Monthly Archives: juli 2011

GALLERI: ”På tal om inget”, Steffens bilder från Sydsvenska Rallyt!

Något vi är alldeles för dåliga på här i Superior-bloggen är att ta tillvara på att möjligheter vi har att dela med oss av alla roliga saker folk inom familjen också pysslar med.

 

Då menar vi inte deras vardagliga liv eller så, utan oftast att de på ett rätt självklart sätt beger sig mot motor-events och dylikt som inte är ”sanktionerade” (rätt ord här?) av oss själva.

 

Givetvis finns ju där mängder av händelser värdiga ( 😉 ) att publiceras här i bloggen. Men siten är tyvärr inte öppen nog för att göra egna inlägg så folk smidigt kan dela med sig av det i en lite roligare form än bara sin personliga FACEBOOK (KLICKA FÖR VÅRAN).

 

Lösningen på detta var ju det (just nu) på is lagda community vi arbetade med, men efter sommarens stora framgångar med SUPERIOR SELECTED bl.a. så känner vi att 2012 års site kommer knäppa mängder av flugor i en smäll.

 

Men just nu får det ske manuellt, och idag delar vi med oss av ett galleri som Steffen Nilsen skickade till mig från när han var på Sydsvenska Rallyt tidigare i sommar:

 

 

dsc03791

 

Finns inte mycket till en blogg-story att berätta till respektive bild, men när jag idag tog tag i den lilla inkorg jag sparar när folk mailat mig bilder- så kunde jag inte låta bli att charmas rätt grovt av denna samling foton.

 

Nästan så man skäms lite att man inte slängt upp dom tidigare, för även om det säkerligen finns bättre tagna bilder; så är känslan i dessa riktigt bra enligt mig!

 

 

Ofta glömmer man bort vilken jäkla tuff bilsport rally är, trots att det på mångas topplista är t.ex. Gruppe-B som är i topp när det gäller ”ballaste racing-serie någonsin”. Eller har jag fel? Även om dagens mer etablerade rallyklasser och t.o.m. WRC är väldigt tanigt i jämförelse med 80-talets stora (förtjusande) skräck; så är det j*kligt nice att titta på!

 

[nggallery id=333]

 

Stort tack till Steffen som jag mer än insisterar på måste ta med resten av media-crew i Superior-bloggen dit nästa år. Vet att vi har kollegor i branschen som kör rally, och man har mer än en gång tänkt att göra verklighet av att besöka det Svenska Rallyt i Värmland- men det har aldrig blivit av…

 

Har vi flera ”rally-nördar” här nere som har lust att lista the main event ifall man verkligen skulle vilja göra något galet bra inom denna sport (inom norden)…?

 

Bra tillfälle att nämna också, att det alltid är värt att slänga iväg ett mail med en idé, bild eller liknande som ni tror skulle göra sig bra här i bloggen. Info@superiorimports.se är adressen! 🙂

Mer godis på väg från MajoR Aero: Naca (dual) Intake ducts!

Våran plast och kolfiberkille ”Mr. MA” skickade under gårdagen lite nytagna bilder på ett projekt som klämt sig mellan de större, luftintag av typen ”Naca”.

 

De är perfekta att vända för att ta in luft till bromsar, kylare och dylikt (har redan paxat den i kolfiber till kommande DR30 Skylinen!). 😉

 

Tanken är mer och mer att tillhandahålla race-lösningar med bra passform och givetvis funktion i form av hållbarhet och lätt vikt. Finish är vad man gör själv, och oftast är det bättre att uppmuntra till att ”saker är till för att användas” än att tillverkningskostnader för ”bling bling” klarlack ska göra att priset inte blir attraktivt till att börja med…?

 

Mr. MA har varit väldigt aktiv senaste tiden främst med prylar till Phantom Supran där ni fick se en försmak av våra egna delar under KINNEKULLE TRACKDAY, men det är ohyggligt mycket annat som vi sakta men säkert färdigställer nere i hans gjuteri i norra Skåne också —> för att erbjuda alla er vardags-räcers till mer seriösa team.

