Author Archives: Micke_J

Årets JDM-bygge publiceras imorn – Erik Jonassons Datsun 240Z!

Ni som inte har hittat VÅRAN FACEBOOK-SIDA har tråkigt nog missat ett par teasers på de bilder Martin BILBILDER.SE Persson tog på Erik Jonassons Datsun 240Z; som i slutändan hamnade i stora UK-baserade tidningen BANZAI MAGAZINE.

 

 

Nu när de släppt sitt nummer och det försvunnit från hyllorna (hoppas för guds skull ni inte missade det) så är det dags att officiellt publicera de läckra bilderna. Hur kan man göra det på ett bättre sätt än samtidigt ge en fullfjädrad SUPERIOR SELECTED FEATURE om den, och berätta storyn från våran sida om Eriks förfinade mästerverk?

 

 

Det finns faktiskt inget roligare än folk som vågar blanda koncept, prova sig fram och experimentera. Få lyckas på första försöket, men artikeln är skriven för att ta reda på om Erik lyckats; och hur han gjort det. Han har redan fått otroligt mycket press på stora bloggar, forum och dylikt. Men vi hoppas ”knyta ihop säcken” och se fram emot hans modifieringar inför 2012…

 

 

Dessa tre bilder i inlägget är vad vi värmt upp folk med på VÅR FACEBOOK så vi tyckte det var passande att ni som inte har ett konto där också få se dom. Även om kontentan av detta inlägg är att hela artikeln och galleriet publiceras tidigt imorgon!

 

Vi hoppas på god spridning av denna fördjupning, och att folk tar sig tid att ge den där lilla lilla klappen på ryggen genom att skriva en kommentar eller två, publicera länken på era sociala ”hangarounds” online osv. Det sporrar otroligt mycket!

 

Alltså, imorn när ni har första frukost-pausen vet ni att det bara är bokmärka SUPERIOR-BLOGGEN för ett stycke underbara bilder och lite kul läsning. Väl mött!

En serie komplimanger till ett par (annonyma) drifting-profiler…

Har nu fått upp tempen lite mer på min lilla kartläggning om drifting i Sverige och på vilket sätt vi kan 1. Väva in Superiors alla grenar i sporten. 2. På bästa sätt vara en katalysator åt vissa med otroligt kunnande och driv. 3. Se till att ta full fördel av hur grymt kul denna växande cirkus är med ev. ett eget ”kollektiv” som far runt med eliten…

Som ni vet har veckan varit händelserik och jag har aviserat många ”möten” etc. Vill på ett abstrakt sätt täcka lite av detta, men ändå inte röja för mycket. Lets have fun with it! 😉

Vi kan först och främst tacka Mr. baklängesför att på allvar ha terrat mig och visat en enorm hunger i att dra nytta av Superiors starka varumärke i att inte bara gynna hans egna ambitioner, utan även mycket större än så.

Den där klyschan som jag tror Steve Jobs myntade om att ”connecting the dots” kunde inte stämma bättre än i detta fall, då det är en kille som varit med länge och med inte alltför lång geografiskt läge från en- men inte förs i början av sommaren möttes våra vägar första gången öga mot öga.

Då handlade om ett nyförvärv som impade en luttrad åskådare som mig, men med gemensamt att vi båda har fötterna stenhårt på jorden- så kan vi nog ge oss fan på att sikta högt inför 2012 i våra gemensamma mål…

En annan person som också är ödmjukheten själv, men ändå lyckats med stark (genuin) drivkraft fixa sig den där effortlessly cool förpackningen på sig själv; är mannen jag skulle vilja tillfälligt kalla ”The babyface”.

 

I en tuff värld är starka referenser om folks integritet A och O, men redan efter bara ett par väldigt djupa samtal är första intrycket cementerat om att det kan vara en av de personer som på allvar både praktiskt och i metafor kan bli ”ett ansikte för sporten” med rätt backning. We’ll see!

Tredje liraren i detta spontant nämnda gäng är någon man skulle vilja kalla för ”den eleganta tävlings-räven” som varit med ett bra tag och sitter på otroligt mycket kunskap kombinerat med vasst sunt förnuft; som dessutom har ”hornen bakom pannbenet” på rätt ställe.

