Tag Archives: Major by Superiorimports

TEASER: Provkollektion för MajoR 2JZ-GTE Toyota Supra produkter!

Nu är våran provkollektion av komplett kit med remskivor samt AC-borttagning för Toyota Supra MKIV med 2JZ-GTE äntligen klart, de kommer erbjudas till försäljning inom kort. Vi fick med nöd och näppe (med en fet hjälpande hand av alltid habile Johan Carlsson) dessa klara lagom för SUPRA CLUB SWEDENS och våran BANKÖRNING PÅ KINNEKULLE!

 

 

Ser helt underbart ut och vi är oerhört stolta över att kunna presentera riktiga premium-produkter för de som spottar på allt vad Kina-crap heter. Dessa är tillverkade i högsta kvalite av flygplans-aluminium och noga urformade för att användas på allt från gata till race. Våran provdocka är Robin Antonssons ”Phantom Supra” och framöver kommer ytterligare tester göras på de vassaste gatbilarna vi har i Sverige.

 

 

Made in Sweden är något vi ska vara riktigt stolta över, lovar riktiga högupplösta bilder efter helgen.

KONTAKTA OSS ifall ni är sugna på ett kit, vi kommer köra ett riktigt bra öppningserbjudande efter vi sålt provkollektionen! 🙂

Mot Raidopower på Ingarö & The Strokes redan bäst i sommar?

Då har man lyckats hitta rätt i rytmen igen efter ett par trassliga dagar, imorn är det ju dags för BANKÖRING PÅ KINNEKULLE med stark betoning på Japs- samtidigt ska tre bilar registreras i Katrineholm. Lyckas vi bara halvdant med det mesta där så väntar en ljuvlig vecka framför mig med att planera upp resten av sommaren. Vi håller tummarna…

 

Men just nu så ska jag ut i solen och åka på roadtrip till Ingarö för att hälsa på Andreas på RAIDOPOWER som varit kanonsnäll genom att lagomt till banträffen imorn låna ut sin GoPro HD videokamera som de normalt sett har på sin driftingbil.

 

De är återförsäljare för denna hutlöst balla pryl, och vi kommer med största sannolikhet vända oss till dom för att köpa in ett gäng egna.

 

Ska bli trevligt att hälsa på en ”konkurrent” och spana lite, fått bra kontakt med dom ända sedan Tokan presenterade oss på ELMIA 2K10 där jag skrev kort om deras satsning inom drifting. 🙂

 

 

Denna veckan har ärligt talat varit rätt tung, men det har funnits en enorm personlig ljuspunkt: THE STROKES har gjort officiell comeback och kör de stora festivalerna i UK och USA för att dra in lite stålar lagom till att deras fjärde album ska göras klart för release. Hittade klipp i HD-kvalitet, och lyckligtvis hade de prickat in min favoritlåt som är 100% känsla av sommar för min del- enjoy:

 

The Strokes – Modern Age (Isle of Wight 2010):

httpv://www.youtube.com/watch?v=IQjMQPC69c0

Leta runt lite så hittar ni mera, bl.a. Guitar Hero-hiten ”Reptilia” som de flesta i Sverige förknippar med Strokes (förutom singellåten #1, Last Nite’).

 

JULIAN CASABLANCAS, frontman för bandet kör ju en spelning på sin solo-satsning här i slutet på månaden också. Gissa vem som kommer vara där och stå längst fram… 😉

 

 

Nog om musik, nu ska vi ut på mini-roadtrip. Tillbaka på kontoret om ett par timmar, då blir det en update om läget i verkstaden, Phantom Supran, MajoR produkter och annat just nu…

Nu lever Phantom Time Attack Supran efter ett nytt MajoR meck!

Idag fick Robin Antonsson köra hem sitt monster, hans ”Phantom” Toyota Supra vi jobbat på ett tag ska ju göra debut inom Time Attack på Kinnekulla nu på fredag. Faktiskt så trodde jag ärligt talat inte på det för 24 timmar sedan då jag var färdig med att visa Tim från Huddinge sin nya Supra och gjort i ordning en Subaru Legacy Wagon för hemkörning i Södertälje.

 

 

Då var Johan och Mattias på MAJOR tokstressade för att få åka hem till viktiga ärenden och barnvakter som höll på att flippa, men ändå återstod en j*vla massa saker kvar att göra. Fanns inga alternativ utom att än en gång stanna kvar och köra ett pass nattmeck.

