Här kommer två bilder som är totalt slumpmässigt utplockade från första sessionen Martin ”BILBILDER.SE” Persson tagit åt oss som en SUPERIOR SELECTED PHOTOGRAPHER. Han kör både fritt foto i depån och på bana, men som vanligt har vi bokat in några ur Superior Drivers Club som får något utöver det vanliga…
(Denna läckra Subaru Impreza GC8 Type-R tillhör ingen mindre än David @ SUPERIOR MEDIAsom mellan varven att filma smått och gott rastar sin bil på bana. Domen hittills är ”bättre däck ett måste”.)
(Dan Toresson som driver Superior Workshop Syd i Växjö är alltid på när det är träffar Superior-familjen ska på. Han provar sig fram sakta men säkert, och har på tekniskt krävande Kinnekulle Ring slagit till med 1.07 hittlls.)
Vad tyckte ni om bilderna? Har även ett smakprov på de singel-shoots som Martin gör här på plats. Men ska bli ett sant nöje att dela med sig av hans resterande material också…
Då har en av de som verkligen har chansen att utmana om vinsten ankommit med Gzon och hans Nissan Skyline R34 GT-R V-spec. Den tog vinsten här förra årets race, och är säkerligen sugen på att jaga Robins bästa tid på 58,7 denna säsong.
Bilen är fortfarande full-weight och det enda som är ändrat inför denna säsong är en stooor uppgradering av bromsar framtill. Var ju där det verkligen brast förra året när den ”bara” kom trea på årets stora final på Mantorp Park.
Så för att råda bot på det så har Martin aka ”Gzon” verkligen inte snålat utan slagit till på ett riktigt elakt Brembo-kit samtidigt som det ska monteras på Porsche GT2 bromsar bak (inte på till denna träff).
Har redan hunnit prova ett par varv, och med mycket trafik och egentligen bara ”warm-up” så körde han med passagerare 1.00 blankt vilket får anses som helt OK då det inte är heeeelt torrt på banan.
Tyvärr är framdiffen rätt slut, samma sak med däcken (nya på väg)- så några jätterekord kommer det nog inte köras. Utan under minuten är en realistisk målsättning, så får vi se hur långt det räcker…?
Kommer om någon timme ett smakprov på vad Martin ”BILBILDER.SE” Persson tagit för kort hittills. Blir första gången man får se vad han går för på rörliga bilder, skoj! 🙂
Ett kort inlägg med en mycket god vän till oss som vi dessutom är enorma fans av, Peter Björck.
Han har tagit med både sin ökända 1000HK+ (??? Bromsades i veckan, resultatet håller han hemligt!) Toyota Supra samt sin ”daily driver” som är något vi återkommer till under dagen.
Hans crew har som vanligt slitit hårt för att få hit Supran, och även om det är mycket striktare med att det inte får gå brett så är det alltid en show att se Björck pina sina bilar som om det vore hans sista dag i livet…
Kommer som sagt ett inlägg om hans ”andra” bil som ärligt talat får mer uppmärksamhet än Supran. Ni som inte vet vad det är redan, var förberedda på en chock! 😉
En bil som jag redan för ett par år sedan tyckte var riktigt ball men som aldrig vad jag vet fått till det hela ordentligt med sin motor etc, är Lennarts Mazda RX-8.
Denna bil har alltid varit väldigt strikt byggd för banracing, och han var faktiskt ”före sin tid” här i Sverige med det utförandet. Alltså innan ”Time Attack-vågen” inkom och su började med sina fina arrangemang.
Tyvärr är det inte längre kompressor i den, och för att hävda sig i toppen behövs mer mos- men går absolut inte klaga på det härligt rena wankel-ljudet som maskinen frambringar. Ska bli spännande att se om den på låg vikt och ett seriöst chassie ändå kan knipa en topp-placering idag?
Jag skulle inte ha något emot alls att en wankel visade framfötterna lite, så håller tummarna för Lennart och hans crew!
Då har vi kommit igång med körning, och uppehållet av regn ihop med det milda klimatet har gjort att banan är nästintill torr redan nu. Tack för det högre makter!