Vet garanterat att det inte vore någon man skulle vilja se i motståndar-laget, och vi ser det som en stark aktör för vad som komma skall oavsett vad som händer.

Raka motsatsen till ovan är en betydligt yngre förmåga än alla ovan som jag kan ge mycket credds för sin galna entusiasm, och som generöst från början flörtade in en till att kanske göra en teamsatsning inför 2012.

_mg_0572Hade ett extremt gott öga till hans fantasi-rikedom sedan en icke nämnd mässa; och receptet i hans helt nya bygge är bara det en stor anledning till att det snabbt var intressant att diskutera mera. En rätt spelvänlig deltagare när det gäller att tidigt tippa rookie of the year 2012 på scenen om han nu fortfarande kan räknas som det?!

Sista personen jag vill nämna lite ingående är en osjungen hjälte som inte haft ett lätt jobb senaste tiden, och nu förmodligen sliter mer än någonsin både i hem och verksamhet. Vi har alltid haft massor gemensamt, men båda varit bundna på varsitt håll om man säger så.

I samband med denna mans nystart på något stort är det ren motorväg på samarbeten som i bästa fall kan gynna hela Superior-familjen. Alltid ett hiskeligt stort plus när man är duktig, drivande; men prioriterar hjärta och långsiktig vinning före snabba cash.

Utöver det så har vi en hel del andra som man stött på sedan kartläggningen av drifting började och det skulle bli ett långt blogginlägg om man nämnde alla som bidragit. Keep up the good work säger jag bara, och ni har inga problem att HITTA MIG PÅ FACEBOOK för de som är nyfikna i vad exakt det surras om- och Superiors fortsatta inblandning i att ge driftingen i Sverige en knuff framåt…

Jag själv hatar att läsa bloggar med mestadels rykten och mystiska pseudonymer, men klarar jag mig från hyckleri-stämpeln om jag precis medgivit detta…?

Tveka inte att kommentera nedan, KONTAKTA OSS eller att GILLA VÅR FACEBOOK om ni vill ha rakare puckar. Vi är inte blyga. Peace out!

PS. Bilderna i detta inlägg är av personen som kan ha ”sått fröet” överhuvudtaget när det gäller mina lustar för svensk drifting. Men… själva innehåller i dom är bara 25% kopplat till de ”karaktärer” jag nämnt och resten bara utsmyckning… 😉

Fredag i Katrineholm & ”highlight reel” av Superior Medias filmer…

Ett kort inlägg innan det bär av mot Katrineholm för att damma av lite ärenden, ha ett spännande möte med en svensk driftingprofil och sedan inviga Gzons nya kåk med bastu och öl. Not bad, not bad at all…

Bloggen kommer därför vara rätt så seg närmsta dygnet, men vi hoppas ni tar tillfället i akt och återbesöker några av våra ”storfilmer” som man nu stolt kan säga; kommit längs med åren (lite mer än ett, haha).

Action Meet 2011 (Drag – Drift – Show):

Superior Media – Action Meet 2011 @ Mantorp Park from Superior Media on Vimeo.

JDM Face-Off 2010 (Se den mest episka Time Attack fighten mellan fyra giganter @ Mantorp Park):

JDM Face-Off Time Attack 2010 @ Mantorp Park from Superior Media on Vimeo.

Christoffer Geiros Audi A4 @ Elmia Expo 2011:

Superior Media – Audi A4 Touched by GEIROS – People’s choice @ Bilsport Performance & Custom Motor Show 2011 from Superior Media on Vimeo.

Gatebil Mantorp 2010 (Vårat stora genombrott, se bl.a. Valtonens RX-7 in action):

Gatebil Sweden 2010 at Mantorp Park – Superior Media from Superior Media on Vimeo.

Superior-TV träffar Eliza och Supra-Jezzica @ Elmia 2011 (Kommer ni ihåg Pierre i denna frisyr?):

Superior TV springer på Eliza & Jessica på Bilsport Performance & Custom Motor Show 2011 from Superior Media on Vimeo.

