Category Archives: Micke_J @ Kontoret

B.U #3: Sök upp ett par Mazda RX-7 FD3S till ”lagret” att sälja!

Nu har vi hunnit äta lunch och sammanfatta lite med både blogg och själva sökandet. Därför var nästa uppgift för Marcus ”Lill-Jerry” Brenander som är på en form av praktik hos mig här på kontoret lite mer avancerad.

 

Vi har länge jagat efter stående partners som har ett utbud av bilar, som gör att vi kan annonsera ett seriöst utbud i Japan förutom våran tjänst DIREKTKÖP PÅ AUKTION.

 

Jag har själv varit principiellt emot att göra på det viset då det varit enormt mycket oseriösa aktörer (finns fortfarande) som säljer bilar på det viset. Men efter flera års research och knutna kontakter; så känns tiden rätt att börja i liten skala.

 

”Brenna” fick därför prova sin egen fingertoppkänsla och kolla dagens utbud av bilar, så fick jag sedan slå han på handlederna med en linjal på de felaktiga val han gjorde.

 

Då menar jag klassikern att kolla häftiga men omlackade bilar, eller rejält påkostade men av fel årsmodell osv = dåligt andrahandsvärde. Det är en lång vetenskap bakom varje modell, men ännu mer speciellt av RX-7.

 

Som tur är har man ändå X00 antal importer av dom tillsammans med Gzon bakom sig, så det är som blindskrift nu när man letar- man märker snabbt vad som är något att satsa på eller icke. Men nu ordar vi inte mer om det, utan tar en titt på vad Jerry… sorry, Brenna hittade för något:

 

Mazda RX-7 -95 (Mazdaspeed bodykit, lågmilad Grade 4):

 

 

Kommentar: Lågmilade RX-7 (4900 mil) kostar mycket pengar, oftast för mycket pengar då det nödvändigtvis inte behöver vara speciellt mycket valuta för pengarna kontra en välskött mer högmilat ex. Denna har precis lagom med godis såsom det ni redan ser, men även boost-up paket som Power FC styrenhet etc. Ett säkert kort!

 

[nggallery id=207]

 

Riktpris: 165 000:- Inkl. moms, hemma och klart!

 

Mazda RX-7 -94 (17″ BBS fälgar, Power FC, 8500 mil)

 

mork21

 

Kommentar: En fräsch -94 med godis så som 17″ BBS fälgar, Power FC, 96ans baklysen m.m. Dålig lack på fronten, men de löser man lätt på plats hemma i Sverige, i övrigt verkar bilen väldigt omhändertagen!

 

[nggallery id=208]

 

Riktpris: 115 000:- Inkl. moms, hemma och klart!

 

Mazda RX-7 -96 (Bodykit, fälgar, uppgraderad IC)

 

a9hl71r7ir3jnayc0qjiea1tjbf8tuawdwzbg8rjirdhcrygqmn2owyvkk2bhruryen6yb3blcn

 

Kommentar: Japanskt driftingstuk med 2 olika sorters fälgar passar väl inte alla, men de härliga RE-A lysena, bodykitet och GT-vingen väger upp mer än väl. Årsmodellen (-96) innebär faceliflampor bak, samt ny ecu från fabrik mot tidigare RX-7! En i Sverige aldrig tidigare skådad front?

 

[nggallery id=209]

 

Riktpris: 120 000:- Inkl. moms, hemma och klart!

 

Micke: Verkar som Brenna är snabb på att lära sig, sållade utan större besvär ut dessa tre objekt som jag tror det finns ett stort intresse för? Nu saknas ytterligare fördjupning i dom, och priserna är bara riktpriser så inget man kan garantera. Men för övningens skull så tycker jag Brenna har skapligt öga för det som är prisvärt, och lägger ut ”annonserna” (om än enkla sådana) på ett bra sätt. 🙂

 

Kanske en upprepande klyscha här på Superior, men om någon av bilarna väcker ett intresse för vidare import från Japan- tveka inte att KONTAKTA OSS så syr vi ihop din drömimport DIREKT FRÅN JAPAN!

Brennas uppgift #2, BLOGGA: Helt NY Skyline BNR34 GTR V-spec Nür!