 

 

En hel del andra luftintag och ventiler jobbas det med också, och det ska bli ett grymt bas-sortiment som lämnar otroligt mycket utrymme för fantasin om hur man enkelt kan uppgradera lufttillförsel på din bil i framtiden. Självklart kommer även ”färdiga” kit att erbjudas, då det är hela poängen med att ha en bil som Phantom Supra som testbil = ta fram ett riktigt bra sortiment till Toyota Supra JZA80 MKIV!

 

 

Vi får se när första serien blir klar, vi låter skaparglädjen flöda när första batchen prototyper ska provas i spännande material som färgat kolfiber och dylikt. Men ni vet var ni hittar senaste nytt om alla Superiors senaste projekt- här i bloggen eller på VÅRAN FACEBOOK (GILLA!) såklart! 🙂

 

Kommer bli en spännande höst och vinter när det gäller MajoR Aero satsningen som tagit sin lilla tid att dra igång, men den som väntar på något gott…

 

Var aldrig blyga för att KONTAKTA OSS eller kommentera nedan om det är minsta lilla fråga som dyker upp i bakhuvudet om produkterna eller dylikt!

SUPERIOR SELECTED: Stefanos aka ”Grekens” Nissan Skyline R33 GT-R!

Ny feature från KINNEKULLE TRACKDAY 2011 och Stefanos aka ”Greken” (aka Spiderman för de riktigt insatta) fina Nissan Skyline R33 GT-R med den helhjutna JDM-kombinationen av vit OEM bil med schyssta Enkei RPF1 18″ fälgar.

 

Martin ”BILBILDER.SE” Persson var bakom kameran såklart, och även om miljöerna givetvis är lika den session som gjordes samtidigt som denna (Jon Olssons RX-7) så hoppas jag ni finner mycket nöje i bilderna:

 

 

Faktiskt så är bilens styrkor att det är less is more och att mycket mer än så inte behövs på en Skyline av generation BCNR33. När dessa kom var de ett jättelyft från en R32 i framförallt komfort och kvalite.

 

Har man pendlat mellan de två så vet man vad jag talar om, går inte komma ifrån att den äldre Godzillan för alltid kommer vara råast av dom- men som ren bil och i ingenjörskonst så är efterkommande generationer mycket mer moderna…

 

 

När det gäller maskinellt är denna bara småvässad med en fet intercooler från Apexi framtill, och ett cat-back avgassystem av samma tillverkare- samt öppna luftfilter.

 

Finns få saker som ur fabrik kommer lika väl avstämda som en RB26DETT motor, och även om de som alla JDM-motorer mår bra av lite väss; så är det kanske inte högsta prion man bör ha ifall men t.ex. ska ge sig ut och åka bana.

 

Det man istället kan börja med är kanske lite värre bromsar, som om jag inte minns fel var det Stefanos blev varse om denna första vända ut på banan. Värre belägg och skivor kommer man skapligt långt på, då R33 hade Brembo-bromsok från fabrik redan att leka med!

 

Svårt att fylla i något bortsett från att en Skyline GT-R är en bil som är riktigt komplett direkt från tillverkaren, och även om sky is the limit och det är modellen med överlägset flest eftermarknadsdelar att välja på- så är det sannerligen en bil att njuta av i rätt originalskick?

 

 

Utbudet DIREKT I JAPAN som var det sättet Stefanos av oss en gång köpte den är enormt bra på fina Skylines. Märk gärna ordet fina extra mycket, då det är gott om slutkörda också- men de brukar leta sig ut till ”fixa till —> sälja” importfirmor runtom i världen (UK!).

 

[nggallery id=332]

 

Vi tycker det är roligare sikta på en välvårdad då de ger mycket mer för pengarna, samtidigt som ett ras på en RB26 inte heller är det billigaste. Därför en med lite ”fultrim” och kanske okända mil som är ett känt men ändå förbisett problem med UK-importer kan bli din livs sämsta affär istället för drömköpet det skall vara…

 

Men nog av propaganda för Japan-import, och njuta av bilderna och kom gärna med feedback genom att kommentera nedan.