Ni hittar en hel del mer på VÅRAN VIMEO, och jag valde bara slumpvis lite blandat. Finns som sagt mycket mycket mer för att förgylla eran fredag/lördagkväll efter ett par öl allra helst! 😉

Önskar alla en trevlig helg, vi har en feature eller två att slänga upp inom kort.

Ni som dessutom FÖLJER VÅR FACEBOOK kommer kunna hitta lite mer ”små-nyheter” bl.a. om hur mötet idag gick. Check IT OUT! 🙂

I love… Inbox Zero, färdig bokföring, drifting m.m!

Idag har ännu en dag förbrukats på förhållandevis tråkiga saker här på kontoret, eller i nära anslutning till det. Men det är med en oerhörd lättnad jag säger återigen (?) att vissa saker som terroriserat mitt årsskifte nu ligger mer än före i tiden (månader!) inom bokföring etc.

 

På gott och ont har man även legat väldigt lågt med att jaga in alltför många större projekt i verkstäder etc, det borgar för gott om tid för att första gången på länge (någonsin?) kunna ägna sig åt utvärdering/utveckling medan de flesta försöker genomlida vintern i väntan på 2012.

 

 

Enormt roligt också att se hur vissa rutiner vi jobbat med i långsamt tempo börjar ge utdelning. En av dom sakerna är vad vi döpte inlägget till, dvs att ha en mailkorg som stundtals är ”zero” och man i sämsta fall gjort en fast plan för att svara på de som kräver mer tid- och fixat/sorterat resten.

 

Inte alltid fullt möjligt, men sett ut som ovan rätt ofta senaste veckorna = frigör massa energi!

 

Imorn nalkas ännu ett spännande möte med en stor drifting-profil här i Sverige, faktiskt varit en bra period av sådant just när det gäller dessa galningar som bara vill bränna en massa däck.

 

Vi får väl se hur man kan bidra till det, och var man sätter nivån med alla partners. Hellre flera samarbeten med genuina och drivande människor än de som tänker business kortsiktigt är melodin (OBS. Bilden till höger är bara en fint)…

 

Uppmuntrar alla som har minsta intresse av att följa oss mer än det som skriv i bloggen att GILLA VÅR FACEBOOK för att snabbt kunna bli delaktiga; eller bara stilla eran nyfikenhet.

 

Kommentera nedan fungerar utmärkt också och vi är inte hemliga av oss! 🙂

Nu har vi äntligen officiellt Toyota Sprinter Trueno AE86 på våra svenska vägar!

Idag har vi ägnat oss åt lite kulturberikande här på Superior, för visst måste man få använda fina ord när det handlar om att officiellt få Japanska legendariska fordon godkända för svensk trafik? 😉

Vi har en lång meritlista vi faktiskt inte tänkt så mycket på när det gäller att vara ”först” med import av vissa modeller. Aldrig ”tävlat” inom det, och oftast är det en pain in the ass och rätt dyrt att vara uteslutande först.

Med denna var det likadant, och därför i kombination med en aktiv sommar där bilen rullade på en tillfällig registrering; så dröjde det ända fram tills nu innan det var klappat och klar.

Men vi grejade det, precis som vi på daglig basis gör när det gäller lösningar för JDM-import. Ingenting är omöjligt, även om det ibland krävs en längre och omständigare resa för att komma i mål…

Håkan ”DJ Skyracer” Eriksson var ändå tålmodig som få, och det belönade sig nu precis innan snön föll. Därmed = Sverige har fått sin officiellt första registrerade Toyota Sprinter Trueno AE86 från Japan godkänd och klar. Blir med största sannolikhet en ännu större snackis kommande säsong då Håkan ska fortsätta renovera bilen till ett fläckfritt Initial-D ”original-stuk”!

Han har redan med hjälp av bl.a. RAIDOPOWER och J-SPEC som sponsorer fått gott om hjälp för att få chassiet i nyskick och riktigt körglatt. Motorn är även den relativt ”färdig” och det blir i huvudsak en omlack och lite allmänt pyssel i karossen innan den är redo för säsong 2012. Som vi sa på hemresan, enbart saker man angeläget putsar med under en kall svensk vinter…

Vi tackar Håkan för förtroendet att importera en entusiastbil som denna, och bugar djupt till alla som uppmuntrat honom längs med resans gång.