BNR34 GTR Vpsec NurSatt och spanade auktionerna imorse med ”chefen” eller ”ica-Stig” som jag kanske borde kalla honom, eftersom han jämförde mig med ”praktikant-Jerry”. 🙂

 

Hur som helst så hittade vi ett riktigt fynd! Eller vad sägs om en Nissan Skyline BNR34 GTR V-spec ”Nür”.

 

Vad var det för superspeciellt med denna ”Nür” undrar man när de är värt ett helt blogginlägg? Jo, vad sägs om Grade 5, dvs ”ny bil”, Grade A inredning- och bilen har endast rullat 30km (!).

 

BNR34 GTR vspec nur intStartpriset för denna skönhet var lika mycket som en vanlig BNR34 GTR kostade ny 1999. Priset för just denna orörda V-spec ”Nür” hade hamnat på ca. 1.15 milj sek hemma i Sverige reggad och klar.

 

Då hade även Micke(Stig) rekondat den personligen åt dig i valfri för dagen egen klädsel! 😉

 

Tror jag ska höra med Micke om man får någon sorts betalning under den här kursen, samt erbjuda min Subaru Legacy B4 RSK ”Blitzen” som inbyte, så kanske jag kan få hyra den en helg… eller en dag, iallfall en liten stund. Iaf få provsitta…? Snälla…?

 

BNR34 GTR har alltid vart en våt dröm för mig, så de vore ju inte fel att glida runt i en av de värsta modellerna av R34 som gjorts, med nybilsdoften kvar dessutom…

 

BNR34 GTR vspec nur front

 

Micke: Inte en dum ”bloggdebut” då uppgiften inte ställde så stora krav på ”Lill-Jerry”. Men tycker han gjorde skapligt ifrån sig, och bilen han valde att blogga om var knappast dum heller (förutom prislappen, man får rysningar…).

 

Ge gärna Brenna lite feedback och om detta är något av läsvärde för er. På lång sikt så har vi som sagt tänkt bredda DIREKTKÖP FRÅN JAPAN delen av firman, så vi kallar detta ”uppvärmning” inför större uppgifter. 🙂

Sätter praktikten i arbete och en telefon som går varm…

Vi har hunnit med ganska mycket i den korta lilla ”praktik” Herr. Brenander går här uppe hos mig på Superior-kontoret. Vi hann tyvärr inte blogga om hans första praktiska övning, men den kommer här innan vi lägger ner för ikväll.

 

Har varit flitigt i övrigt och man har hunnit med de mest brinnande telsamtalen under dagen medan ”Brenna” jobbat med sin lilla uppgift.

 

Är egentligen så enkelt att han ska lära sig gränssnitten med de olika auktioner vi söker på, och som en övning så bad jag honom ta fram de kommande dagarnas mest intressanta objekt. You’ll see…

 

 

Har även hunnit köpa en ny bil och handlat, samt avnjutit en fin middag tillsammans (Tacos, svensk klassiker- nu i speciell tappning med massa öl etc i färsen). Men nu ska det alltså fortsättas att jobbas på här så ett första galleri kommer innan ni gått och lagt er…

 

 

Har även några viktiga mail att skriva ihop innan man kan avsluta dagen, samt att telefonen gått stekhett idag så att man får ursäkte de som man inte hunnit med. Men det artar sig nog innan veckan är över. Förresten, när ni läser ordet praktikant- tänker ni som många andra på en av Sveriges absolut mest kända sådana…? 😉

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=R1YkX3ofHwA

 

Kommer som sagt ett inlägg till innan vi lägger ner här för ikväll, men de som måste sova får väl se det imorn istället. Nite’! 🙂

Kvällens viktiga möte avslutat = nu kör vi hårt (…väldigt snart iaf!)

Då har man haft en väldigt lång sittning som inte alls kändes 4.5 timme lång. Faktiskt bland de snabbaste mötena till känslan jag haft, men det är inte så konstigt när man sitter med folk som brinner för exakt samma sak som dig själv. 🙂

 

Grabbarna som var här idag var en av mina trofastaste vänner Viktor ”Lill-Wirre” Eriksson samt en bekantskap man haft ett tag och som intensivierats senaste halvåret, nämlig Cim ”Chapter Zwei” Nilsson som med sitt SUPRA BYGGE bl.a. gjort sig ett namn på GATBILAR.SE:

 

 

Vi diskuterade ett projekt som egentligen växt i mitt huvud i flera år, men inte förs för ca 1.5 år sedan började i det tysta att arbeta med. Indirekt är det många ur Superior-familjen inblandade i detta, men just dessa två killar var de som jag bestämde att rulla igång projektet med.