 

Snabb fråga: Kvalar dessa Enkei fälgar in på en Top 10 ”all time most JDM” lista? Tänk Volk TE37, CE28, Advan Racing SR3 och dylika. Visst är dessa ändå en redig klassiker t.o.m. jämför med dom?

En (välförtjänt) favorit i repris: Christoffer Geiros Audi A4 by Superior Media!

En kille som det snackats mycket om i Sverige denna säsong är Christoffer Geiros ända sedan han tog hem Peoples choice @ ELMIA 2011 med sin fulländade Audi A4 ”VIP”!

 

Bilder på den kan ni hitta här och var i SUPERIOR SELECTED delen av bloggen, vi har stött på Christoffer ett par gånger denna säsong; under GATEBIL MANTORP 2011 stod han med oss hela helgen t.ex. och det har hunnit bli spännande diskussioner om eventuella framtida projekt…

 

 

Nu har bygget även nått ut på allvar internationellt när STANCE:NATION gjort en feature på den med bilder från paret HELLBERG. Man blir alltid stolt över att se svenskar få credds för sina byggen, vare sig det är på inrikes forum eller på världskända bloggar som denna- stort grattis Mr. Geiros!

 

 

Så för att ”fira” detta slänger vi upp en favorit i repris från SUPERIOR MEDIA och filmen vi gjorde på Ådin under Elmia, som nu i efterhand varit den mest populära av de ”features” vi gjorde. Men kanske inte så konstigt när bilen i sig varit en sådan raket hela sommaren?

 

Superior Media – Audi A4 Touched by GEIROS – People’s choice @ Bilsport Performance & Custom Motor Show 2011 from Superior Media on Vimeo.

 

Vi passar på och ställer ett par kritiska frågor, vilket är fullt tillåtet när någon plockar pokalen som om de vore tomburkar efter ett uteliggar-party, får features i bloggar lika enkelt som en streakande Paris Hilton och förmodligen fler skamliga förslag än sistnämnde ger killar under en helkväll på krogen… Eller? 😉

 

1. Vilken uppsättning fälgar satt bäst på bilen? #1 Krom-tallrikar eller #2 Works fler-ekrade?

 

2. Gultonade lysen, lyft eller miss?

 

3. Om du fick ändra en sak på bilen, vad skulle det vara?

 

Allting med en food for thought glimt i ögat på svaren tack, att man redan hunnit räkna ned till …1 på om detta är årets bygge eller inte vet vi ju redan. Vissa har ju redan börjat snacka om nästa bygge, men det är en hemlighet som troligen kommer bevaras in i det sista nu medan Geiros bygger på sin Honda Civic som ett ”mellanprojekt” (kunde tyvärr inte hitta någon info om den, men det kommer). 🙂

 

Senare idag kommer en till feature från Kinnekulle som Martin ”BILBILDER.SE” Persson gjorde åt oss där.

 

Utöver det som vanligt fullt med saker ”to do” på checklistan, ser fram emot era kommentarer nedan och lovar följa dom under dagen iaf!

Stå på dig mot kass service + kommande saker i Superior-bloggen!

Jaja, inget långdraget nu. Happy endings får mig snabbt glömma allt skit som krävts för att nå dit, men känner att man förmodligen inte är ensam om att ha hamnat i liknande ärenden där moderna samhällets ”regler” för service hånar en med sitt grisfula ansikte —> allt vad sunt förnuft och hjälpsamhet heter uteblir…

 

Tror de flesta stammisar här i bloggen har varit med (med halva ögonen sömnigt öppna) mitt strul med telefoner och operatörer ett tag. Men idag fick man minsann äntligen skörda vad tålamod och lika systematiskt krigföring tillbaka kan ge!