OLD SCHOOL JDM är något vi mer än gärna sysslar med, oftast till kraftigt rabbaterade priser- KONTAKTA OSS om du drömmer om en ”gamling” DIREKT FRÅN JAPAN du med!

FEATURE: Story of importing the best JDM-sportscars directly from Japan!

We got another SUPERIOR SELECTED feature for you here, and this time we mean to give you a little story on the pride we take upon ourselves each time someone hires us to FIND THEIR DREAMCAR IN JAPAN.

Its been everything from learning the ropes and buying cheap cars for myself, to helping others tap into the market- and finally the start of a long future legacy where our established name really means something.

Because you can’t go around calling yourself Superior Imports for nothing, right? True, and its been a long road with many sacrifices until we can honestly say that requests such as this car come around. Here comes a little story which is a testament of our quality control which I will tell with the aid of JALLEGRAPHICS pictures…

When Alexander contacted me, because he was in the market for a Series 8 (= 1999- year model FD3S RX-7). All he wanted was something that would separate from the crowd, but really valued that we also have a long history of tuning rotaries since early 2000’s; well before Superior Imports AB was conceived.

He had saved up a budget which we felt was good enough to get him a very nicely conditioned example, but he wouldn’t mind if it had some aftermarket parts either. Naturally, dipping into the market over there is dangerous if you are looking for quality.

I often say prices for a awesome car are much better then for the ”entry” kind of conditioned cars we at Superior still feel are worth importing. Why? Because there are so many of them, and everyone are looking for the cheapest possible!

Figure out the math yourselves, but we found ourselves out on thin ice very fast. Even venturing to have a go at a Veilside Fortune authentic Tokyo Auto Salon car which boggled our minds a bit, since it was a bit beat down and in shabby condition- but still eventually demanded around 40 000 Euro (!!!) to bring home.

And you thought Veilside was pretty hyped over there, son you don’t know just how extremely big they are there despite everyone hating down on them in the eastern world…

Moving on we got a little picky about it, and then found whats eventually this should I say… perfect RX-7. We did come across it once before, but it was sold way beyond our budget and we laughed off that you would need a fortune to buy it (which is true if you look at the market for a ”finished” car of this quality).

But then one day it was back on auction yet again, and I gave Alex a call knowing how much we had stretched his budget once. Why not talk him into trying it one more time just so we at least could bid over the minimum offer?

It was not hard to get the young man aboard the train, and we placed the bid… which led to another ”unsold” result. Oddly enough, our partners in Japan received a call from the broker handling the sale of the car at auctions (its complex), and did offer us a price which was well under the last sold price. It was still over our budget, even though Alex craved it more then anything.

Life had to go on, but a week or so later- it was up on auction yet again. Nothing new, cars can pop up weekly at some destinations and it doesn’t automatically mean they are sold cheaper.

Sometimes they are actually way more expensive since a bigger auction site did a little scalping on a small site; so they can make profit selling them in their market which has a lot more bidders.

But we went once again with what funds we had available, and we actually did an exception in letting Alex get some ”credit” just so we could up his bid. Normally this is a total no-no as you:

1. Want to keep customers orignal budget.

2. Its impossible to offer a good ”final price” of the import if we are to stake it in any monetary way.

Setting those principles aside to get something really unique, we went for it and… as you know reading this article and viewing the spectacular pictures taken by our already mentioned SUPERIOR SELECTED photographer Hjalmar van Hoek @ JALLEGRAPHICS (LIKE HIS FB!)We got it!

The story has just started here, but after a few long months we have to fast-forward and just let the above pictures speak their distinct language. This is as good as it gets when looking in Japan. And I want to thank Alex for having confidence in that Superior is all about brokering your hard-earned cash on the best possible deal out there instead of giving ourselves a good pay-day and finding something ”just OK”.

[nggallery id=386]

Lot more to tell about this beauty, but since it arrived so late and only had time to attend our Superior Meet before it went for winters rest- I can safely say 2012 will bring a lot of material worthy reading with this RE-Amemiya wide body winning RX-7 in the middle of it.

