Idag tar ÅRSRESUMÉ 2010en liten paus för att låta er smälta de tre första delarna, gärna i form av att ni skriver en liten rad här- eller väljer att läsa dom igen och lämna en till kommentar där? All feedback och uppskattning är väldigt välkommen givetvis!
Det finns ett par dussin bilder kvar att ev. göra en liten ministory om respektiva utav, men det hänger självklart på erat intresse och smak hur man ska sålla bland dom? 🙂
Skriv därför gärna en liten kommentar nedan eller i DE ANDRA INLÄGGEN så man vet var fokus ska läggas, går göra serien krönikor kortare om intresset är ljummet…
Om du har en Nissan Skyline oavsett modell och generation, så är det hos oss du utför din service eller kamremsbyte.
Vi har haft en stadig efterfrågan både av delar och montering, så därför inleddes ett samarbete med Nissan Stockholm för att säkra både bra priser och support!
Var där uppe idag och hälsade på en riktigt gammal vän vid namn Bosse, som faktiskt en gång i tiden jobbade på Toyota och då försåg mig med delar till mina olika Toyota Soarer!
Han är utan överdrift en av de smidigaste ”OEM reservdelar” säljare jag någonsin haft att göra med, så känns jättebra att vi påbörjar ett lite större samarbete. 🙂
Denna vända blev det ett gäng kamrem, spännare och löprullar till både RB25 och RB26 motorn. Till våren blir det alltid tjockt med beställningar för denna typ av jobb, så var ute i god tid och planera är enda vi ber er att tänka på…
Bara att slänga iväg ett mail viaKONTAKTA OSSså kan vi ge en offert för precis det din Nissan behöver, våren är inte långt ifrån nu…
Ska med stor hast skynda uppåt mot Bromma för att hälsa på en kollega på Nissan där. För övrigt något som kommer gynna alla våra kunder med bilar av det märket.
Men först en teaserbild av ett nyförvärv, en busig… Nissan var det ja:
Vi ses senare, massor som ska ordnas på kontoret när jag kommer hem innan en middag med Gzon + familj blir av. Kan ni gissa var vi ska äta? 😉
Som rubriken säger så ger vi oss in i rond 3 av förra årets betraktelser via min (Säljchef Micke_J) mobiltelefons folder för kamerabilder!
Ni vet vid det här laget att allt är skrivet med glimten i ögat, och vi hoppas ha byggt upp en liten skara stammisar som läser med uppskattning.
Ni får mer än gärna kommentera nedan även om det bara är ett kort ”bra skit” inlägg… 🙂
Dessa alla inlägg närmsta dagarna kommer hamna i VECKANS GRUSkategorin, så det blir en liten comeback för den lilla avdelningen som legat och sovit ett tag. Vi kör allt i en väldigt slumpad men dock alfabetisk ordning…
Då kör vi igång! Kom ihåg att varje inslag är “Å R E T S….”:
*****
…Fiasko #1, att skänka bort titeln som Sveriges snabbaste JDM-bil.
Inför årets stora Time Attack på Mantorp Park där JDM-eliten skulle göra upp om titeln som ”Sveriges snabbaste” i det segmentet, så var givetvis titelförsvarare från 2009 Gzons BNR34 Skyline.
Var innan racet vilt spekulerande om Gzon personligen skulle plocka bilens bästa tid på 1.24,9 då det var en del finlir gjort så man kunde plocka mycket tid i år.
Snacka om totalt antiklimax när tiderna under dagens trackday inför racet sviktade totalt, anledningen? Dåliga bromsar! Jag vet inte om man behöver gå in på detaljer, men det var otroligt pinsamt att komma till ett krig totalt oförberedd över saker som är rätt elementära ska vara 100% i ett Time Attack?
Äran räddades på plats med att knipa en bronsplats, endast några tiondelar bakom en mycket potent Nissan GT-R med P800 trimpaket. Men trots den trösten så anser jag oavsett att detta var ett av Superior Imports största fiaskon under året, en vinst på KINNEKULLE TIME ATTACK 2010 spelade inte heller någon roll sett till vad man borde åstadkommit här…
*****
…Fiasko #2, från Sveriges elakaste tomgång till…?