 

Viktor först och främst för att det är en kille man alltid kunnat lita på i alla lägen, medan Cim är en hungrig och driftig kille som jag kände var en perfekt ”inadopterad” resurs för oss alla- ännu mer specifikt till detta projekt som killen kändes som genmanipulerat perfekt för.

 

Så vad handlade det om? Jodå, en rätt stor fråga för oss som verksamhet, varumärke och JDM-hobbyn i helhet!

 

Vi har ju genom åren gjort oss ett genuint namn som ett företag som är mer som en familj, men kanske är svårt för alla att koppla hur det hänger ihop? Och måste man ha köpt bil eller vara kompis med mig för att vara med?!

 

Allt sådant ska vi nu äntligen göra en galet stor satsning på som ska gynna alla minsta involverade i Superior och JDM-hobbyn överhuvudtaget! Vi diskuterade konsekvent och fick till riktigt mycket på denna tid förutm att ha det trevligt och lära känna varandra lite mer.

 

Hanns även med att sänka varsin god semla dagen till ära, och det framkom att Cim är en riktig ”missbrukare” när det gäller denna delikatess (skulle inte förvåna mig om han satt och åt en till hemma i Nyköping nu). 😉

 

Oerhört mycket spännande projekt på gång i Superior, men framförallt sånt som man hoppas andra känner sig heltaggade för att hjälpa till att driva igenom.

 

Alla ni närmaste i familjen, ni kan nog räkna med att under närmsta veckorna få ett mycket intressant samtal från mig… men nu ska det sovas för dagen…! 🙂

Efter en hektisk dag väntar nu efterlängtad konsert med Interpol!

Vänt dygnet på en femöring idag och faktiskt fått mera gjort än vad jag brukar. Nog för att man aldrig kan vara bekväm med att ”ta det lite lugnt” när det blir för stressigt eller man är fysiskt sliten, men har rullat på fint och ligger i synk med planeringen.

 

Blivit en del koppar espresso dock, men det kan man ju faktiskt ta till ”missbruks-nivå” när man efter flera dagars sena nätter nu plötsligt kör igång vanliga kontorsdagar.

 

Kanske har man varit extra motiverad över att man snart ska söka sig mot stortstan för att se ett av av mina favoritband INTERPOL live! Dessa var starkt vad som präglade min miljö förra året efter hysterin med JULIAN CASABLANCAS soloalbum lagt sig, ett välspelande band med en touch melankoli- just the way I like it:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=waO8EUw5Ens

 

Imorn fullt ös igen, får berätta mer om ett par spännande möten som ska gå av stapeln denna vecka då bl.a… 🙂

Kan dessa MajoR vevstakar till RB26DETT vara något att ha…?

Another long nite’ och snart kommer belöningen i form av att The Strokes spelar ett gig på för amerikaner välkända komedi-serien Saturday night live. Hängivet fan, eller bara korkad? Ditt val… 😉

 

Fick ju några roliga paket igår, men inte hunnit gräva speciellt mycket i dom sedan dess. Detsamma med bloggandet, men idag bjude vi på en bild på en vevstake som ska vara god för 1000+HK. Det är en leverantör vi haft kontakt med länge som gett oss ett provomgång till MajoR by SuperiorImports senaste motorbygge:

 

 

Mobiltelekameran gör inte att den ser speciellt attraktiv ut, men ärligt talat så finns det väl inte mycket att analysera från utsidan av en vevstake heller. Blir mer intressant vad ULTRA MOTORS som är vana att ha och göra med det allra bästa ger den för omdöme…

 

Whooo, nattens delmål uppfylldes nyss! Även rockstjärnor verkar kunna bli nervösa, men var ändå värt att offra lite sömn för. Nu är det dags att sova. 😉

Snabb omröstning: ”Sleek lights” RX-7 FD3S… Nya eller gamla skolan?

