Monthly Archives: augusti 2009

Okay, ett till försök… Morgonupdate!

BLIR TOTALT KNäPP På TELEFONEN OCH BLOGGPROGRAMMET. NU HAR JAG SOM NI SER DESSUTOM FåTT På NåGON IHOPBRUTEN CAPS LOCK?! Så DET SER UT SOM JAG VERKLIGEN SKRIIIKER FRAM MINA INLäGG SOM N.GOT TRASIGT ADHD-OFFER! RADBRYTNINGAR äR äVEN DET TOTALT öVERFLöDIG LYX, Så DU SOM HAR PROBLEM MED HUVUDVäRK AV SVåRLäST TEXT BöR SURFA VIDARE TILL BLONDINBELLAS BLOGG ISTäLLET. DETTA KOMMER SE UT SåHäR TILLS VI äR FRAMME, MINST EN TIMME TILL… VI HAR HUNNITS PASSERA AV ETT PAR BILAR REDAN, BL.A PUPPAN OCH HANS 996 PORSCHE SOM äR GOD FöR SNABBA TIDER UNDER 1.30. VI HAR UTBYTT VäNSKAPLIGHETER På FORUM Så SKA BLI SKOJ ATT HäLSA, MEN VEM KAN FöRNEKA ATT HAN FöRMODLIGEN äR NERE  MED MOROTEN ATT KöRA IFRåN OOSS OCH RESTEN AV JDM-SVERIGE? KAN BLI KUL EFTERSPEL På DETTA… M:D V.RAT LAG HAR TAPPAT DILLE OCH ETT TAG NäSTAN ORANGEA FD3RS, MEN DEN äR På FöTTTEER NU TROTDS ALLT. GzON KOMMER LITE SENARE Då HAN MåR BäTTRE AV MER SöMN äN ATT Få TIDSTRäNA. HAN HAR JOBBAT HåRT SISTA TIDEN, Så KROPPEN TAR STRYK. FåR SE OM DET PåVERKAR HANS PRESTATION IDAG NåGOT. HAN HAR JU ROBIN AKA PHANTOM MED SIN SUPRA SOM GETT SIG FAN På ATT SLå OSS. GåRDAGENS TRäNING GICK HAN 1.29,X MED RUM ATT FöRBäTTRRA. WE LOVE A PROPER DOGFIGHT, Så KöR HåRT! LOVAR VERKLIGEN LEVERERA MåNGA INLäGG IDAG EFTER TIDIGARE PROBLEMATISKA LIVEBLOGGAR. Så SE TILL ATT KOMMMENTERA MYCKET FöR ATT SPORRA!

Debut för mobil blogging!

Hmm, förra fantasilösa inlägget med bara en bild berodde på att jag för första gången någonsin använder telefonen för att blogga. Mitt modem blev kvar i södertälje och min dator vägrar kommunicera med prylar från 3 ( F*ck you Tre!).nEJ DETTA GICK FAKTGISKT NEJ! DETTA VAR BARA ATT GLöMMA. WORDPRESS OCH MOBIL BLOGGING FUNGERAR ICKE FöR EN VANLIG RATIONELL MäNNISKA. FåR BLOGGA NäR JAG KOMMER TILL MANTORP MED VIKTORS DATOR. /EN MYCKET ARG MICKE_J.

Ett wildcard dyker upp… Legendens BNR32 Skyline!

Fick nyss klartecken om att Dennis ansluter Superior-gänget till Mantorp för att smiska sin GT-R. Den har boost-up som styrs av en Mines-box och allmänt lull-lull som en GT-R bara ska ha. Bilen körs på gatdäck och en semi-erfaren förare så det är en joker för att ta plats i Superior Dream Teamet. Att vi ska ha förbannat kul tillsammans är det dock ingen tvekan om… 😉

 

LIVEBLOGG IMORN: Superior Dream team @ JDM Face-off II!

Nu sticker vi ut hakan ordentligt och lägger korten på bordet inför morgondagens race på Mantorp som Supraklubben arrangerar, JDM Face-off II!

