bruka till bl.a. Elmia 2011 i gänget. Men det är även en jättestor kontrast när en 25 år gammal bil är i sällskapet; Toyota AE86!

 

Det är med blandad förtjusning man längtar till denna kult-bil, alla vet ju att en såpass mycket äldre ”busbil” förmodligen har sina battle-scars och småfix…

 

Men ägaren har tillsammans med oss gått in för detta som ett projekt, så det ska faktiskt bara bli spännande att de den ”IRL”. Målet är att få den reggad och rullandes ner till Elmia illa kvickt, sen börjar vi projektet att göra den lite mer som otroligt kända INITIAL-D serien som alla minns denna speciella modell mest från!

 

 

 

Med i container är även Tony aka ”Tonkans” Nissan Silvia S15 som vi tagit hem med kvitterier på ny, fräsch årsmodell och väldigt orört skick. Han får själv kommentera målsättningen med bilen, men det är inte första bilen han ger sig på som projekt- så det känns lovande och roligt att han fått ett så fräscht utgångsobjekt att börja på:

 

s15-033590sidea

 

Sista bilen som finnes i denna burk vi ska lossa på fredag morgon är också en Nissan Silvia, men av generation S14 som byggts om en del. Den har gott om godis i väghållning etc, och lär vara en optimal busbil och grundämne för trevliga trackdays.

 

Vi ska flagga mer för denna och kommande utbud av bilar så fort vi närmar oss Elmia 2011, det finns en handfull fina bilar till salu som det kommer vara riktigt bra priser på tidigt på säsongen.

 

Ser man över att utbudet hemma i Sverige är sämre än någonsin, så känns det skönt att vi ändå haft tålamod vad vi har på gång tills nu när det blir mer aktuellt för folk att handla bil…

 

Inte alls långt nu tills det börjar töa på allvar, och även fast det sett väldigt lugnt ut på biten med BILAR TILL SALU och tjänster i verkstäderna; så beror det på att vi lägger ner kopiöst mycket jobb just nu så det verkligen är kvalitet vi lanserar när det väl är dags. Men det visste ni väl redan om oss då det är Superior Imports motto! 😉

 

Nu väntar ett par sena nätter, så vi ber på förhand om lite tålamod när det gäller teletider. Men det är alltid bäst att skicka in frågor etc via KONTAKTA OSS- kör hårt!

Nästa storfilm från Superior Media snart klar för release…!

David @ SUPERIOR MEDIA har jobbat röven av sig senaste veckorna för att vi ska kunna få klar filmen från http://main.superiorimports.se/trackdaytime-attack-mantorp-2k10. Det har gått åt mycket tid till att prova nya småsaker, fila sakta men säkert på det vi redan kan skapligt- och kort och gott skapa ett nytt mästerverk som kan underhålla massorna på nätet!

 

 

Det man kan utröna från denna bild är att det är mycket att tänka på när man ska klippa ihop en film med inslag från en hel dags körning på bana, och man dessutom vill ge den en personlig touch. Man ska väl se denna produktion som ännu ett steg framåt, även om det som flesta sakerna i Superior- känns som man kan göra allting bättre och bättre för varje ”ny” sak man lär sig från dagen innan…

 

Men någon gång måste man ju nöja sig och sedan se framåt istället, hoppas verkligen ni är förväntansfyllda och kommer ge massa feedback när den väl släpps! 🙂

Massor att berätta, men vi nöjer oss med en Teaser-Supra ikväll!

Haft en supertrevlig helg i Katrineholm där man vände på många stenar och fick tillfälle att bryta lite ny mark med mycket annat också. Tiden har sprungit som Usain Bolt ifrån mig ikväll, och sedan ankomst vid 17.30 har man varit permanent i telefon tills nu = dags att varva ner…

 

 

Vi nöjer oss med en bild från helgens äventyr, en leverans från en av våra lackerare där ett stycke riktigt fin Toyota Supra MKIV 6-vxl TT kom tillbaka tillsammans med en front till en… ja vad är det till för bil?! 🙂

 

Som sagt dags att varva ner inför vad som kan bli en av de mest spännande veckorna någonsin på Superior, men så hoppas man varje ny vecka blir från och med nu hela säsong 2K11!

Katrineholm för att möta upp väldigt speciell Honda Civic FD2 Mugen!

Idag är det lugnare tempo på schemat och en tripp till Katrineholm som gäller. Planerna som först stod, vilket var att möta upp Peter Björck fick vi skjuta på tills imorn istället- men det är en annan kille med samma förnamn som vi ändå ska ta emot idag…

 

Denna Peter, vars GARAGET.ORG NI KAN LÄSA HÄR har en minst sagt udda Honda Civic som vi plockade hem till honom förra året.

 

Om det inte var nog JDM att åka med den enda 2.0 liters Civic utan Type-R, så bestämde han sig dessutom för att kosta på den med allra bästa godiset från MUGEN!