Hunnit gå en vända också och sett vad som är på plats som är roligt, och rätt klent faktiskt med monster även om det finns några som gör att Top 10 blir oviss såklart. Den som givetvis har blytungt favoritskap efter sin 58,7 tid förra året här är ju Phantom Supra- som denna säsong har en del nytt godis från MajoR Aero som ska ge lite mer downforce:
Inte så märkvärdigt i syn då det är prototyper, men vi ska göra R & D på prylarna så de verkligen fungerar optimalt också. Vi har Mr. MA nere i Skåna att tacka för dessa fina produkter, och mycket mer ska det bli när vi väl hunnit utvärdera lite och gjort en ordentlig lösning på säljstrategin framöver.
Men nu ska jag strax hoppa in i ovan monster och försöka förstå återigen varför man lagt ner en förmögenhet i både tid och energi på det… 😉
Denna råa kärra såg vi redan på GATEBIL MANTORP 2011 och var flera som gillade vad de såg rent utseendemässigt. Var dock svårare att avgöra om den gick något, men det kommer vi få solklara svar på idag istället. Ska se till att få mig en närmare titt på detta till utsidan sett monster…
SUPRA CLUB SWEDENförsöker ju att bjuda in ett antal riktigt snabba ekipage till varje träff, så ska ta mig en runda och se om någon har nappat för att ta chansen att knäppa oss JDM-töntar på näsan. Denna bil kan man som bilentusiast inte säga något annat om än att den är tokfet iaf!
Bilden är tagen av Ronny @ JAMedia.nu och från ett kommande galleri vi inte hunnit få ut än som vi kallar ”trackday special” frånGATEBIL MANTORP 2011.
Mera följer hela dagen, nu ska man ut och mingla lite…!
Vi är på plats och upprättar en blogg-station med tveksamt med tillräckligt nät, tanken är att blogga lite sporadiskt under dagen om vad som händer. Vi har ju i minsta fall en tidig fight mellan Gzons Skyline BNR34 och Robin Antonssons ”Phantom Supra”.
Det är rätt mulet på plats och har regnat, men varma vindar strömmar in as we speak och prognosen har lovat uppehåll hela dagen. Förhoppningsvis så hinner vi få en snustorr bana i god tid till Time Attack delen, så förarna får tid på sig att pressa lite också!
Kommer stadiga men korta rapporter här under dagen, ni får gärna lämna önskemål och ställa frågor i kommenterer nedananytime!
Bara ett kort inlägg och ovan quote från SIR_PIERRE när han förra veckan var i impulstankar om att köpa en Honda S2000 och göra Hellaflush på. Han är ett stort fan av den genrén och allt som har med stance och dylikt att göra (du kan ofta se vulgärt balla bilar av det slaget i hans EGNA BLOGG, check it out!)
Denna Toyota Aristo JZS161 fann jag en av nätterna nu senast när man jagade bilar, vad kallar de mest lärda detta stuk för. Kanske på gränsen för oni-camber men ändå galet vilt och välbyggt JDM-hellaflush:
Vet iaf. att det förutom en massa skrapande även skulle behöva bytas däck baktill minst en gång per säsong, och den skulle nog inte vara så bekväm att köra heller men… helvete vad fet den var!
Alltid en viss känsla av vemod när man under högsäsong inte kan köpa in några lagerbilar utan bara kör på uppdrag, många bilar man hade lagt ett skambud på ifall det fanns större kassa för det. KÖPA DIREKT I JAPANär mer eller mindre som att ha tillgång till en guldgruva av unika bilar…
Idag är det fullt med ärenden på agendan, men ett till galleri från GATEBIL MANTORP 2011 av JAMedia.nu ska vi hinna med innan kvällen är över!
Årets första riktiga banträff för oss JDM-tokar är här, följ allt inför, under och efter HÄR (BOKMÄRK) i Superior-bloggen!
Ni som varit kloka nog att markera detta datum sedan länge är nu halv-vägs till en riktigt underbar dag- välkomna till Kinnekulle Ring trackday arrangerat av SUPRA CLUB SWEDEN!
Detta blir tredje året i rad som vi deltar i denna härliga banträff som verkligen är i just the right size och otroligt skön/avslappnad stämning har alltid varit genomgående varje år!