En bil som hade växt sakta men säkert under vintern för att bli en av de vassaste ”sjuor” vi någonsin byggt, kom med nöd och näppe körandes tillELMIA 2K10.
Väl där hann den etsa fast sig i folks minnen bara genom att stå på tomgång. Yes, det är ingen överdrift utan videoklippet nedan får er säkert att haja till. Detta var ingen ”vanlig” singelturbo RX-7…
Tråkigt nog strök styrboxen med och vi bestämde då att istället för att gå på ett gammaldags Apexi Power FC så fick ny teknologi i ett Haltech Platinium göra susen. Som alltid med något som man är först ut med så sväljer det en hel del ”R&D timmar”.
Att klämma in dom under brinnande högsäsong som ömsesidigt för kunden och oss krockar med massa privata åtaganden man också har, så försvann tiden väldigt fort. Blev inget att skryta om, och nya mål är satta för 2011 istället.
Rätt hårt att kalla det ett fiasko, men kolla videon nedan och fundera över hur denna motor skulle låta @ 2.o bar och 8500rpm!
…Fiasko #3, MajoR RB26 motorn som kunde blivit årets Joker:
Efter allt intensivt och heldedikerat arbete på Phantom Supran som slutade i att den blev Sveriges snabbaste JDM-bil så hade vi faktiskt en joker parallelt med i leken.
Projektet var en RB26 ”hybrid” som hade varit ett utdraget bygge som vi nu skulle rätta till och göra en uppföljning på succén med Robin Antonssons 2JZ-GTE i ovan nämnda Supra. Tyvärr verkade som klivet i att bara ta över spillbitarna som fanns bara ett mindre berg bara det.
Nästa bekymmer kan man inte klandra annat än att RB26 inte är en rolig motor att bygga och beställa delar till. Tror det mesta felade när det jag skrev om ”hybrid” kom fram.
Våra fiaskon kanske inte är några totala debakel, men med de hårda krav vi själva ställer på oss samt kunder förväntar sig… så blir även detta ett ”fiasko”. Nya tag till 2011 och då hoppas vi berätta mycket mer om både motorn och bilen som har potential att bli g r y m t :
”Every cloud has a silver lining…”
*****
…”Gubben i lådan”, som egentligen var en doktor:
När det betydde som mest, så dök vårat ”ess i rockärmen” upp som en vit riddare. Time Attack handlar ibland om hundradelar och att lägga pussel, och ibland kan en bit göra skillnaden…
Mannen som mappat Phantom Supran i hans legendariska bromsbänk där (hundra) tusentals hästar passerat igenom; är ingen mindre än Göran ”Dr. Ernie” Englund.
Efter bromsningen saknade vi lite gatmassage för kärran och drogs förutom alla uppenbara problem en debut med helt ny setup ger; med alldeles för lågt ladd mot det i bänken.
Spola fram till TIME ATTACK MANTORP PARK! Göran dök upp som en riktig rockstjärna i absolut sista minuten, faktiskt efter en spelning nere i Göteborg (hans bror är rockstjärna). Med hans hjälp bara någon timme innan Time Attack skulle börja så väcktes det ren åska ur den motor MajoR by Superior Imports hade byggt.
Därför får han årets ”gubben i lådan”-award, och vi kan än en gång dra slutsatsen att riktiga proffs levererar när det krävs som mest: DTE RACINGsom är Görans företag är inget annat än det med stort P!
*****
…Gästfriaste upplevelse och schysstaste kollegiära insats:
Inför GATEBIL MANTORP kontaktade jag RAIDOPOWER för att få lite hjälp med att ordna flera GoPro-kameror (som de säljer och har jättebra support för).
Givetvis spårade det ur när två företagsledare som jag och Andreas korsade vägar, och vi bokade bl.a. en gemensam ”Oktokopter” för att försöka skaka fram extra spännande filmmaterial.
