Idag och stora delar av helgen firar vi liksom resten av Sverige midsommar! Hoppas ni passar på att mecka under ledigheten istället för att supa, regnar ju ändå ute… 😉
Superior Imports, leader of the pack… 😉 (Tack till Linkan-Art för bilden!)
Category Archives: Nyheter
Märks nu att sommaren går in i högväxel, betydligt fler som hör av sig och bara ska ha bil. Vi har sålt en del av det vi har hemma och lagret tunnas ut hela tiden. Så passa på ni som vill handla av ett företag som bryr sig om vad sina kunder gör med bilen även efter vi fått betalt. Just nu kan jag fortfarande tipsa om våra två KAMPANJBILAR som många velar på men ännu ingen slagt till på…
Vill samtidigt passa på och hälsa en gammal kund välkommen åter i Superior-familjen. Det är Koffan Engström som gjort ett riktigt kap på denna blåa RX-7 -96a. Bl.a. specade vi i samband med affär upp att han får ett boost-up med Power FC styrenhet och en del extra servicearbeten.
Eftersom vi slänger i en -00 ”Series 8” motor (280HK från fabrik) kommer den gå riktigt fint utan något större trim! Fälgar väljer han själv, ska bli intressant att se vad han väljer.
Koffan köpte förut en ruskigt fräsch Skyline GT-T av oss, det finns inget bättre bevis över att man gör något bra än ”andra generations” kunder som kommit tillbaka igen! 🙂
Det tjafsas alltid hit och dit om ”gatbil eller inte”. När det gäller Nissan Skyline så är de enligt mig bland det vassaste man kan köra utan att behöva kompromissa med den biten. Martin kör sin påställd och skattad som vanligt, och i kombination med de mer glassiga BBS LM 19″ fälgarna, snällare chassie-inställningar och lite lägre laddtryck = så är vårat Time Attack monster en helt suverän gatbil!
Buren som finns i lämnar t.o.m. utrymme för ett baksäte, och frågan vi diskuterar är om vi inte ska sätta dit det bara för att reta folk lite. Bilen helt orörd i inredning annars och självklart A/C, stereo etc etc! 😀
[nggallery id=35]
Eminente fotografen BRAMSTEDT.SE var på plats under Kinnekulle och knäppte bilder i regnet. Måste ge han två tummar upp återigen, speciellt med tanke på att det öste ner regn…
Nedan är absolut snyggaste bilden, helt klart en kandidat till ”BNR34 photo of the year”. Märktes att den lever rövare med nya motorn och att det finns utrymme för mera laddtryck då den går lite fett just nu. Hoppas ni gillar bilderna!
[nggallery id=37]
[nggallery id=38]
Grattis Johan som visade att gammal är äldst med sin gamlal RX-7 med 323 GT-R motor. Han var snabbast under tidtagningen och jag som åkte med flera vassa bilar idag kan säga att hans var absolut ”värst” att åka med. Saknar den där monstruösa effekten, men kombinationen av en lätt och busig bil körd av en rutinerad förare var vinnande.
STORT GRATTIS CARLSSON!
Då vi hela tiden har projekt och bilar på ingång vill vi skapa lite utrymme i lagret och samtidigt belöna alla våra trogna besökare med en kampanj exklusiv för hemsidan. Vi har valt ut två grymt välskötta bilar som vi lagt ut till ett pris som inte går att jämföra mot sunkiga Englandslik i Sverige från privatpersoner.
Först till kvarn gäller oavkortat, KONTAKTA OSS vid några närmare frågor! 😀
Nu är det snart bara en vecka kvar till SUPRAKLUBBENS banträff på Kinnekulla Ring där det även kommer hållas en ”JDM face-off”. Vet att intresset från andra bilklubbar varit upp och ner, och är redigt förvånad över att vissa starka forum såsom WANKELREGISTRET och SKYLINE.SE inte har starkare lag- eller ens intresse hos medlemmarna för att vilja köra? Varit otroligt många som gnällt över att Japmeet ställdes in, men köra på annat än mainstream-träffar verkar ändå inte intressant. Jahapp?
