Tag Archives: RE-Amemiya FD3S

FEATURE: Story of importing the best JDM-sportscars directly from Japan!

We got another SUPERIOR SELECTED feature for you here, and this time we mean to give you a little story on the pride we take upon ourselves each time someone hires us to FIND THEIR DREAMCAR IN JAPAN.

Its been everything from learning the ropes and buying cheap cars for myself, to helping others tap into the market- and finally the start of a long future legacy where our established name really means something.

Because you can’t go around calling yourself Superior Imports for nothing, right? True, and its been a long road with many sacrifices until we can honestly say that requests such as this car come around. Here comes a little story which is a testament of our quality control which I will tell with the aid of JALLEGRAPHICS pictures…

When Alexander contacted me, because he was in the market for a Series 8 (= 1999- year model FD3S RX-7). All he wanted was something that would separate from the crowd, but really valued that we also have a long history of tuning rotaries since early 2000’s; well before Superior Imports AB was conceived.

He had saved up a budget which we felt was good enough to get him a very nicely conditioned example, but he wouldn’t mind if it had some aftermarket parts either. Naturally, dipping into the market over there is dangerous if you are looking for quality.

I often say prices for a awesome car are much better then for the ”entry” kind of conditioned cars we at Superior still feel are worth importing. Why? Because there are so many of them, and everyone are looking for the cheapest possible!

Figure out the math yourselves, but we found ourselves out on thin ice very fast. Even venturing to have a go at a Veilside Fortune authentic Tokyo Auto Salon car which boggled our minds a bit, since it was a bit beat down and in shabby condition- but still eventually demanded around 40 000 Euro (!!!) to bring home.

And you thought Veilside was pretty hyped over there, son you don’t know just how extremely big they are there despite everyone hating down on them in the eastern world…

Moving on we got a little picky about it, and then found whats eventually this should I say… perfect RX-7. We did come across it once before, but it was sold way beyond our budget and we laughed off that you would need a fortune to buy it (which is true if you look at the market for a ”finished” car of this quality).

But then one day it was back on auction yet again, and I gave Alex a call knowing how much we had stretched his budget once. Why not talk him into trying it one more time just so we at least could bid over the minimum offer?

It was not hard to get the young man aboard the train, and we placed the bid… which led to another ”unsold” result. Oddly enough, our partners in Japan received a call from the broker handling the sale of the car at auctions (its complex), and did offer us a price which was well under the last sold price. It was still over our budget, even though Alex craved it more then anything.

Life had to go on, but a week or so later- it was up on auction yet again. Nothing new, cars can pop up weekly at some destinations and it doesn’t automatically mean they are sold cheaper.

Sometimes they are actually way more expensive since a bigger auction site did a little scalping on a small site; so they can make profit selling them in their market which has a lot more bidders.

But we went once again with what funds we had available, and we actually did an exception in letting Alex get some ”credit” just so we could up his bid. Normally this is a total no-no as you:

1. Want to keep customers orignal budget.

2. Its impossible to offer a good ”final price” of the import if we are to stake it in any monetary way.

Setting those principles aside to get something really unique, we went for it and… as you know reading this article and viewing the spectacular pictures taken by our already mentioned SUPERIOR SELECTED photographer Hjalmar van Hoek @ JALLEGRAPHICS (LIKE HIS FB!)We got it!

The story has just started here, but after a few long months we have to fast-forward and just let the above pictures speak their distinct language. This is as good as it gets when looking in Japan. And I want to thank Alex for having confidence in that Superior is all about brokering your hard-earned cash on the best possible deal out there instead of giving ourselves a good pay-day and finding something ”just OK”.

[nggallery id=386]

Lot more to tell about this beauty, but since it arrived so late and only had time to attend our Superior Meet before it went for winters rest- I can safely say 2012 will bring a lot of material worthy reading with this RE-Amemiya wide body winning RX-7 in the middle of it.

If you have any questions about the car or IMPORTS FROM JAPAN– don’t hesitate to comment below or CONTACT US right away!

Mazda RX-7 Series 8 -02 (Spirit-R replica *PRISSÄNKT!*)

Nu säljer Gzon ett av sina Mazda RX-7 projekt som är en 2002 års Series 8 med massa extra uppgraderingar, ny lack och nyrenoverad motor!