 

Tur att Robin och jag har haft rätt roligt tillsammans dom gångerna man supportat det, men denna gång gick vi lite bet och jag fick åka hem 03.30 på morgonen medan Robin fick sova på en skabbig soffa ett par timmar…

 

Nästa dag gjorde Gzon allt han kunde trots flera sedan länge inbokade jobb en insats och stod för det mesta av felsökningen. Inte speciellt tacksamt läge alls, men det kom fram förutom några små elfel och praktiska saker som klämmor som inte satt- att tomgångsmotorn stod på konstant öppet läge. Detta ställde till större problem än man tror, då potentiellt hela mappningen kan ha  blivit en aning fel i hela registret p.g.a. det.

 

 

Dessutom upptäckes det genom ytterligare felsökning av Gzon (vilken tur att han är en sådan hejare på det) att Robins generator inte fungerade som den skulle. Fick bli att tillfälligt donera den från min 200MPH MajoR SOARER så att han skulle kunna åka iväg. Även här fick Johan Carlsson än en gång rycka in på kort notis och hjälpa till med skiftet, stackars sonen Theo som inte sett mycket av sin pappa senaste tiden…

 

Men tillslut var Robin på väg och enda Johan sade om provturen var att bilen var CP-skadad och ägaren likaså (skapligt vårdslös körstil). 😉

 

SKÖNT!

 

 

Nu håller vi tummarna för att Robin kan få ihop det sista hemma hos sig då vi klarat av våran bit mot alla odds. Vill verkligen se den  göra sin Shakedown nu på fredag på KINNEKULLE 18/6.

 

Kommer vara ett rätt stort pådrag då, massor av fräna kundbilar som ska fightas mot resten av Sveriges Japanska sportbilar. Vi har bjudit in Johan Eriksson på Bilsport för att bevaka evenemanget, Superior Syd kommer vara där och filma massa material- och givetvis kommer jag att liveblogga på plats! 🙂

 

Nu är det närmast krig i mailkorgen och långa listor av saker att ta igen, men ett stort delmål med säsongen är uppnåt- Robins Supra är redo att jaga titeln som Sveriges snabbaste Japan! 😎

MajoR push forward; 24h sträck i garaget- klarar vi Kinnekulle 18e?!

Huvanligen vilken insats vi har bakom oss med Robin Antonssons Time Attack Supra som kan vara det största Japanska racebygget i Sverige hittills! Det var fullt ös i garaget hela lördagen med mängder av gubbar på plats. Växelvis var det nog uppemot 10 personer som var igång med allt möjligt, garanterat en betydligt bättre dag är förra helgen som i jämförelse gick helt åt skogen…

 

 

Huvudprio var som ni säkert förstått nu när vi närmar oss BANKÖRNING FÖR SUPERIOR-FAMILJEN PÅ KINNEKULLE 18 JUNI det projekt MAJOR ägnat sig åt helt dedikerat sen uppstart.

 

Ni vet vad jag menar, och nu under upploppet så har vi haft världskrig med detta projekt sett till hur mycket resurser det svalt. Johan och Mattias har varit som dubbla admiraler över ett flottor och gett det en teoretisk chans att lyckas tills träffen nästa fredag med debut.

 

Utan deras hängivna arbete och mångfacetterade kompetens hade vi siktat på leverans någonstans kring 2011 kanske…

 

Även ägaren själv, Robin ”Phantom” Antonsson var på plats här under helgen för att under ledsagning av Gzon bygga det avancerade soppasystemet på bilen. Som sagt så står Superior för receptet på det där vi med Martins utbredda erfarenhet av detta kombinerat med vad vi lärt oss av bl.a MajoR 200MPH SOARER ska bygga något som flödar för effekten- och även klarar av att göra det under extremt höga G-krafter. Lovar mer info om det längre fram, men motorn och de hundratals timmar nedlagda börjar ge resultat nu:

 

 

Jag och Robin höll senare på natten in på tidig morgon med vissa grovjobb med chassie och soppasystem som ger oss ytterligare förbättrade odds för att få ut bilen tills banträffen. Alla inblandade i projektet vill verkligen få ut bilen nu, krävs det 24 timmars sträckpass för att lyckas så gör vi det- påminner mig mycket om hetsen inför ACTION MEET 2009 och jag bangar inte för sånt! 😉

 

En halv dag i telefon idag och anteckningsboken smockfulld av saker som ska fixas, nu blir det en intressant vecka fram tills fredag och Kinnekulle. Do or die…!

