Haft fullt upp idag med pappersarbete inför en container som ska ankomma på onsdag till oss. Det är extremt mycket att förbereda i sista steget och kostnaderna vid varje tillfälle är enorma. Det tog oss ett par år av egen privat erfarenhet och sedan många dagars slit innan vi idag har en nästintill perfekt logistisk lösning för att få hem våra containrar.
Fick alldeles nyss trevligt besök av en Värmländsk herre vid namn Lars aka Arvika, en av våra hovleverantörer när det gäller Wankelmotorer. Han är helt färdig nu med Andreas Bjurströms motor och vilken pärla det vart! Specen kan jag sammanfatta längre fram, men det som var sagt från början var att renovera motorn till nyskick fast med ”lite spets”. Som vanligt när det gäller riktiga hantverkare som gör saker med hjärtat vart det ”lite mer” än tänkt från början, men i helhet är det ett enkelt koncept som inte kräver väldigt många dyra fabrikationslösningar från tredjehandsleverantörer. Vi lovar att bromsbänken får avgöra hur väl Lars lyckats när Andreas bil är helt klar…
Tycker sammanfattat att Arvika gjort ett underbart jobb och vi kommer framöver ta regelbundna beställningar på denna typ av motor som vi kommer kalla ”Superior line”- samt försöka hålla de på lager. Givetvis kan du få din motor ÄNNU vassare, men denna spec ska utan problem klara långt över vad originalturbos på en FD3S RX-7 ger effektmässigt. KONTAKTA OSS om din sjua eventuellt behöver nytt liv i form av en fräsch och vass motor…
Fick nyss ett mycket glädjande MMS från Lars ”Arvika” som renoverar och gör i ordning blocket till Andreas Bjurströms tidigare nämna projekt. Hade inte räknat med detta så lämnar det vid denna lilla bild. Mer nyheter om vad som egentligen är gjort och våran framtida prissättning för liknande motorer i Superior Imports regi kommer naturligtvis i framtiden. Om ni söker en premiumlösning för att renovera eran Wankelmotor är det bara 
I brist av tid (sitter på Macdonalds och ska precis åka neråt Oskarshamn med Supran, Dennis stampar otåligt med foten medan blogg-wannaben skriver detta…) skickar jag bara upp lite bilder på Andreas bil som han med fader har lackat om.
Blocket står the one and only Lars ”Arvika” för att gör i ordning och rapporterna jag fått hittills har varit mer än positiva. Ska även där beskriva i detalj vad vi valt för setup gällande renoveringen, kommer bli en hyvens maskin av det är jag tvärsäker på iaf. Resten är som sagt upp till oss, allt mekaniskt arbete och sedan ett Superior ”Boost up” kit.
Man kan lite smått cyniskt fråga sig varför vi lämnar bort jobbet eftersom vi själva tillhandahåller dessa tjänster? Anledningen är att precis som jag skrivit innan är rena racemotorer ett sånt extremt hantverk att vi kände att vi ville vända oss till det bästa möjliga alternativet som finns i Sverige, och då fanns det bara ett alternativ eftersom en motor byggd av Ultra ger oslagbar kvalitetsstämpel!
Ultra motor har fått agera ”pricken över i” och har bl.a. gjort många modifikationer i toppen. De har gjort en portning som de diffust benämner ”tagit bort det man ska” och även bytt ventilstyrningar som vi under byggets gång insåg var en klok sak att göra. Bland de många intressanta saker Tomas på Ultra tog upp att de stött på under arbetets gång var att RB26DETT är en rätt ”knepig” motor med sina stora förbränningsrum och speciella kylkanaler i toppen. Det ska bli mycket intressant att se vilka vinster vi gjort inte bara med att höja volymen i motorn till 2.8l, utan också hur det ökade flödet/vassare kammarna påverkar effektregistret.
Åkte en snabbis till Slagsta för att möta upp Lars som de flesta känner till som ”Arvika”. Han har hållt på med wankelmotorer i många år och har under årens lopp byggt ett par 13B-REW åt oss. I brist på tid och mycket annat i livet har det aldrig varit tal för honom om att satsa seriöst på det, men Lars hoppas kunna göra en deltidsgrej av det framöver. Vi är mycket glada över det och har aldrig varit missnöjda med någon av hans färdiga produkter, underbart för alla gatbilsåkare i Sverige att det finns ett alternativ till när det gäller Wankel…