 

Ny tel,värdig allt strul man stått ut med när Nokia bestämde sig för att köra ner sig själva till botten med sitt (misslyckade) generationsbyte…

 

To make a long story short, stå på er när det gäller strul med mobiltelefoner. Lämna in skiten tre gånger och varje gång för mindre och mindre fel. För min del som företagare med enormt höga krav på mig servicemässigt är ju tre chanser pinsamt många när man gett kassa tjänster eller usla produkter till kunden från början?

 

Suck och stön, trist när viktigt tid går åt till sånt. Vad har vi som är väsentligt för alla er som läser bloggen av helt andra anledningar framöver då? Vi kör ett axplock som är inlägg som är pending time available (i mån av tid):

 

Nissan Skyline R32 GTS-T snart till salu:

 

 

(Riktigt entusiastisk över denna som inte bara kommer bli prisvärd, utan på pappret är en riktigt nice bakhjulsdriven Skyline med massor gjort så du kan fokusera på att välja inriktning själv!)

 

SUPERIOR SELECTED feature på Stefanos Skyline R33 GT-R:

 

 

(Mera Skyline och det en av killarna nere i Superior Workshop SYD – Växjö som ägare. Stefanos har en GT-R som man inte ens behöver säga högt har helrätt mix av OEM + fälgar, och Martin Persson har fångat den i en session på KINNEKULLE TRACKDAY 2011!)

 

REALCAR / GARAGET-TRÄFFEN 2011, ”Ten of the best” plats 6 – 10:

 

 

(Visst är det en smula pinsamt att denna träff som är över sedan länge inte är något färdigt ännu? Eller så kammar du till dig och är glad över att det kommer en avslutning istället?! 😉 Bilen ovan som i Superior-mun är benämnd ”kärnkraftverket” kom med på listan- gjorde din bil det…?)

 

Intervju från ELMIA 2011 av SUPERIOR-TV med legenden George Barris:

 

(En intervju jag förmodligen pratat mest om med folk i efterhand. Vi satt i över 20 minuter med denna legender, och varje minut innehöll minst en ”jaw-dropping fact” om vad denna gubbe har varit med om. Tro mig, de som kommer orka lyssna sig igenom engelskan och sätta sig in i det han säger- ni kommer hålla med om att Barris ansikte finns bredvid ordet ”legend” i ordboken…)

 

Inför Time Attack @ Mantorp Park 21 Aug, två storfavoriter till segern:

 

 

 

(Lagom till ”the mainevent” denna säsong ska vi se till att lägga korten på bordet om vad våra två deltagare kommer med till träffen. Det har redan sakta men säkert börjat tisslats och tasslats om monster som hållt sig gömda för att knäppa dom på näsan, visst är det härligt med lite hets inför ett riktigt prestigefullt race?)

 

Nu har man säkert glömt av hälften av det som ska komma ut, vi har en hel del kundbilar som blir klara för jämnan- och det är ju bl.a. Action Meet 2011 samtidigt som vi för en dialog om att delta på Vallåkra-träffen 2011 som ytterligare events att bevaka!

 

En superintensiv sista halva på säsongen, och då har vi inte ens börjat flagga för våran egna ”Superior Meet” som vi ska avsluta året med precis innan sommaren är slut. Good times ahead! 😎

SUPERIOR SELECTED: Jon aka Legos Mazda RX-7 Type-R (Bilbilder.se)

Medan Martin @ BILBILDER.SE har semester och laddar om sina batterier, så tar vi en av hans sessions från KINNEKULLE TRACKDAY 2011 på en Mazda RX-7 FD3S och förgyller bloggen med!

 

Objektet tillhör ännu en klippa inom Superior Drivers Club och har haft sin RX-7 såpass länge att den verkligen fått ett personligt stuk; med mååånga bitar som inhandlats från jorden runt för att sätta hans egna prägel på bilen.