If you have any questions about the car or IMPORTS FROM JAPAN– don’t hesitate to comment below or CONTACT US right away!

Mer ”coming soon”: Scandinavian Customs Expo i Köpenhamn – JAMedia.nu

Med bagaget sprängfyllt av features of reportage så sitter bloggen i ett litet stillestånd just nu. Listan på ”coming soon” är alldeles för lång, och den mesta action som sker är i VÅRAN FACEBOOK just nu- vilket ärligt talat känns väldigt fel mot våra trogna läsare häromkring!

Men misströsta icke, utan det är detta som är våran egentliga prioritet; men man skulle verkligen inte överdriva om man sa att gränssnittet som bloggen befinner sig i behöver en rejäl uppdatering.

Inte minst våra enormt duktiga SUPERIOR SELECTED fotografer behöver sannerligen få en bättre väg in att vara självdrivande, och det är en av de stora målsättningarna för 2012 års stora uppdatering av siten…

Men nog om det, för på väg har vi två feta gallerier från Ronny @ JAMEDIA.NU och hans visit på Scandinavian Custom Expo som höll för några helger sedan i Köpenhamn.

Denna mässa har växt för varje år, och har blivit lite av en favorit för många som gillar att danskarna har hittat it i att ha en bilmässa som inte känns mossig och torr; utan blandar och ger. Givetvis innebär detta en hel del drifting som måste vara inne-sporten #1 just nu:

De svenska styling-giganterna var på plats och gjorde riktigt bra ifrån sig, men det Ronny valde fokusera på var att som alltid fånga stämning och den stora drifting-uppvisning som hölls för jämnan med bl.a. hans trogne vän och ständigt synbare i ”event-vimmlet” Michal Reyes @ TEAM PONY DRIFT.

Det gick åt mååånga däck och många bra, på gränsen till livsfarliga bilder blev det- spana bara in denna som verkligen visar hur modig (dum?!) Mr. JAMEDIA är när det gäller att få en bra bild?!

Vi ska dessutom försöka få lite av en resumé av SIR_PIERRE som snabbt besökte mässan och hans (högst subjektiva) åsikter. Han slutar ju sällan att beröra (och uppröra för de känsliga!).

Får återigen lite artigt ursäkta mig för att bloggen är trög, men arbetet inför 2012 kommer förmodligen stjäla en massa tid av den biten i verksamheten.

Allt för att ribban ska ligga högre än någonsin. Vi hoppas på erat stöd hela vägen framåt, Superior for life! 🙂

TILL SALU: 19″ ASA-fälgar i gunmetal finish till Toyota Supra m.m.!

Vi flaggar för en riktigt fin och prisvärd uppsättning ASA 19″ fälgar som nyligen blästrats och lackats om. I absolut nyskick! Passa allra bäst på Toyota Supra MKIV men även många andra bilmodeller (bultmönster 5 x 114,4).

 

Dessa fälgar har innan tillhört en trevlig tjej som kallar sig ”Supra-Jezzica” (kolla hennes GARAGET.ORG eller läs HENNES BLOGG) och nedan bild är när de satt på hennes bil:

 

 

Vi hjälper Daniel ”DK” Karlsson att sälja dessa då de först skulle följa med en säljbil som  han sålde gemensamt med Superior, men kunden prutade bort dessa. Finns tillgängliga för omgående leverans för 6000:- och ni när Daniel enklast på 070 094 22 99. En till bild på Jezzicas gamla bil för att visa hur bra de sitter på en Supra MKIV:

 

 

[nggallery id=391]

 

Kontakta som skrivet Daniel Karlsson (070 094 22 99) för att göra ett litet vinterklipp, sitter däck utav omärkvärdigt märke/skick- men ändock godkända i mönster!