VIDEO: BMW E46 M3 till salu – by Superior Syd

För er som söker en välvårdad BMW E46 M3 till salu så har vi detta ex TILL SALU JUST NU. Även den fick vara med på ett litet hörn när vi hade Stoffe och David på Superior Syd uppe på besök för nästan en månad sedan för att fota/filma:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=7Nw98RsJyaM

 

Mycket nöjd med vad David lyckades klippa ihop här, helt i stil med vad jag vill få ut i samband med annonsering- korta stilrena filmer som ger en bra uppfattning av bilens helhetsintryck!

 

 

Läs mer och se detaljerade bilder på bilen I BILAR TILL SALU, fortfarande en av Sveriges mest prisvärda BMW E46 M3- KONTAKTA OSS vid intresse!

MajoR 2JZ-GTE 829HK motorn äntligen i sin Supra-kaross…

Johan och Mattias har legat i  med Phantom Supra karossen som ska få sin motorförädlade 2JZ-GTE till kommande veckan, och rensat mycket ”bröte” för att äntligen få motorn ur vagnen in i bilen. Under morgondagen kommer vi göra ett enormt ryck framåt, däremot upptäcker man mer och mer att det är mycket arbete som tillkommit förutom att slänga tillbaka allt från föregående säsongs setup…

 

 

Grabbarna har trots att de fått minst sagt röriga förutsättningar gjort ett fint jobb, och efter lördag hoppas vi att det enda som återstår är lite fabrikation samt bygga soppasystemet som vi på MAJOR och står bakom. Efter det så är det uppstart och finlir med det sista, men stora fördelen med att mappa motorn i bänk är att slippa mycket sånt- bara läsa hur otroligt snabbt vi fick fart på min 3.2l MajoR 200MPH SOARER efter att motorn vart klar hos DTE RACING förra året. Otroligt egentligen att på en vecka få ett såpass stort custombygge till start på ACTION MEET 2009! 🙂

 

Bilden här tillvänster visar exakt hur fint och modellanpassad denna turbo är för Toyota Supra. Ehhh, inte alls med andra ord. Typiskt att rekommendera något som inte passar för fem öre utan store modifikationer och egenbygge av elbow. Tur att det inte är något svår match för Johan och Mattias !

 

Kommer mera foton av bygget och bilen under helgen, målet är att ha henne helt färdig med tid för ägare Robin Antonsson att kunna testa lite, för att köra SHAKEDOWN PÅ KINNEKULLE 18 JUNI! Som ni minns gjorde vi förra året samma sak med våran Skyline där och slog Robin nätt och jämnt. Ombytta roller i år?! 😀

 

 

Otroligt mycket hårt jobb bakom allt detta, framförallt av Johan o och ännu mycket energi till slutspurten som krävs. Men snart så…!

BMW E46 M3 Coupé -01 (Välskött ex. till rätt pris direkt!)

Entusiastägd BMW M3 i Titan silver som passerat 10 700 mil med fullt stämplad servicebok. Alla originalnycklas finns och självklart fullutrustad. Har senaste året brukats av en av våra ingenjörer på MAJOR by SUPERIORIMPORTS som nu säljer sin pärla p.g.a. flytt.

 

Nyligen besiktad och med bytt koppling för bara några mil sedan, till salu för omgående leverans med rätt pris direkt!

 

 

SPECIFIKATION:

 

ACC/Klimatanläggning

Airbag förare & passagerare samt sidoairbag

Antisladdsystem

CD-stereo (Harman Kardon Sound Round System)

El hissar fram och bak, El speglar, El stol förare, El stol passagerare fram, El taklucka,

Fjärrstyrt c-lås

Larm

Orginal LM-fälgar 19”

Sport ratt ”Multifunktions” med farthållare

Sportstolar i skinn

Bi Xenon Strålkastare

Edc – Däck Trycks Kontroll,

Automatisk Avbländbar bak spegel

Alla original nycklar finns!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=7Nw98RsJyaM

 

[nggallery id=145]

 

PRIS: 219 000:- (Ring Mattias Lindh på 0702534730 för djupgående frågor).

Tetris-blocken faller snabbt! Mazda RX-7 till salu brist? Nej då…

Haft en väldigt stor skara spekulanter på Mazda RX-7 generation FD3S senaste tiden. Inte för att det hör till något ovanligt, då det för alltid kommer vara våran specialité- men känns som bara på två veckor har ett antal konkreta anbud kommit och jakten i Japan är påbörjad.

 

Vi ligger heller inte på latsidan över vad vi här i Sverige har för objekt som gamla ägare nu bestämt sig för att sälja. Har redan nämnt den läckerbit som ni kan se ovantill, Gzons RX-7 FD3(R)S som förmodligen är en av Sveriges finaste- men det finns fler som eventuellt är på väg in.