Körningen är för allt ifrån nybörjare till att under eftermiddagen hålla ett redigt Time Attack för de allra snabbaste bilar, det anordnas även ett JDM Face-off där snabbaste klubbarna i Japan-Sverige möter varandra. Se filmen nedan av SUPERIOR MEDIA från förra årets körningar:
Till denna träff är det viktigt att ni i Superior Drivers Club som är intresserade av att köra anmäler er enligt följande, jätteviktigt att ni tar er tiden och fyller i detta genom att kommentera nedan eller skicka ett mail via KONTAKTA OSS med uppgifterna:
Namn:
Bil + Reggnr:
Passagerare:
SMA-licens (kostar 150:- annars):
Kan du eller någon med dig stå flaggvakt:
Underlättar jättemycket för oss, men om du bara vill komma som publik är det bara ange det vid insläppet och lyssna vart ni ska parkera- en symbolisk städpeng på 20:-/person uppmuntras att bidra till SUPRA CLUB SWEDENcrew! 🙂
En annan nyhet detta event är att våran SUPERIOR SELECTED FOTOGRAF Martin Persson kommer vara på plats för att bevaka eventet, och precis som under WANGAN MEET III är det möjligt att boka honom för en extra feature på din bil. Exempel nedan från det tillfället:
Ett alldeles utmärkt tillfälle att få proffs-foton på din bil ute på bana, men Martin erbjuder alltid en perfekt ”gott och blandat” påse för de bilar han gör en feature på. Tveka inte att KONTAKTA OSS även om du inte är medlem i Superior Drivers Club för att få veta mer!
Här nedan följer tidsschemat för träffen, efteråt kommer vi i Superior-familjen med största sannolikhet träffas för att äta en god bit mat en bit bort från banan. Glöm inte heltäckande kläder, handskar och hjälp!
(Förra årets etta och tvåa kommer i år igen, blir det dom två som gör upp om titeln som snabbast JDM-bil @ Kinnekulle – eller kliver en dark horse fram och snuvar dom?!)
Kommer givetvis att skrivas en hel del om allt som händer på plats under träffen, och David @ SUPERIOR MEDIA är givetvis framme med videokameran i högsta hugg för att följa allt som händer. Glöm inte att GILLA VÅR FACEBOOK om du verkligen inte vill missa något av våran bevakning…
Då ser vi alla fram emot en riktig kanondag på ”kullen” där man verkligen får inviga säsongen på allvar efter en hel del träffar som ändå saknat kvalitativ bankörning? Väl mött! 🙂
Ni som GILLAR OSS PÅ FACEBOOK kanske fick nys om att man nyligen råkade göra sig ett litet spontanköp DIREKT I JAPAN. Vi berättar så lite som möjligt om det nu, och bjussar bara på två teaserbilder av de ca 50-talet jag fått inatt på det kantiga åbäket…
Tror detta var den mest vältagna och estetiskt bästa bilden, men (hoppas iaf) om ni är nyfikna på själva objektet och vad det blev så blir det nog ett par spännande dagar framöver då jag på VÅRAN FACEBOOK kommer lägga ut fler och fler bilder. Vad sägs om en om dagen i snitt? One more:
Börjar det brännas lite? Kanske inte en så smickrande, men ack så charmig bild! Vet att de mest inbitna läsarna vet vad detta är, men låt oss hålla uppe charaden ett tag och hoppas ni kommer digga mini-följetongen PÅ VÅRAN FACEBOOK närmsta veckan. Sedan publiceras ett helt galleri istället…
Är faktiskt riktigt kul att känna det där pirret i magen igen över något, trots att det finns risk att Superior Workshop Växjö med Dan Toresson i spetsen kommer behöva skruva en del på bilen i fråga under hösten/vintern… 😉
Då har en av de som verkligen har chansen att utmana om vinsten ankommit med Gzon och hans Nissan Skyline R34 GT-R V-spec. Den tog vinsten här förra årets race, och är säkerligen sugen på att jaga Robins bästa tid på 58,7 denna säsong.
Ett kort inlägg med en mycket god vän till oss som vi dessutom är enorma fans av, Peter Björck.