 

Som ni alla vet är absolut högsta premium man kan vända sig till för eftermarknadsdelar till Honda, och det ligger därför i garaget stötdämpare, komplett kjolpaket och lite annat lull-lull från dom som ska monteras lagom till Elmia 2011.

 

 

Dessutom har han en uppsättning ENKEI RPF1 fälgar i 17″ som ska få helt nya däck på sig och få perfekt inpassning mot karossen.

 

Bygget är helt klart i klass med vad amerikaner egentligen kallar äkta JDM-stuk med sina genuina delar, perfekta passform- och ”keep it stock” typ av look.

 

Ska bli väldigt intressant att se slutresultatet av detta recept Peter skissat fram; och vi gjort möjligt via våra goda kontakter i Japan ihop med suverän logistik (skeppa med bilcontainers = pålitlig och prisvänlig frakt).

 

Ska bli kul att träffas igen, senast var ÅRSMÖTET 2010 och det finns mycket att prata om nu också såklart!

 

Efter det väntar ”kalas” hemma hos Martin och andra vänner från Katrineholm. Skönt med sol BTW, simma lugnt! 🙂

Praktikanten lämnar och in kommer helgen…

Ville bara passa på och tacka Marcus ”Brenna” Brenander för att han tog den lilla ”praktiken” här på stort allvar och att vi fick mycket gjort; som på sikt kommer gynna bloggen och mig själv i form av avlastning.

 

Vi hade det mycket trevligt här och många sköna garv tillsammans, och detta leder mig att tro att man kanske oftare borde ta in folk ur ”familjen” för att erbjuda dom lite spetskompetens?

 

Är väl precis det mycket av vintern har ägnats åt, att folk som hela tiden funnits där och uttryckt intresse fått incentiv att bli en resurs för Superior Imports. Mycket av det känns det som man börjar knyta ihop säcken för, och lagom till Elmia 2011 kommer många riktigt stora nyheter att kläckas…

 

Tror ”Brenna” nu såhär i efterhand sakna mitt tjat och rätt så höga krav på disciplin som man ändå hade. Fasta tyglar, men långt ifrån någon galning som Gordon Ramsey- den välkände kocken från TV… 😉

 

Mest av allt tror jag han kommer sakna kontors-katten Obi-Wan som kom mycket bra överens med honom:

 

 

Nu kommer iaf. äntligen helgen, men där är det tänkt att man ska lösa fler saker än på bra länge. Denna vecka har nog slagit rekord i antal viktiga samtal och mail, så ju mer man lyckas få fart på alla bollar i luften- desto mer energi krävs för att hålla dom i luften…

 

Ska iaf.unna mig att fira Gzons födelsedag och göra massa ärenden i Katrineholm under morgondagen, så jag tror vi för säga tack för idag när det gäller bloggandet för min del. Tack återigen Brenna och ni som följt hans praktik här i bloggen! 🙂

Brennas ”Final task”: Sista JDM-galleriet utan ”ÖVNINGSKÖR”-skylt!

silvia1Då ska man snart hoppa in i Legacy B4 RSK ”Blitzen” (med stolsvärme!), och bege sig hemåt. Stig-Micke har gett mig en sista uppgift innan det är dags att lämna ”praktikantrollen” (Tack o lov, de här med ”chefsrollen” har Stigit Micke å huvudet hö hö. 🙂 ).

 

Satt och spanade igenom auktionerna lite efter ett nytt galleri till bloggen, och hittade faktiskt en del intressanta saker. Bland annat en riktigt fet Nissan Silvia S15 Spec R.

 

Jag har själv haft en S15, och är helt såld på modellen. Det är enligt mig utan tvekan en av de snyggaste bilmodeller som skapats. Och just detta exemplar var ju näst intill fulländat, extriört iallafall. Kanske skulle ändra lite småsaker, såsom byta baklysen osv. Men i helhet, en otroligt FET Silvia.

 

caldina1 En modell som inte finns i Sverige och inte heller är allt för känd utanför Asien, är Toyota Caldina. Det som gör denna modell intressant är att den finns tillgänglig som ”GT-Four”. Det vill säga fyrhjulsdrift och en turboladdad 4:a på 260 kusar.

 

Just denna modell som gjordes mellan 02-07, finns tråkigt nog bara i automat. Dock kan man ju tycka att den kan vara ett intressant val om man ska handla en rolig familjebil! 😉

 

imprezaSprang också över en rätt tuff Subaru Impreza WRX. Men med tanke på hur mycket godis en WRX STi har från fabrik så kollar man sällan på WRX eftersom att dom inte är lika utrustade och ”preppade” som just WRX STi.

 

Men denna WRX kanske kan vara ett bra och prisvärt alternativ ändå, tack vare en rejält breddad kaross, som ger den ett riktigt kaxigt intryck.

 

Alla som har erfarenhet av att bredda bilar eller jobba med plast vet hur svårt det är att få bra = detta är en solklar vinnare på styling-scenen till bra pengar, då det ”bara” är en WRX!