 

Reglerna är kort och gott att det är en vanlig banträff tills någonstans efter lunch då man kör i ”lag” om tre bilar där tiderna adderas ihop. Det ryktas om en hel del vassa Supror och Evos som kommer bl.a… 😎

 

Vi kommer i dagens läge med minst 6st bilar där det ska fightas om 3 platser i stallet. Våran tungviktare blir givetvis TIME ATTACK SKYLINEN som nu står på 1.35 bars laddtryck vilket var max med den färdiga Tomei styrbox vi har utan att det börjar gå snålt på toppen.

 

Martins Michelin Pilot Sport Cup däck börjar bli lite slitna men ska nog med kött för att klara denna körning samt ett Superstage-försök nästa söndag. Som vanligt så kör vi till träffen med bilen. 😉

 

Vidare har vi Johan Carlssons råa FC3S RX-7 som han förhoppningsvis får på banan med lite stressmeck idag. Dessutom är däcken bak slut, men Nikko från Västerås ställer familjemässigt upp och lånar ut däck till honom.

 

Vi håller ihop i Superior-gänget! 🙂

 

Sist hade Johan svårt på Mantorp med kassa framdäck, men 1.31.x tiden ska försöka putsas nu. En av mina favoriter att ta en plats i laget!

 

Nästa två deltagare är garagekompisar som verkligen jobbat hårt för att komma hit. Ska bli riktigt skoj att äntligen se båda in action, speciellt Oscars R32 Skyline som har brutalt mycket godis på sig som med rätt chaufför kan gå duktigt snabbt. Dock är det första Shakedown för honom så man får ta ”babysteps”.

 

Dille har vi alla sett förut, men lovar att han kommer väcka uppmärksamhet med sitt nya Time Attack inspirerade bodykit från FEED (FUJITA ENGINEERING). Lite smådetaljer har förbättrats, men har redan nu ett bra koncept med Gzon byggd 500HK maskin och mycket jobb nerlagt i chassiet.

 

Deltagare nummer fem är den stora jokern i leken. Egentligen inte då den redan presterat sjukt snabba tider på Gelleråsen samt i Superstage, men den är nu ännu mer trimmad och med en förare som tydligen inte spar på krutet någonstans. Det är Gzons gamla FD3(R)S givetvis med Tommy från Kungsbacka som nuvarande ägare.

 

Idag pågår felsökning och en sista titt i mappen för att få den på topp inför morgondagen. Den går på fina gatdäck som dock har blivit lite gamla men borde ändå hävda sig tillräckligt för att ge en fight om sista kvalplatsen trots det!

 

Sist och i rent banracingsammanhang också minst, så kommer Lill-Wirre med sin Superior-importerade och sponsrade Supra för att sätta eld på bakdäcken och ha jävla kul helt enkelt!

 

Denna bil kommer med sina torrspruckna 275 däck från Japan inte göra några underverk tidsmässigt, men räkna med att en hel del bilar kommer bli omkörda på rakan då det huserar 698 okontrollerbara hästar under huven! 😀

 

Oavsett hur vi presterar så kommer det vara en riktigt grym motorfest, så följ bloggen då jag kommer dedikera all min tid på banan till att uppdatera om allting- så det blir fullt ös! 😎

Cimmys Series-8 RX-7 snart klar, meck i Tuners garage!

Under tiden som vi felsökte Soarern på BTO höll Gzon och RX-7 mecken Kalle Strand (här på bilden med bästa seriemördare-blick) på med Cimmys -99 RX-7 som fått ett väldigt stöddigt ”boost-up” kit av oss.

 

Martin kunde bara konstatera när han mappat klart att ”fäste absolut inte finns på tvåan”. Just de nyare årsmodellerna av RX-7 har en hel del uppgraderingar från fabrik, och blir ruskigt vassa när man kör fulla trimpaketet med styrbox, kylning och spridare bl.a. Ska bli kul att se Cimmys respons när han får tillbaka bilen… 🙂

 

Size does matter, felsökning av Soarern avgassystem:

Då körningen uteblev och vi inte bara ville sitta och deppa så började jag och Mattias att under Gzons inrådan felsöka om det kanske är avgassystemet som är flaskhalsen i bilen. Den har känts precis så som man kan tänka sig när ett avgassystem är för litet, en smula trött på toppen utan att missa…?