God morgon på er! Idag är man inte alls pigg, men det ska väl arta sig. Inget mer nämntvärt om det, utan hellre direkt vidare mot en situation som man hade nöjet att presentera för en kund som just nu letar en Mazda RX-7 som är lite ”utöver det vanliga” DIREKT I JAPAN.

 

Alex som killen heter har varit väldigt generös i sina grundkrav och gett väldigt fria händer, bara det är något i vitt eller helst en färg som syns (galet motsägande krav, me likes anyway). Vi har som alltid mjukstartat lite och känt och klämt, men nu har det mera lossnat och kandidaterna trillar in.

 

Även budget är satt högt ”levande” och givetvis möjliggör en tidig årsmodell att man får buffert för att kosta på bilen hemma. Men så är det ju trevlig med en kanske mindre ompysslad fast av nyare årsmodell? Kompromisser, kompromisser; men där har Alex varit rentutsagt kanon att ha och göra med.

 

Så då kan man ju direkt säga att dessa två Mazda RX-7 FD3S är kandidater vi varit lite mer seriöst intresserade av. Och tja, utan att för den delen göra blogg-revolution och ett litterärt mästerverk:

 

Vilken av dessa två ger er ”bäst vibb” alla självklara faktorer aside…?

 

Gul ”old school” mer ren race FD3S:

 

 

Vit läckerbit av modernare stuk:

 

 

Visst är det rätt roligt men trivialt? Möjligheterna för vissa modeller är ju i det närmsta ändlösa, men självklart hänger det ju på plånbok och hur stor ”risk” man är redo att ta. Säger ju sig självt att en highly tuned kärra involverar en viss osäkerhet om det mekaniska skicket, men hittills har våran fingertoppkänsla varit grymt solid = värt att töja lite på gränserna och även buda på vassa/trimmade bilar! 🙂

 

Fullt upp på schemat idag men hoppas på ytterligare besked om bl.a. Elmia 2011. Många spännande möten bokade kommande veckorna med, men även en energikrävande omstrukturering av firman som ni alla känner till.

 

Winds of change blåser för full styrka runtom Superior just nu iaf, det är en sak som är säker…!

Dagens SIR_Pierre och snart dags för ett ”Kvartalets grus”…?

Många intressanta saker i luften nu, men lika många småsaker som stjäl tid från en. Känns ändå som vi kommit tillräckligt långt i vissa projekt för att ett nytt rätt tungt VECKANS GRUS ska komma ut på söndag.

 

Jättemycket att berätta som sagt och med tanke på hur längesen det var sist vi hade det inslaget, så kanske vi skulle göra ett ”kvartalets grus” istället. Vad tror ni om det?

 

Har idag annars som sagt mest suttit i telefon och fått klarhet i vissa saker, fick även ett snabbt besök mitt i allt av SIR_PIERRE som var uppe med några skånska vänner för att leta bil (ej Japs tråkigt nog).

 

Kan säga att killen ser ut att må bra, och den snart färdigsparade frissan is looking good. Verkligen synd att vi bor så långt bort ifrån varandra då det är en kille man kommer riktigt bra överens med. Fick även ett par schyssta magazin, bl.a. en katalog från Aston Martin som kommer göra sig bra slängd lite slentrian för syns skull på kontoret. 🙂

 

 

Spana även in hans väldigt grabbiga men ändock superhärlig blogg kallad SIR PIERRES GODISPÅSE för att varje dag få både lättsamma och enkla för ögat att titta på bilder; men även klockrena stiltips och dylikt som vemsomhelst kan relatera till. En av få bloggar utanför bilvärlden jag hänger med i- helt enkelt precis som den heter; en lättsmält godispåse till blandningen!

 

 

Har fått en massa roliga leveranser både från Sverige och fjärran öst. Alltid kul när  ett Avi dyker upp och man vet att det är prylar från SUNLINE RACING som kommit. Så ska alldeles strax lämna kontoret och hämta dessa. Ikväll blir det mer tid i tele och folk som väntar på mitt samtal ska få sin utlovade tid med mig…

 

Massor att stå i men varje dag man överlever innebär stora framsteg för kommande säsong.

 

Många läsare här som vet mer, så var lite oblyga och kommentera försiktigt så man får lite diskussion? 😉

Lite om Ultra Motors + The Strokes – Under cover of darkness VIDEO!