 

Här kommer resten av galleriet som jag handplockat för att både blidka Micke som vill att jag letar seriösa objekt, men också en intressant mix så man hela tiden får små inblickar i vad IMPORT FRÅN JAPAN kan ge i utbudsväg:

 

[nggallery id=211]

 

Micke: Riktigt kul att se hur snabbt Brenna snappat upp detta, verkar bli en tillgång både på bloggsidan; men även som resurs som kan fortsätta jaga objekt till BILAR TILL SALU (som tillfälligt är rätt tomt, men mycket på G) och även medhjälp när jag får uppdrag för DIREKTKÖP av kunder. Two thumbs up! 🙂

 

Nu har Brenna bara en uppgift kvar vilket är att göra en resumé av dessa 2.5 dagar som vi jobbat med detta. Ska bli kul att följa upp på distans och se om något man lärt ut fastnat också…

Ibland kan ”insomnia” vara en bra grej + Veilside Fortune RX-7…?

Idag vaknade man upp som om man försovit sig en morgon, men efter att ha gått upp för att lite ängsligt kolla på hur nattens bud på auktion gått- insåg man att klockan bara var strax efter 05.

 

Skönt, men ändå en aning irriterande. Passade då på att gå igenom lite av mailhögen som samlats denna vecka när man haft en del möten och projekt som rullat igång på allvar, enormt skönt nu när man har fredag och helg framför sig —> och det redan är gjort! 🙂

 

Anledningen till min ängslan är att vi just nu letar riktigt spännande Mazda RX-7 FD3S till en väldigt trevlig kille som heter Alex.

 

Som alltid när man får en kund och får visa vilket otroligt sortiment av finare bilar som finns i Japan; så ökar suget att lägga sig i högre och högre prisklasser.

 

Vi har som hederkodex att stå på kundens sida så att han gör en bra affär inte bara sett till att köpa en bra men dyr bil. Oftast är att hålla budgeten minst lika hög prio, även om det såklart är svårt när utbudet av mer unika & riktigt fräscha bilar egentligen är större än de som är ”standard”.

 

Bland de bilar vi hittills budat på men gått bet, är en minst sagt speciell RX-7. Ni ser bilden ovan, och de flesta riktiga JDM-nötter eller ens de flesta som sett Fast & Furious III borde känna till det bodykitet…

 

Ska inte säga mer just nu, utan berätta hela storyn om våran korta men intensiva jakt på denna bil, som slutade med ett stort ”!?!?” för våran del.

 

Ni som är pålästa får mer än gärna kommentera nedan om varför denna bil har sån otrolig kändisstatus…

B.U # ???: Lär dig äta på Minako, lyssna på bra musik och må bra.

Bortom allt detta med stressfyllda moment och högt tempo rakt igenom med allt i verksamheten; så måste man även kunna förgylla sin vardag och njuta av enkla saker också. Efter vi hade besök av Viktor ”Lill-Wirre” Eriksson för att han skulle få en tidig genomgång av det han ska lära sig framöver, så bar det av till RESTAURANG MINAKO där ”Brenna” skulle få göra sin debut som gäst.

 

img_1151Ni som följer bloggen vet hur både jag, Gzon och många andra ur ”familjen” som ätit där; dyrkar inrättningen som ett Sushins mecka.

 

Nu var inte Brenna mycket för rå fisk som oss andra, men han fick ändå njuta av en fin ”Bento-låda” som är en blandning av Japanska rätter.

 

Själv fick jag nog en av de bästa sortens Rainbow-rolls som jag någonsin ätit då Köksmästare Yoshi var på strålande humör. Bilden ovan talar sitt tydliga språk, men det var godare ändå…

 

Nu sitter vi här hemma och rundar av genom att lätt förbereda oss inför morgondagens avslutning av praktiken. Vi ska utforska en annan av våra större auktioner som har ett väldigt bra utbud av mer ”standard” bilar.

 

Inte mycket kvar förutom att ta fram vissa mallar och rutiner för det vi lärt oss, sen får Brenna/Jerry åka hem till Oskarshamn igen. Vet att han kommer sakna Södertälje som bara den… 😉

 

 

…för något annat kan man väl inte göra när man får käka semlor och dricka te på arbetsplatsen som avslutning? Och dessutom undermedvetet lära sig om vad bra musik innebär.

 

ör Brenna är bland de få som verkar snappa upp mina små tips, bl.a. så hade han Interpol-sångaren Paul Banks soloalbum under artistnamnet ”Julian Plenti” i sin Legacy Blitzen:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=-8xiDvH7gEE

 

Och ja, hans lyxtutrustade och av sista årsmodellen för B4 RSK hade fullt fungerande och bekväma stolsvärmare fram. Varit ett redigt tjat om det ända sedan vi sålde bilen till honom. Good for you boy, alla är glada för att du är ensam i familjen om detta… 😉

 

Nu ska det strax sovas, men blir mera blogg imorn- och då ska jag minsann blogga på egen hand utan att Praktikant-Jäveln gör allt jobb åt mig. Men hoppas det var uppskattat så länge det varade. God natt!

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?