 

Bara se hur snabbt man kan rodda de fallande bitarna och improvisera, denna gröna skönhet är ju snart också tillbaka från lack. Stått i Jönköping ett tag hos en väldigt gammal bekant lackerare som vi litar fullt ut på, ska bli otroligt kul att se den igen.Vem blir först att hugga den? 🙂

 

 

Huvudprio i veckan blir den container som ankommer med två Toyota Supra MKIV 6-vxl, en Subaru Forester STi -05 samt en väldigt speciell Nissan Stagea. Ni kan hitta några av dom i BILAR TILL SALU medan en av Suprorna dyker upp så fort vi lossat den.

 

Ser (tjatigt värre nu men) väldigt mycket fram emot denna burk då alla bilar har ”lite mer extra” av ”det där lilla extra”. Adjektiven är inte min starka sida idag? 😉

 

Även tre kundbilar ska registreras och levereras, förutom alla nya annonser som ska ut. Ni missar inte heller att vi har ett stort Superior-event på lördag ni kan LÄSA MER OM HÄR!

 

 

Tetris på ”Superior-nivå” är mitt liv. Hoppas ni andra har det liiite lugnare. Mer blogg senare!

Välbekant RE-Amemiya Mazda RX-7 -02 byggd av Gzon…

…som snart kommer hamna i BILAR TILL SALU hos oss.

 

Efter långa diskussioner med föregående ägare har vi tillslut kommit överens om en deal, känns kanonbra att den får säljas via oss till förhoppningsvis en riktigt ambitiös entusiast!

 

 

Ruskigt välbyggd bil som påbörjades med att strippas ned till helt naken kaross av Gzon för att sedan byggas upp igen med enbart de bästa delarna för chassie och utsida. Inte en bit är av sämre kvalitet än fabrikat som RE-AMEMIYA, KNIGHT SPORTS eller APEXI. Bilen har presterat bästa tid i Sverige på gatdäck i Superstage samt kapacitet till tider under 1.30 på Mantorp Park utan problem och R-däck…

 

Håll utkik här framöver eller KONTAKTA OSS ifall du redan nu vet att du vill köra en väldigt unik RX-7 FD3S denna sommar! 

Besökt Ultra Motors, blocket till nästa MajoR projekt färdigt!

Hade förmånen att få åka ut till ULTRA MOTORS för att hämta vårat nypreppade block som var färdigbearbetat (Borrning, Linehening, Balansering och planfräsning).

 

Det är verkligen med foten på gaspedalen man skyndar sig ut dit för att få se vilka spännande saker de håller på med för tillfället. Just nu  höll de på med en Rallycrossbil och skulle skicka massa grejer iväg till Ken Block för hans senaste galna projekt. Respekt!

 

Har nämnt dem flertalet gånger här i bloggen som världsledande alternativ för mekaniskt finlir; som att göra i ordning ett block för något som ska användas inom race. Denna motor som ni får gissa er till vad det är för något ska bli nästa projekt för MajoR att sätta tänderna i. Blir inte lika djupgående konceptbygge som Robin Antonnsons motor, men väl något riktigt vasst som ni kommer gillar att läsa om… 🙂

 

 

På just detta block så valde vi även att göra det som många ”hoppar över” = ge ytorna i blocket som veven och alla lager ska ligga på ny fräsch yta som dessutom är plan rakt över. Visade sig vara ett klokt beslut då man med ögonen inte såg hur skevt och ojämna nivåerna mellan dom blivit av föregående ras när motorns vevaxel gick av (!).

 

Tycker det är otroligt kul att varje gång få prata med ULTRA MOTORS  boss Tomas Stenlund också som i både fysik, röst och attityd är en mycket stor man. Man får vara på tårna då man lätt kan bli överkörd om man inte är med på noterna. Skillnaden på om han precis toksågat en i sammanhanget tekniskt obegåvad kille som mig, eller helt enkelt skojar är hårfin. Thats why I like him! 😉

 

Här skulle det ju varit en bild på Tomas som pricken över i för att ni ska förstå vad jag menar, men jag vågar fan inte fråga honom om jag får ta en. Ni får åka ut själva till skogen och leta efter en mustachprydd, björnlik varelse som kan allt inom motorteknik sagolikt bra…

 

Ska bli riktigt kul att se nästa steg i det hela, Johan Carlsson får imorgon alla delar och då sätter vi ihop en handlingsplan för honom och Mattias Lind…

 

Rond II för MAJOR nu alltså, kan vi upprepa succén med Robins 828HK 2JZ-GTE?!

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?