My oh my, vilken underbar start på dagen trots att MSN hotmail tillfälligt tagit semester och man för första gången på länge förlagt sin telefon här hemma.

 

Har även minst sagt ointressanta saker på checklistan som att ombesörja att två av min fars skrotbilar hämtas här ASAP. Ingen som vill ha en helt gratis Toyota Corolla -90 eller kanske Ford Scorpio -95 i tveksamt bruksskick? 😉

 

Men till den stora (personliga) energikicken för dagen! De flesta stammisar här vet att man är ett galet fan av bandet THE STROKES, och idag kom deras första video på bra länge. 22 Mars släpps nya albumet som nästintill blir tio år sedan de fick sitt enorma genombrott med plattan Is this it.

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=_l09H-3zzgA&feature=player_embedded#at=13

 

Det absolut bästa i videon förutom alla hyperuppenbara symboliska saker med deras 5 år långa frånvaro, är när Julian plockar upp mick-stativet och kastar det åt helvete med orden ”I’ve been around this town, everybody singin’ the same old sont for ten years(kolla videon nedan till deras monsterhit Last Nite’ för att förstå).

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=TOypSnKFHrE&NR=1

 

Men förutom detta band så kan man berätta lite om att mycket av gårdagen gick åt bl.a. till ett möte med en av våra huvudpartners inom motorbyggen; ULTRA MOTORS i Södertälje. Har haft äran att sedan ung kille sett upp till dom och deras otroligt starka namn inom framförallt racing.

 

umtop_gra

 

På senare år har de nästan försvunnit helt från gemene gatåkares spotlight och bara fokuserat på finjobb som att bygga motorer åt Ford USA’s rallybilar samt superkändisen inom bilvärlden Ken Blocks dito från Fård. Ingen dålig meritlista…!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

 

Kort och gott  kommer de fortsätta backa oss trots att vi i sammanhanget är en liten aktör, vilket är hedersamt och ett indirekt bevis på att vi håller hög kvalitet före volym. Mycket nyttigt för fortsatta projekt i MajoR by SuperiorImports och redan nu är två Nissan RB26 motorer i pipeline! 🙂

 

Fullt upp under dagen här, mobilen numera hittad och hotmail funkar igen. Mer blogg under dagen..!

Fram med Deluxe Sushin, denna lyckade dag ska firas!

Allt hårt arbete ända sedan sekunden man landade i Sverige förra fredagen gav lite utdelning idag! Har varit flera saker som mer och mer visat sig mer i verklig form, och en stor ryggsäck vi fick på köpet förra fredagen likviderade totalt idag = Gzon gjorde en tokbra insats i garaget och nu är två bilar klara för leverans samtidigt som en tredje fick sina sista avgörande papper för att inom kort ockås levereras! Banzai! Sugoi! 😀

 

Får alldeles strax besök av en av de nöjda herrarna som äntligen får sin bil, och efter det är det bara skriva en dags-agenda för morgondagen i Katrineholm; så är det sen bara att lämna kontoret för dagen och fira med riktigt fet (?) sushi på MINAKO med Lill-Wirre! 🙂

 

Vill tacka de herrar som visat extra mycket tålamod denna vecka, och vi hoppas de också känner att denna helg blir mycket roligare att njuta av nu.

 

Stora plus till Gzon som visade gammal form och mirakelfixade en massa med DanneDK’s Nissan Skyline så den kunde gå igenom idag. Denna vackra Skyline ska nu göras i ordning av mästerekondaren så den kan glänsa nere på gatorna i Jönköping senare i April…

 

 

Speaking of that! Även många pusselbitar har fallit på plats ang. våran medverkan på ELMIA CUSTOM & MOTORSHOW 2011  och där ska ”Mr. Supra” i Sverige ha en eloge.

 

Robin Antonsson som äger Phantom Supran och är stora eldsjälen bakom SUPRA CLUB SWEDEN har jobbat hårt med satsningen. Skönt att ha en sån kille i ringhörnan. Minns när vi träffades senast hans Supra stod på mässan, its been a while!

 

Nu ser jag en riktigt tuff Mitsubishi Evo IX komma utanför så dags att ordna en patenterad ”Superior-latte” åt alla. Önskar er en överdrivet trevlig helg nu…! 🙂 (många smileys, men det är inlägget förtjänt av)

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?