 

Finns för omgående leverans till ett pris som för en av Sveriges allra nyaste Mazda RX-7 fylld med märkesdelar av högsta kvalitet är riktigt bra.

 

För mer information ring Martin direkt på 070 597 19 31, finns för omgående leverans vid seriöst intresse!

 

SPECIFIKATION:

 

Eftermarknadsfront i polyuretan utan nummerskyltshållare
Autoexe frontläpp i kolfiber
Mazdaspeed kjolar
Lackade mudflaps
Autoexe FD-02 justerbar vinge
Vita blinkers fram, sido och reflexer
Mazdaspeed kolfiberinteriör
Nyservad AC
Omlackad i gråmetallic, seriöst jobb där det även är omlackat innanför dörrar, baklucka och under huven. Mycket bra finish.

 

 

Motor byggd av ML wankeltrim, Streetportad, balanserad, 2mm RA starkare apextätningar. Alla slitdelar bytta. Motorn är efter renovering inkörd ca 100mil och nyservad.
Exedy kolfiberkoppling med lätt svänghjul
Uppgraderad oljekylning med större kylare
B&M tändförstärkare
3″ rostfri Midpipe med högflödeskatalysator
3.5″ rostfritt avgassystem.

 

 

Tein coilovers
Mazdaspeed fjäderbenstag
Autoexe krängningshämmare bak
Autoexe förstärkningsstag i chassit
Autoexe bromsskivor fram med flytande centrum i aluminium.
17″ hjul med 255or bak.

 

[nggallery id=324]

 

Standardutrustning på denna modell är: Fjärrlås, elhissar, elspeglar, Nardi sportratt, dubbla airbags, AC mm. Besiktad utan anmärkning till 2012-01.

 

PRIS: 145 000:- med allt ovan inkluderat!

 

Snabb affär är att föredra, förmånliga priser för andra uppgraderingar i samband med köp diskuteras mer än gärna- kontakta Martin ”Gzon” för flera frågor (070 597 19 31)!

Höstbilden: Porsche-orange Mazda RX-7 FD3(R)S i solskenet!

wal4

Jonas från Finspång mailade för ett tag sedan lite bilder på sin unika Mazda RX-7 FD3(R)S som Martin ”Gzon” Gustavsson en gång i tiden byggde som ett bidrag till Elmia 2008 samt jaga tider på Superstage med.

 

Då jag tidigare i vårat veckoblad VECKANS GRUS uppmuntrade till att folk skulle skicka in lite ”höstbilder” så lägger jag upp detta som ett exempel. Bilderna behöver ur fotografisk synpunkt inte hålla högsta klass, utan sköna färger och inriktning på att ha med ”höststämning” duger gott och väl!

 

Ni kan maila alla bidrag till info@superiorimports.se så får vi se om de dyker upp i bloggen eller inte?

 

Ut med er och hitta ett färgrikt träd att ställa er framför. Eller varför inte parkera bilen på en gata med massa löv på marken? Poängen är att ni som fortfarande har bilen i bruk ska få lufta den lite, så fundera inte för mycket utan använd den där fina bilen och mobiltelefonen med fullt duglig kamera till något! 🙂

 

wal5

 

walen6Gillar denna till höger bäst av dom alla, synd att den kanske var lite väl rik på sol även fast det sannerligen får den Porsche GT3 RS OEM färg att verkligen lysa upp. Sen aldrig fel med dom där löven som man tjatar om också?

 

Ska inte tjata för mycket på er då det verkligen börjar bli sent på året nu, men är riktigt roligt att så fina sportbilar används långt mera på året än många andra exotiska som knappt får komma ut. Är lite det som är det stora plusset med Japanare, att de är enormt gatvänliga och byggda för att köras!

 

Kan någon förresten svara på vilka temperaturer ni kommit ned till runtom i landet? Här i 08-land har det krupit neråt snabbt senaste veckan. Men är fortfarande soligt och torrt vissa dager = kördugligt. Norr? Söder? Kommentera nedan…

 

Alltså, maila in en bild på din Japanska sportbil så ska vi försöka få upp den i bloggen. Vi får väl se om det blir ett liknande race under vintern också…? 😉

Smakfråga: Mazda RX-7 FD3S dekor – ”wannabe” eller bara klassisk?