Det blev inte så värst mycket att skryta med när det gällde flygande kameror, men väl på plats så fick vi massor av hjälp utav Raidopowers crew som bl.a. hade en jättestor buss och tält med sig. Dessutom hade de team ihop med ROCKSTAR ENERGYDRINKsom också satte sin prägel på träffen.
Måste än en gång passa på och tacka särskilt Andreas för den enorma gästfriheten, men även Micke och resten av gänget på plats.
Vi hade det enormt kämpigt med att försöka spela in en film samtidigt som Phantom Supran gjorde allt i sin makt för att slippa köra (mer om det senare).
Hade det inte varit för er hade vi inte lyckats spela in det som blir sista minnet i denna del av årskrönikan…
*****
…Film med mest passion, kärlek och skaparglädje:
Ni vet vad det kommer handla om nu. Gör ni det inte så har ni helt enkelt inte sett den. Detta var mer än bara ”en lyckad film” för oss. Det var ett statement för framförallt David @ SUPERIOR SYD MEDIAatt man faktiskt kan uppnå drömmar och att det alltid är värt att sikta mot stjärnorna. Vi börjar med trailern:
Redan där hade David chockat byxorna av mig med att slänga in sån sjukt stämningsfull stämning och äkta filmisk känsla. De tidigare filmerna hade varit bra… Men detta…?
Vid det här laget la man sig själv i och vi spenderade m å n g a sena kvällar på MSN Messenger ihop för att fila och bolla ideer, och filmen växte och växte. Tillslut var vi nöjda, och vi låter er själva ta en titt en gång till för att säga vad ni tyckte:
Eftersom vi redan tjatat om hur mycket vi gillade filmen, och redan fått otroligt mycket beröm- så vill jag att ni i perspektiv av att ha sett en massa andra filmer sedan dess; gärna berättar hur den står sig än idag? Kommentera nedan, sen lovar jag ni slipper tjat om det som varit och istället lägger fokus på att göra en bättre film om JDM FACE-OFF MANTORP 2010! 😉
Vart kanske en aning övervikt på negativa saker denna del av årskrönikan, men jag uppskattar själv personer och organisationer med självinsikt- som inte är rädda för att ge sig själva kritik. Finns flera punkter som kommer peka på saker jag inte varit nöjd med. Är bara ett sunt tecken på att man har koll på läget anser jag och inte hybris som vissa ibland verkar tro..
Nu vill vi ha massor av respons från er läsare, har ni själva några minnen ni kan koppla med ovan händelser eller det jag hunnit skriva i DE ANDRA DELARNA = kommentera!
Ni kommer märka att bloggen får en nästan överdrivet positiv inställning nu när vi är inne på 2K11 och det tycker jag ni andra också ska anamma!
Känns nästan som det ligger något i luften idag när man vaknade alldeles för tidigt och var sådär bekvämt rastlös i kroppen = dags att stiga upp och göra något av dagen. Även kaffet har efter en mindre personlig svacka börjat bli bättre, något måste det vara?
Det finns inte så mycket planerat idag, men jag är djupt tacksam över att en lugn söndag innan en vecka då massor ska bli fixat lyckats efterfölja alla helger som varit.
Viktigast är att det ankommer en container med fyra nya bilar på tisdag eftermiddag, redan idag ska jag börja jaga folk som ska hjälpa till med lossningen. Gzon är inte tillgänglig, men vi har börjat vänja oss vid det när det gäller själva container-tömningarna. Så hoppas någon av alla solida grabbar i Katrineholm är redo att hugga i efter Julskinka, Champagna och slöande? 😉
I övrigt börjar man få lite abstinens av att det i år inte verkar vara något aktivitet alls på auktionerna i Japan över helgerna? Kanske har exporten blivit den betydande delen av bilhandeln med så ”gamla” bilar, och då väljer de att anpassa sig efter västerländska seder?
Inte vet jag, men vet att jag vill hugga i och handla bilar iaf, den handfull uppdrag av DIREKTKÖP I JAPAN är det som man helst vill slutföra utan att stressa. Redan nu känner man lite oro över att månaden innan Elmia 2K11 kommer bli riktigt stressig annars…
Hoppas alla har en lika skön söndag och passar på att få något vettigt gjort idag, senare kommer Del 3 i ÅRSRESUME 2010 och den vill ni väll inte missa? 🙂
Dags för andra omgången av våran lite mer lekfulla resumé av 2010. Istället för djupa analyser, storsinta betraktelser av varje event och dylikt så plockar vi spontant upp bilder ur loggen med en liten story bakom.