 

Hans namn är Jon Olsson, men han är inte professionell skidåkare utan kallas för ”Lego” och är en skön kille från Dalarna. Dessa bilder är precis som under WANGAN MEET III en extra-tjänst som erbjudits de inom SDC så att de för ett otroligt förmånligt pris kan få proffs-foton på sina bilar.

 

 

Alla som nyttjat den får de i högupplöst format, och det är nog mer än en som redan hunnit gå steget längre för att printa en otroligt schysst tavla att sätta upp på väggen t.ex. Detta är något vi kommer gräva djupare i, då vi ärligt talat tycker (inklusive jag själv!) de flesta är alldeles för dåliga på att föreviga sina bilar = stora passion i livet!

 

 

Men åter till bilderna och bilen i sig. Det som är mest anmärkningsvärt sedan Jon köpte den av oss på Superior via DIREKTKÖP I JAPAN är att den hunnit få ett Superior boost-up paket samt en helt nyrenoverad & portad motor för att få lite pulver under huven.

 

Mycket annat godis som gett den sitt ”multi-kulturella”, men ändå rena utseende. Exempel på vad jag menar med det är t.ex. fälgarna, som är de klassiska ”tre-ekrade” (de är ju inte det egentligen, men ändå) fälgarna från Advan Racing som han valde att lacka ”Takata-gröna”.

 

Det som skulle bli en ”temporary fix” har istället fått stanna. Just det bekräftar det jag vet om att Mr. Lego är väldigt öppen för att blanda stilar även om han ofta visat 100% stilenliga JDM-byggen som inspirations-källor.

 

Tror därför den kommer gå en ljus framtid till mötes, även om ”banåkar-buggen” troligen bitit honom rejält hårt = prioritet på att få bilen åka fort är det som ligger på tapeten mest just nu. 😉

 

[nggallery id=331]

 

Kommer även en session med en viss Greks Nissan Skyline BCNR33 GT-R framöver, och efter det kommer det riktigt goa godiset i påsen med bilder på två riktigt vassa bilar som fångats med samma duktiga fotografs ögon —> kamera!

 

Lämna gärna feedback, och om du är sugen på en liknande session med högupplösta bilderna direkt i din hand, tveka inte att skriva en rad i kommentarer nedan eller att KONTAKTA OSS.

 

Stort tack till Jon aka Lego för att alltid vara mer än en trogen och snäll kund, ska bli kul att se vad du sätter för tid på Mantorp om några veckor! 😀

GALLERI: Gatebil Mantorp 2011 filmen börjar ta form (70% klar)!

Det har varit tyst ifrån SUPERIOR MEDIA ett tag nu, och ärligt talat rätt disträ i bloggen med. Ska man skylla på semestertider eller är det för att det händer otroligt mycket behind the scenes just nu?

 

Avgör själva med nedan galleri som är en medvetet galen blandning av screenshots från kommande GATEBIL MANTORP 2011 filmen som David @ SUPERIOR MEDIA håller på stenhårt med just nu:

 

 

Vad kan man säga om filmen nu när man ett dussintal gånger reviderat utkast gång på gång? Inte svårt; om jag fick välja ett ord som beskrev den, en kategori som den faller in under- så är det action, action och åter action!!!

 

 

Det är aldrig lätt att klippa ihop timmar av material till något som ger en begriplig helhet, plus att vi människor är så nedrans otacksamma i att vi snabbt blir uttråkade. Därför hoppas jag att den sjuka överdos adrenalin och tempo vi har i filmen, med mängder av feta sekvenser och råa motorljud kommer hålla er klistrade i filmen som just nu är uppe i ca 7 minuters längd (outro kvar att göra).

 

 

Musiken är som alltid ett känsligt kapitel, och vi har haft våra kreativa meningsskiljaktigheter på den fronten.

 

I slutändan var det Davids val som segrade på del 3/4 och det är bara tacka för att vi har högt i tak och respekterar varandras val- det är nu min favoritdel av filmen so far! 🙂

 

Men vi får se vad ni andra tycker, detta blir ju våran nästa storfilm sedan JDM FACE-OFF 2010 (nedan) som vi fick otroligt mycket positiv kritik för, men också punkter att jobba hårdare på.