 

Våran lösning blev att vid bredbands-lambdan sätta en adapter och rör som gick till en tryckmätare. Med Mattias som vanligt fantastiska kreativa förmåga gick det på ett kick att ha en färdig lösning på detta:

 

 

Martin hade en gammal rackare till tryckmätare som gick från denna anslutning:

 

 

När  vi sedan gav oss ut på gatan med Mattias som co-pilot kunde vi konstatera att avgastrycket i stort set hela vägen man fick lite varv är 0.7-0-8 bar. Det känns som en aning hög siffra, vi kan inte dra en rak slutsats om hur helheten med våran downpipe-lösning kan förbättras. Men det lutar åt att vi ska klippa och klistra lite så vi får 3.5″ hela vägen. Men räcker det ens…?

 

Vi har iaf gott om mos, nu är den stora frågan hur långt man ska behöva gå för att få ”ut” det. Nästa vecka ska Johan Carlsson och Mattias ”work their magic” och göra det bästa av situationen. Vi får återkomma när vi funderat lite över den klokaste lösningen vad det blir… 🙂

Regn = Ingen stripp…

Efter nära rapporter från Mjölby och även rätt tydliga prognoser om hopplöst regn så ställde vi in dagens körning. Kändes meningslöst att chansa med de stora kostnader bensin med släp går på för att kanske få en repa om det mirakulöst torkat upp. Såhär nöjda såg gänget som skulle med ut:

 

 

Inte alls alltså… Men efter att Troberg fått lite liv i folk, i huvudsak att Dennis aka Legenden skulle köra hårt för att få en de-cat på sin bil samt byta olja så skred jag och Mattias på BTO till verket med att felsöka mitt avgassystem. Ska skriva ett separat inlägg om det, men ville bara ge det dystra beskedet att det inte blev något idag mer än kanske en G-tech runda ikväll på gatdäck… 🙁

Missa inte bloggen ikväll, Soarerns comeback på Strippen!

Ville bara flagga för att jag tillsammans med Katrineholms-finest ikväll gör en ny attack på Mantorp och 402m. Kommer med mig ha Dennis aka Legenden och Daniel Troberg som support. Eventuellt skulle flera haka på, hoppas på det så man har stöd- och att man inte rasar vid startlinjen som sist!

 

Så håll tummarna och följ bloggen idag, ”it will be worth it” 😀

 

Lite tråkig svensk fotboll och partaj någon?

Ville passa på att i bloggen tacka de ”närmsta” för en trevlig kväll igår (speciellt Veronica, tack för biljetterna!).

Var och såg på Sverige mot Finland, en liten vänskapsmatch med typ halva U21-laget i uppställningen och Zlatan skadad i armen etc etc. Så det vart precis lika tråkigt som man kan förvänta sig. Usch, vad förutsägbara vi är i fotboll. Hoppas på förändring snart så man orkar följa skiten.

 

Ni som har intresse av sport och spel ska verkligen ta till er detta tips då det kommer bli en riktigt stor grej inom det på den svenska marknaden i framtiden. Martin som är min webmaster har satt ihop en helt sjukt grym site för de som gillar att tippa och läsa analyser, statistik etc. Han driver den ihop med en av mina bästa vänner Henke. Ni som har minsta intresse för sport och spel bara måste klicka här, inte ofta vi gör reklam för annat än våra partners inom bilbranschen här, så lita på att denna site verkligen är värt ett besök. BETTING BLOGGEN kommer som sagt väldigt stor i framtiden, är övertygad om det… 😎

 

Efteråt vart det chill på Anglais med schyssta drinkar innan det bar av till Café Opera. Vet inte hur städad jag vill ha bloggen, men kan säga att både Henke och Lill-Wirre gjorde mindre succé där- dock med en bissar avslutning på allting?! Ja, man kan verkligen fråga sig om det ”vackra folket” verkligen har alla oliver i Martini-drinken alltid. Men man kan skratta åt det dagen efter iaf. 😀

 

 

Peace out, nu ska jag möta ML Wankeltrim och ta emot en liten motor…

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?