Helheten hoppas vi i slutändan mer ger en skön bild av vårat år, för er som söker mer proffesionella redogörelser rekommenderar vi summeringen av vårat ÅRSMÖTET 2010.
Dessa alla inlägg närmsta dagarna kommer hamna i VECKANS GRUSkategorin, så det blir en liten comeback för den lilla avdelningen som legat och sovit ett tag. Vi kör allt i en väldigt slumpad men dock alfabetisk ordning…
Då kör vi igång! Kom ihåg att varje inslag är “Å R E T S….”:
*****
…Bromsar om ”size does matter”:
Det kommer finnas nyårsraketer i denna serie av krönikor som är direkt kopplade mot varandra. Det ger en viss charm tycker jag iaf. när man är en stammis som följer något. Så kan förvarna att detta är kopplat till årets fiasko bl.a. som kommer i nästa del!
Men årets bromsar blir iaf utan någon riktig konkurrens Gzons nya uppsättning till TIME ATTACK SKYLINEN. Om man någonsin kunde använda bromsar som penisförlängare så skulle dessa klassa sig någonstans i toppen.
När det är det historiskt och modernt ”rätta” märket Brembo som fått förtroendet med sitt top of the line paket utanför racingens galenskap- så klassar man in sig som en egen liten stänkare i denna krönika.
Vi får väl se om denna godbit av size XXL (ni ser klockan på bilden, den är 42mm i diameter) fyller sitt syfte och suddar ut andra mer negativa minnen som födde behovet av dessa monsterbromsar från första början. Kryptiskt? Lite kanske…
*****
…Bästa restaurang ( = trodde ni krönikan inte skulle omnämna det?):
Vi har i flera år gått till och frekvent bloggat om RESTAURANG MINAKO i Södertälje; som utan överdrift serverar sushi av internationellt hög kvalitet.
Lika mycket som folk säkerligen är trötta på att läsa om tjatet, lika mycket längtar ni i hemlighet efter att prova på. Har jag inte fel?
Och det har under året hunnit bli flera nyinvigda i en Sushi-upplevelse här, samtliga har erkänt att hypen inte är för intet helt poänglös. 😉
Uppmuntrar alla våra vänner och läsare att ta minsta svepskäl att stanna till i Södertälje för att prova detta. För att använda en klyscha som jag redan hunnit använda; ”It’s a Superior thing…”.
*****
…Dekor och företag som verkligen kan det dom håller på med:
Som av en ödesmättat slump kom jag i samband med att motorn MAJOR by Superior Imports byggde till ELMIA 2010 på ett litet företag.
Detta lilla företag fick ett litet uppdrag och snart hade det lilla samarbetet växt sig till något som kvalar in dom till att hamna på denna lista!
TEXT FÖR REKLAM är egentligen två man (Kalle och Alexander *t.vänster.*) som precis som vi lever mycket på kunskap, kreativitet och passion för det man gör.
Därför var det nästan löjligt att på kort notis till mässan samtidigt få två dekorer på våra Time Attack bilar; sedan på lika kort notis få en dekor på Phantom Supran när den skulle till GATEBIL 2010.
Idag är det ett angenämnt problem att välja vilka ytterligare bilar i familjen som ska få bära denna stiliga och ärebördiga heldekor på sin sida. Får jag som jag vill ser vi minst 4 bilar till ha den, är du en av dom…?
*****
…Dynamiska duo, när 1 + 1 = 3 = something MaJoR!
Några som man alltid vetat håller hög klass i allt de åtar sig och är motiverade är Mattias Lind och Johan Carlsson som till vardags jobbar på BTO MEKANISKA. Våran leverantör av tjänster som kräver avancerad NC-teknik och andra bearbetningar.