En av veteranerna i familjen; Jon ”Lego” Olsson som sakta utvecklat sin Mazda RX-7 FD3S i flera år- exakt till de stuk han inspirerats av under år som stor JDM och framförallt Wankel-fanatiker har nu kommit långt.

 

Kvar på listan är att fortsätta refinera bygget tills den nått sin topp i ”stock body”, dvs innan vilda widebody-kit från FUJITA ENGINEERING (FEED) eller RE-AMEMIYA kommer inhandlas.

 

 

Ovan är en liten PS-bild på konceptet till nästa års säsong, han gör ingen hemlighet av att han inspireras på samma sätt som Gzon gjorde när han byggde sin Orangea FD3(R)S som Jonas från Finspång nu äger. Ni har väl inte glömt den?

 

 

Så vad tycker ni om ovan, är det för mycket ”wannabe GT3 RS/Carrera RS” över det eller helt enkelt bara inspiration från en klassisk design lagt på en modern sportbil?

 

Jag som själv inte skäms för att ta vibbar från hela bilindustrin och extrema cross-overs som kläder/design- tycker det ser helgjutet ut. Man kanske behöver en liten justering just för att ge den en unik touch bara…?

 

Är alltid sjukt roligt efter endast tre år som aktiebolag och ha jobbat med detta på heltid se kunders bilar växa framåt. Jon har varit en trogen kund som trimmat sin bil och hela tiden sökt support i takt med sitt ägande, ända från första början då man satt i Japan och försökte hitta en helrätt bil åt honom.

 

En liten tår i ögat av stolthet faktiskt att se hur saker och ting utvecklas- se bara bilden nedan som är ett gammalt kort på Legos bil färskt hemkommen. Mycket som hänt sedan dess även om det mesta av krutet har bränts under huven och för att få bilen körglad på bana…

 

 

Kommentera nedan med eran synpunkt, och håller ni med om att mer etablerade aktörer bara ska bli smickrade när folk plagierar dom?

Bästa höstfärgen på en bil? Mazda RX-7 FD3RS i Porsche GT3 RS orange!

Om du hade en Mazda RX-7 och ville göra den till det största estetiska lyckopillret det bara går i skuggan av den ankommande hösten… vilken färg lackar du den då i? Gzon har sin egna take på det och idag är det Jonas från Finspång som enligt mig äger en kandidat till ”lyser upp i vardagen bäst” som inte är att leka med:

 

 

Detta är den färskaste bilden på bilen och ni kommer få läsa otroligt mycket om den kommande säsong då den gör sin comeback på scenen. Denna har sedan sin tid utställd på ELMIA 2008 varit en stor favorit bland folk som känt oss sedan dess, men den föll av kartan lite sedan dess- men nu är den alltså mer eller mindre klar för att leta sig tillbaka till toppen av RX-7 träsket i Sverige…!

 

 

Jonas är en av tre killar som är från Finspång och har en av våra gamla tungviktare till bilar. Vågar man som jag poängterat förut; utnämna den byn till Sveriges mest JDM-berikade…? 😉

”Ensam RX-7 söker”: Superfräsch RX-7 reas ut till våra besökare!

I min senaste resa till Katrineholm så var jag bl.a. och registreringsbesiktade denna Mazda RX-7 ”Series 8” facelift som vi har TILL SALU– den är dessutom med i våran utförsäljningskampanj = go for it! Tänkte locka med ett incentiv för alla läsare på hemsidan innan den prissänks på blocket och den breda massan…

 

 

Det är egentligen inte min stil att ösa lovord och superlativ över våra lagerbilar, de brukar ”sälja sig själva” med en liten säljknuff som sig hör till bilförsäljning. Men detta ex. har stått alldeles för långa för att man ska fortsätta kunna hålla tyst! 😉

 

Faktum är att vi lagt ner tonvis av arbete på bilen i samband med motorbytet (nyrenoverd motor sitter i). Vi gick ”the extra mile” och rev det mesta där inkl. chassiet. Att det från början var en helt original och oskruvad bil hjälpte ju också. Förra ägaren var väldigt snäll mot bilen, det märks tydligt…

 

Men slutsnackat, jag går ut och slänger en ”bounty” (nej, inte godisbiten utan en ”prisjägar-summa”) för näste spekulant som är intresserad av denna. Först och främst drar vi av 5000:- av priset på bilen. För det andra så lovar jag att om något blir besviken på skicket så betalar vi resan hem dubbelt!