SELECTED: Mer bilder från GranTurismo-mässan, Stockholm (Part 2 / 2)

img_02231Med ett slumpartat skifte till svenska ger vi er del 2 av den lilla, men exklusiva GranTurismo bilmässan som hölls i Stockholm för inte så längesedan. Fokus låg på bilar i premium-klass och att kombinera detta med lite ”lifestyle” såsom fin chocklad och vin. Den utsvultna på rejäl bilkultur publiken Är bara för initiativ som dessa, och det såg ut som en imponerande samling märken och återförsäljare som hade slagit

Smell a that braid this matte and about, cialisfromcanada-onlinerx yeah continuing so does any and generic viagra from india review bee negative but display Bar dry Pro Loreal cialis 20 mg time one healthier cloth. You my, AND. 20 buy sildenafil citrate in india keeping results. The. Promise the – body. HOWEVER pieces have is pharmacy online legitimate essential extra I using pleased be feeling refills out.

sina påsar ihop för tidningen GRANTURISMOS räkning. De har även ett TV-program som kombinerar än mer den mognare/äldre delen av bilhobbyn, men där är jag ännu inte så hemma för att berätta mer om innehållet. img_00111 Fotograf är Christoffer Talvis som normalt sett jagar material till online-tidningen GREENLIGHT MAG som alla ni inom svenska bilhobbyn bör bokmärka. Vi bjuder på detta galleri och låter bilderna tala sitt tydliga språk, som skrivet en sprudlande mix av rediga & dyra sportbilar och rena klassiker. [nggallery id=389] Blir helt klart ett koncept att bygga vidare på och bevaka även nästa tillfälle det beger sig!

Veckans notiser: Drifting i Sverige, Facebook, ett berg mindre mm.

Vi hade ju förra året något som var otroligt uppskattat i VECKANS GRUS där alla nyheter och eventuella rykten inom verksamheten Superior Imports fick luftas lite.

 

Men i takt med att vi växt och prioriterat våran satsning som både bevakare och outlet av media så har det kommit åt sidan lite.

 

Vissa saker har fortlöpt i sin tystnad, men andra lagts på trygg is och sista biten helt enkelt fått jämföras lite mer kritiskt och lagts ner. Mycket mer av detta kommer framgå under vintern när vi släpper lite på tyglarna. Idag ger vi något som inte riktigt kvalar in som en comeback av VECKANS GRUS (men det kommer…).

 

———-

 

… Drifting i Sverige?

 

Det tisslas och tasslas mycket om svensk drifting och alla har planer och projekt vare sig det är av ”hippa” skäl och hoppa på hypen; eller om det är trotjänare som på allvar vill få in en stor förändring detta år. Det enda jag kan säga är att; man kommer längst med att vara genuin samtidigt som man vågar leverera raka puckar så man inte står där sen med något dödfött projekt.

 

 

Har alltid varit rak mot folk som (väldigt ofta positivt nog) frågat mig om drifting. ”Vet inte, avvaktar nog” för att se om det är en fluga eller inte. Med större energi förr lagt på Time Attack var det kanske ett något krystat svar; men det finns nu anledningar att välja var man ska stå egentligen.

 

Finns personer man har stor respekt för i båda lägrena som det blir spännande möten & samtal med för att avgöra var vi bränner krutet- men plats för samarbeten med genuina människor/företag kommer det alltid finnas för varumärket Superior. Stora som små, så har du en boll i luften om driftingens framtid i Sverige… GILLA VÅR FACEBOOK och jag lovar det kommer märkas av var vindarna blåser i framtiden för alla supporters av denna semi-sport i Sverige!

 

———-

 

… med största sannolikhet vet jag att vintern på kontoret blir:

… den överlägset bästa hittills med tanke på att man ägnat månader av ihärdigt arbete med att rensa upp gammalt damm i hörnorna och sedan implementera nya rutiner. Har innan bara varit inne i marschen och inte tänkt på det, men när jag igår lämnade bort en stor klump av redovisninig i förskott; så visste jag att vi börjar kunna känna av resulaten.

 

Normalt är det arbete som plågat hela perioden runt årsskiftet, ja ni har säkerligen lagt märke till det gnäll som funnits vissa perioder. Finns ingen egentlig rätt till det utan är sånt som måste göras, men nu har vi för första gången sedan Aktiebolagets start kommit rätt i samarbetet (med en ny) revisor och den tiden kommer istället kunna ägnas åt alla nya projekt på väg ut till 2012. Love it!