 

JDM Face-Off Time Attack 2010 @ Mantorp Park from Superior Media on Vimeo.

 

Denna kommer inte ha samma storyline som den, utan likna mer den film från GATEBIL MANTORP 2010 (KLICKA) som än idag är den jag är mest stolt över. Får se om vi kan toppa någon av dessa två med den kommande…?

 

Bläddra mer än gärna igenom dessa 20 bilder och släpp en kommentar eller två nedan för att fråga vidare om allt mellan himmel och jord. Beklagar på förhand att de är lite f*cked upptill, jag skyller på att PC och logiska funktioner är helt åt skogen (jodå, det ska bli Mac…).

 

[nggallery id=330]

 

Vi hoppas den kommande filmen blir en riktigt smaskig smörgåsbuffé som vi kan bjuda alla våra trogna läsare av bloggen på då vi känner att den gått lite på tomgång under semestertider. Men det är massa inlägg, bilar och delar till salu på väg ut som kommer belöna eran lojalitet att checka in flera gånger om dagen. 😉

 

Vill än en gång passa på och tacka Mikael Hammarström @ MANTORP PARK samt resten av hans crew för att vi fick chansen att spela in allt material med nästintill kungliga förutsättningar. Vi har honom och gänget där att bocka och buga för detta i slutändan…

 

Glöm inte att GILLA VÅRAN FACEBOOK (KLICKA) för att även där följa allt som händer och sker i firman och inom Superior Media.

 

Feedback nu gott folk! Feedback! Tack på förhand…

Kontoret tillbaka som vanligt, mailkorgen under bearbetning!

Då var man tillbaka på plats igen efter en skön resa utomlands där man dock han arbeta mycket ändå (mest utbildande och utvecklande arbete under strötimmar, no worries om att man inte fick slappna av).

 

Nu är det nästan ett hundratal mail som ska gås igenom, och antalet ”to do” att sortera och sätta i verket är ungefär lika mycket.

 

Lite tur i oturen att helgen kommer och man med glädje ska bosätta sig för att koppla grepp på vardagen och lösa allt då. Har för en gångs skull tur med timingen att det känns som vi går in i den lugnaste perioden av sommaren där faktiskt de flesta går på semester även från ”bil-livet”. För ni vet väl att i augusti är det fullt med events igen…? 🙂

 

Får lov att be er ha lite mer tålamod med bloggandet som under semestern inte funkade bra då nya versioner av explorer och andra webläsare satte stopp för gäst-bloggarna. Ni kanske märkt ibland hur det kan skilja i ”flödet” i texterna, och det är verkligen en stor, fet, ful nagel i ögat för oss- siten behöver lite tekniskt underhåll vilket tiden tyvärr inte tillåter just nu.

 

Får besök nu av Mr. Superior Workshop -08 Dennis Pöldre samt SUPERIOR SELECTED fotografen Jalle @ JALLEGRAPHICS för lite korta taktiksnack. See ya later…

Marry – Fuck – Kill

Detta är ett samtalsämne som ALLTID kommer upp så fort det snackar JDM bilar.

Om vi bortser från R35an.. Som inte ens heter Skyline.. Och bara kollar på dom bilarna som är aktuella för oss dödliga.

Nissan Skyline R32 – R33 – R34.

Vilken väljer du? 

Och för att göra det hela lite jämt.. Så säger vi som såhär..

Vi kör 3 scenarier.

1: Alla 3 bilarna är lika moddade.. Säg BPU på ca 450-500hk.. Likadana bromsar, Dämpare osv osv.
Samma summa pengar nerlagt i bilarna.

2: Alla 3 modellerna är HELT stock/OEM

3: Du har en halv miljon att lägga på bilar + delar… Så på en R34 så kan du modda lite.. Och på en R32 kan du modda mycket..

Hur väljer ni?

 

 

 

 

 

 

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?