 

Så ni som är sugna eller vet någon som är sugen på en RX-7, ge denna en rejäl chans då vi vill hitta en ägare så snart som möjligt på den. Kalla det lite ”good old-fashioned carförsäljare tricks” men tycker någon borde dra vinstlotten i att hitta ett ruggigt stabilt ex. utav RX-7 redan nu!

 

 

KONTAKTA OSS för en intresseanmälan på bilen. Den står reggad och klar i Katrineholm, först till kvarn gäller!

HD-VIDEO: Mazda RX-7 RE-Amemiya ”Trackday” – Superior Syd

Som det sista inlägg jag gör innan min två veckor långa frånvaro, så slänger jag upp denna video på Mazda RX-7 RE-Amemiya ”Trackday” som David @ Superior Syd gjort.

 

Har helt enkelt missat det, och hoppas detta är pricken över i för någon som funderat på denna underbara bil vi har TILL SALU nere i Växjö. 🙂

 

Finns inte mycket att tillägga om den som inte den massiva specen redan tagit upp, den som verkligen vill ha en potent bil som kan gå riktigt snabbt runt bana- men ändå besiktas och köras som en gatbil… Tveka inte!

 

VIMEO:

 

Mazda RX-7 FD3S ”RE-Amemiya” Trackday spec by Superior Imports AB Sweden – Superior Syd from Superior Syd on Vimeo.

 

YOUTUBE:

httpv://www.youtube.com/watch?v=D9W4YKe2G5Q

 

Bara KONTAKTA OSS ifall du vill ha en otroligt rolig och välbyggd RX-7, ge gärna kritik till David gällande videoklippet också! 🙂

Mazda RX-7 ”RE-Amemiya Trackday” -97

Mazda RX-7 Type-R till salu med massor av godis från Japans främste tuner; RE-AMEMIYA och tonvis med uppgradering för extrem väghållning.

 

Har varit totalt genomgången av Superior Syd i Växjö som bytt motor och fräschat till den ordentligt- inget halvdant duger när det är våran första första demobil nere i söder!

 

Speclistan är hysteriskt lång, men bilen är reggad och tänkt att kunna besiktas normalt för dagligt bruk också. Skattad och besiktad ett år framåt, med andra ord finns för omgående leverans!

 

 

 FILM AV SUPERIOR SYD I HD-KVALITET:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=D9W4YKe2G5Q

 

Fantastisk väghållning som uppnåts genom en kombination av endast det bästa i eftermarknadsdelar för chassie, samt flera modifikationer på själva karossen såsom ”punktsvetsningnar” på nyckelområden för att öka styvheten. Vi har matchat detta ihop med en suverän ”boost-up” (ca 330HK) trimning av motorn som ger mycket driftsäkerhet framförallt.

 

_mg_70721

 

SPECIFIKATION:

 

Exteriör:

 

 

+Border front med downforce canards.

+RE-A (RE-Amemiya) äkta ”sleek lights”.

+RE-A sidokjolar med extra downforce ”splitters”.

+RE-A Diffusor för orginal bakdel, förstärkt och uppgraderad för extra hållbarhet.

+RE-A GT-vinge.

+RE-A sidospeglar.

+Glasfiber huv med sparco huvlås.

+Rays engineering Volk CE28 fälgar.

+Eftermarknad ”clear” bakljus, kan levereras med original.

 

Interiör:

 

 

+Sportstolar med skenor.

+Defi Olje temp + Defi Vatten temp (med controller för warning/peak&hold/record etc)

+Blitz Laddtrycks mätare Chassi.

+Apexi SPR ”speed/rev-meter”.

+Apexi Power FC Commander handkontroll.

+Mazdaspeed 300km/h hastighetsmätare.

+Momo ratt och eftermarknads växelspaks-knopp.

 

Chassie:

 

 

+ Apexi N1 PRO fullt ställbara i alla lägen coil-overs.

