Ännu en lång natt av jagande på bilauktioner i Japan, och tyvärr slutar den ganska tomhänt än en gång. Patience is the key, men klart man är nästan en aning frustrerad när man bara behöver en bil till för att skicka iväg tre fina objekt som står och väntar i övrigt?
Spelets regler tyvärr, och med den handfulla beställningar vi har för DIREKTKÖP I JAPAN så kan det bli så att det blir två burkar med fyra bilar i varje som lämnar Japan innan årsskiftet? 😉
Bilen här vi presenterar bilder på var enda som föll mig i smaken och vi ska fråga efter närmare information om. Det är den första generationens bodykit från stora RX-7 tunern RE-AMEMIYA som kallades för N1 och var den stora trendsättaren för äkta trackday-stukade sjuor på 90 och 2000-talet:
Denna påminner mig faktiskt starkt om en bil som vi tog hem för ett par år sedan, och som idag är ett av de vassaste RX-7 trimprojekt vi någonsin gjort. Nämligen Mattias från Jönköpings svarta best som denna säsong kommer pusha omkring 550HK och en hel del godis i väghållning etc.
Nu ger ju denna bild en nästan äckligt retlig tokfel bild av projektet, men den som söker i bloggen skall finna hur detta monster ser ut. Finns även en film om hur den låter på tomgång, väl värt extrajobbet att leta upp på våran youtube-kanal. Wankel när det låter som allra vassast… 🙂
Nu ska det sovas en bra stund och sedan frossas i kaffe för att försöka komma ikapp i det som mest akut halkat efter. Längtar till helgen då man medvetet skapat sig längre oplanerade luckor…
Faktiskt också bland de få gångerna man sett att kromfälgar gör sig bra på en annars så starkt förknippad med racing bil som Skyline GT-R.