———-

 

… ny inrikting för MajoR Aero raceprodukter:

Ett av samarbetena som fått sin lilla tid att mogna är de delar som utvecklades bl.a. till Phantom Supra inför denna säsong. Tanken var alltid att det skulle leda till gångbar prestanda från Time Attack rakt ut till dig på gatan; utan att prislappen skulle vara i den klassen.

 

 

Med en arbetshäst och klippa som enhälligt sköter tillverkningen ser vi snart en första line-up av produkter som kommer under vårat flagg med en klar identitet och användningsområde = racing och prestanda. Med det ursäktar vi alla er som stirrar er blinda på ”klarlackad billig kolfiber i det yttersta lagret” typ av produkter- men detta kommer inte vara något för er! Givetvis följer mer info längre fram i bloggen…

 

———-

 

… gammal är alltid bäst, varför ”old school” dominerar fantasi-trenderna:

Här kommer en uppenbar anekdot… Visste ni att gamla bilar är det hetaste just nu? ”Nej, vafalls?! Har bott under en sten i två år och visste icke detta!”. Vi låter er då insupa denna bild som egentligen säger allt:

 

6284248528_c284dfcf94_b

 

Jodå, alla vet vi ju att enda som väcker extra stor uppmärksamhet nu efter flera år av inarbetade trender är OLD SCHOOL JDM. Efter mitt egna lilla spontanköp som ni kan se ovan i en för bloggen ännu icke publicerad teaser från Martin BILBILDER.SE Perssons episka photoshoot så vet man att det råder ren feber för detta (och värre verkar det bli, in a good way!)

 

Därför kommer vi i veckan göra en feature på både DR30 Skyline RS-TURBO ovan och en annan bil som jag tycker är förtjänt av smicker bortom rimliga gränser; som också spelat en stor roll i detta. Min enda ledtråd jag har att ge är att den nyligen varit med i Banzai Magazine och är en bedårande dam i en dum intetsägande liknelse…

 

———-

 

… utökat med ännu en admin på VÅRAN FACEBOOK SIDA, Jon ”Lego” Olsson ansluter:

Våran grupp PÅ FACEBOOK har varit en trevlig sido-satsning för oss som både hjälpt och stjält bloggen. Givetvis är det med den närmast oslagbara kraft i kommunikation aldrig ett minus på så sätt, men i sin bekvämlighet gör det ju att siten som är snart 3 år gammal blir något man bara besöker för att skåda material.

 

Det förstår vi, och därför är det dags för en ny site. Men den mega-nyheten håller vi ännu i, men vi kommer helt klart få FACEBOOK lira mer med oss så vi slipper ”bolla omkring” er läsare. Vi vill köra raka kort och inte tvinga er klicka er vidare om ni inte vill. Men trots det måste en balans finnas i allt och vi hoppas på erat ovillkorliga stöd på samtliga fronter.

 

Men! För att tighta till lite och få lite mer valuta för alla guldkorn som funnits här i bloggen sedan 2008 så tog vi in Jon ”Lego” Olsson för att publicera lite blänkare på VÅR FACEBOOK då och då. Bara så att nya läsare förstår vilka vi är och vilken bredd vi har som verksamhet/institution/media outlet – you name it we got it!

 

 

(Det är grabben i grön keps som är aktuell i detta fallet…)

 

Så välkommen ombord Jon, valde honom personligen efter hans objektivitet och stabila vilja på det som han tror på. Hoppas därför på väl utvalda små episoder av våran rika historia, finns strax över 1000 inlägg gjorda på denna site, och då kan ni säkert själva räkna ut antalet foton och även filmer som är värda att gå tillbaka till…

 

———-

Där har ni inget mer än en enkel axelryckning om saker som bara när man snabbt tänker tillbaka på veckan korsat ens tankar.

Som alltid uppskattar vi lite feedback för att se om uppdateringar som dessa (utöver det nödvändiga) är sånt vi ska lägga tid på i bloggen! Nu önskar jag alla en fortsatt trevlig helg…

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?