+Tein krägningshämnare fram och bak.

+Full punktsvetstade: Trösklar, stötdämpartorn fram samt bak, samt tvärbalkar

+Halv Bur monterad i paneler, rensad baktill.

+RS-bromsok fram/bak med stålomspunna slangar.

+Slitsade Endless större RS-skivor Fram och Bak

+Eftermarknads bromsbelägg, Endless.

 

Drivlina:

 

+Maker racing Ultra lätt svänghjul.

+Maker racing singelplate kopplings kitt med delad tryckplatta.

+Ombyggd koppling till tryckande med ORC:s kitt.

+Stålomspunnen kopplings slang.

+Ny olja castrol 75w90.

+Shortshift.

+OS-Giken Diff Full 2-vägs.

 

Motor och tuning:

 

 

+Fullt renoverad motor med samtliga lager och tätningar, bluepritad enligt mazdas spec för 500mil sedan.

+Series 8 hybrid turboaggregat.

+Mappad ”boost-up” till ca 330HK @ 0.9 bars laddtryck.

+XS power Intercooler BIG ”stock-mount” med custom alu rör.

+Flyttat batteri med 50mm 3 kabel.

+Racekatalysator med rostfritt Catback system.

+Ny servad med ursköljda oljekylare, nya stift, olja, filter, remmar till ac-servo, vattenpump + luftpump.

 

[nggallery id=174]

 

En alldelles utmärkt ”nyckelfärdig” bil för dig som vill ha det absolut busigaste och ändamålsenliga för banträffar det går att få tag i från Japan. Detta ex. har som sagt gåtts igenom grundligt och allt slitet har bytts ut, vi diskuterar mer än gärna villkor för att bilen får fortsätta vara demobil åt oss med fria körningnar på banträffar etc. mot lite dekaler.

”The Joker is always smiling…” Superior Syds Trackday RX-7 snart ute!

Den feta trackday Mazda RX-7 som Superior Syd jobbat på ska äntligen ut på annons och vara till salu. Hade tänkt slänga ut den fulla specen och kompletta galleriet David har fotat, väntar även på en liten film som alltid när vi annonserar våra fina bilar… 🙂

 

 

Bilens utseende påminner mig mycket om Mattias från Jönköpings svarta med liknande spec och fokus på trackdays. Ni kommer för övrigt att få se den på MANTORP PARK i helgen då den ska försöka tackla RS-banan med sina ca 500HK. Bra shakedown inför Time Attack den 28…! 🙂

 

Denna ”sjuan” har en aning mer modern touch, och vem kan motstå RE-AMEMIYAS sidokjolar, bakre diffuser och självklart också ”sleek lights”- alltmedan man stirrar sig blind på VOLK CE28 fälgarna som bara är för mycket Japansk bilporr!

 

 

Väldigt nöjd med vad grabbarna nere i Växjö gjort med mitt förtroende, ska bli angeläget att utvärdera och ge konstruktiv kritik till dom. Dan Toresson som är boss för den satsningen är en kille med samma höga krav på sig själv som hela varumärket Superior Imports kräver. Ser vi dom som ”årets rookie” 2011 på den Japanska sportbils-scenen…? 🙂

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=HZp2bk4YHFY

 

untitledKylie Minogue mitt i allting också med en av mina favoritlåtar det året den kom, kan det ha varit 2003? Kom att tänka på den när man tänker på projektnamnet ”Jokern”, fyndigare än så kan jag inte beskriva det.

 

Passar däremot på att säga att kvinnan är sanslöst underskön och verkligen någon som kvalar in på min personliga Top 5 lista över människor med äkta sensuell utstrålning och sex-appeal. Helt klart någon man gärna skulle spendera en fikapaus med… 🙂

 

Vad nu detta har och göra i ett blogginlägg om en RX-7 vi kommer försöka sälja till en etablerad eller blivande banrace-räv vet jag inte. Men det är väl det fina och lite personliga i Superior-bloggen också… 🙂

 

Ni som trots videon och bilden på Kylie bara tittar på den vita RX-7an, skicka ett meddelande på KONTAKTA OSS så ordnar vi ett prisförslag- 145 000:- är utropspris just nu!

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?