Update från vårat håll för JDM Face-off där de tre starkaste ur varje klubb kör för sitt flagg möter varandra. Vi har ett eget Team: Superior som kan bli väldigt intressant. Vi tar en titt på våra kandidater och redan färdiga bilar:
Superior Time Attack BNR34: Gzon har byggt färdigt sin bil med nya motorn och ska nu bara besikta innan det är dags att se vad den går för! Har hittills redan på 0.6 bar och väldigt snällt belastat visat otrolig potential, motorljudet är tydligen oförskämt piggt! Chassiet är inte helt klart för denna säsong utan det ska på en hel del SUNLINE RACING godis på från vår vän Taiyo Sato där. Så denna banträff är mest ”Shakedown” för nya motorn än det slutgiltiga pillet med chassieinställningar. Snabb lär den vara ändå… 😎
Johan Carlssons RE-Amamiya FC3S med 323 GT-R motor: Någon som kommer vara extra laddad för detta möte är våran trogne vän ”JC”. Han har suttit hemma med nyfödde sonen Theo och hela tiden kunnat prova ut vad man kan göra mappningsmässigt med den nya snabb-spoolande turbon. Kommer nog ha en väldigt trevlig effektkaraktär och leva på låg vikt ihop med stabilt chassie. Johan är ingen dålig pilot heller och känner nog att han har en del att bevisa för att belackare i Wankelträsket (bl.a. mister Jörgen Blennow aka Rotaryperformance som kallat han ”insnöad kolvbög”)! 😀
Mattias ”Old school” RE-Amemiya FD3S: En bil som vi gjorde litet boost-up på för inte så längesen lagom så ägaren kunde vänja in sig vid effekten. Bilen har väldigt dugligt chassie (Öhlins coil-overs) och kommer inte heller göra oss besvikna om lotten faller på den att köra. Något man inte heller blir besviken över är det rätt unika utseendet, riktigt hårigt ”old school JDM” som bredvid Carlssons FC3S inte skulle se dumt ut. Mattias är ett oprövat kort såvitt jag vet och det blir intressant att se vad han kan prestera under press och adrenalin bakom ratten…
Oscar Mejvings ”Trackday” ECR32 Skyline Turbo: Genom de hundratals importer vi gjort så har vi aldrig stött på en bil som haft lika mycket godis vid ankomst som denna bil. Tonvis av kvitton på prylar och en helt sinnessjukt sylvasst byggd motor. Oscar har satt pricken över i genom att turbokonvertera och sätta in en rejäl bur, tanken här är Time Attack och jag tror att han mycket väl kan bli ett namn att räkna med när hela bilens setup sitter där den ska! Är just nu ett löst kort då mappningsfrågan återstår, men vi hoppas verkligen på hans deltagande då det är en bil som representerar Superior-familjen väl. Ingen har slitit lika mycket som Oscar, så han förtjänar verkligen att få skina med bilen i dess rätta element. 🙂
Utöver detta har vi wildcards såsom Dennis aka Legenden, Dick ”Dille” Pettersson och en drös med andra tuffa bilar som vi har importerat eller sponsrar. Det ser med andra ord lovande ut för oss, men konkurransen är tuff och flera jag snackat med siktar på vinst. Så glöm inte markera fredagen den 12 Juni som en dag att följa bloggen extra noga, för som vanligt kommer jag köra liveuppdateringar. This should be fun… 😀
Martin håller för fullt på med att slänga ihop motorn till Andreas Bjurströms mintblåa bil (LÄS MERA OM DEN HÄR). Den som stått för renoveringen och bearbetningen av motorn är ingen mindre än Lars ”Arvika” som är en av våra leverantörer när det gäller originalrenoveringar eller milda Streetport upp till 450HK av 13B REW motorer.
Gzon passade på att ta ett par bilder på hur dessa portningar ser ut på motorn. Kanske inte så lätt att se, men är riktigt fin finish på allt som kommer från ”Arvika”. Ska bli mycket intressant att se vad denna relativt original motor kan bromsa ur sig med vårat lilla Boost-up paket!
KONTAKTA OSS ifall du är intresserad av att få din 13B REW motor renoverad med liknande spec!
Om du som har en RX-7 FD3S någonsin erfarit att t.ex. andra turbon inte börjar ladda emellanåt eller helt enkelt saknar lite klös- så kan vi avslöja att det nog är dags för en vaccumslangs-service på din bil. Det är ett ordentligt ormbo av högsta komplicerade grad som döljer sig under insuget. Ser ut såhär:
Att på ett korrekt sätt byta alla dessa kan ge din RX-7 nytt liv. Värt att nämna är att minsta fel man gör vid försök att fixa detta på egen hand kan ha katastrofala följder för din bil. Så om det finns en ”större service” värd att göra på sin RX-7 så är det denna.
KONTAKTA OSS ifall du vill ha detta åtgärdat på din bil!