Men, 2010 var året jag lade ett gigantiskt ansvar på dom, för att med sina fyra händer göra verklighet av mina visioner med varumärket MajoR by Superior Imports.
I den vevan gällde det första stora (och enda) projektet att göra Phantom Supran till det Time Attack monster det tillslut blev. Då fick jag se exakt hur hög deras kapacitet är.
Nu vet jag att båda är mer än ödmjuka killar, och vi lämnar osagt om varför de för min personliga räkning platsar här- istället ser vi framåt där stora frågetecken kan bli zero eller så högt tal man bara har vilja att önska.
Kryptiskt återigen, men solklart är att 2010 var det denna duo som imponerade mest på mig rent samarbetsmässigt i formen två och två!
*****
…”Fan vad kul att han var den som köpte den tillslut!”:
Var tidigare inne på att en riktigt bra serie av krönikor måste ha kopplingar till varandra? Att man i en serie flaggar för något kommande, eller att något ger en anknytning bakåt- så stamläsare känner lite relevans för att ha följt ”serien”?
Redan nu har vi här den första, där Stoffe från Växjö och Superior Syd som skrotade sin Legacy B4 RSK köpte en riktigt värdig ersättare.
Denna RX-7 som blev det första inofficiella projektet för lika inofficiella gruppen Superior Syd fick enormt mycket kärlek för att frigöra den potential ursprungsobjektet hade.
Därför är det precis som med våra andra tidigare demobilar som hamnat i en liten familj i sig aka ”Finspångs-maffian”, ett sant nöje att se att bilar med mycket energi investerat i sig hamnar ”rätt”.
Mums i himmelen (???) vad jag enbart av att tänka på den line-up potenta bilar som räknas in i denna lilla bit ser fram emot kommande säsong… 😎
*****
…”Fast and Furious” referens och övrig konstig press:
Om det är något vi no matter what har att tacka oavsett om vi älskar eller hatar det; så är det filmserien ”The Fast and the Furious”.
Visst fanns det purister för JDM-sportbilar och dylikt innan det, men ingen kan förneka att intresset steg lavinartat efter den första, och stadigt uppåt för varje ny (kass?) film som kom…
Jag kände (och blev?!) personligen mig rätt träffad av deras relevans i en lokal liten artikel om mig som företagare och vad Superior Imports var för något.
Ganska komiskt då jag själv faktiskt varit enormt dålig på att se filmerna överhuvudtaget, men jag kan ta det med en nypa salt då jag förstår ”the bigger picture” i vad jag kortfattat försökt förklara ovan…
I övrigt var även Soarern med i annan press som var väldigt mystisk där Jönköping slog larm för dålig miljö p.g.a. bilar som brände däck och dylikt.
Tydligen var det en av syndarna som de (för andra gången!) använde på bild till sin artikel. Vi tar det som en komplimang, och avslutar dagens årsresumé med en liten film som knyter ihop säcken, kan för tredje gången vara kryptisk och säga att ”någonstans i denna film knäppte Jönköpings-Posten sin 2x använda bild på Soarern” (Gissa vart, kommentera neda):
Really good times BTW, och i år lär det bli ännu sämre miljö i stackars Jönköping… 😀
*****
Gott om olika nyårskarameller att se fram emot i kommande krönikor. Har nog ratat bara en handfull av de ca 50st bilder som jag tyckte hade en liten läsvärd storyline bakom sig. Så det lär rulla på…
Hoppas ni uppskattar detta, lite kritik och spydiga kommentarer nedan skulle uppskattas!
Nu blir det ”Winter Classic” hockeymatch mellan Pittsburg Penguins och Washington Capitals. Vill se många kommentarer när jag kommer hem! 😉
Ett snabbt inlägg innan jag hugger jag i del två av ÅRSRESUME 2010som vi påbörjade igår, ett litet potpurri (pluspoäng för de som inte behöver slå upp ordet) av random bilder/händelser från 2010.
Men… Nu är vi här. Sedan årsmötet i höstas har mycket handlat om det. Vadå? Jo, 2K11 förstås!
Det är nu det börjar bli blodigt allvar och de som romantiserat om tanken att step up får chansen att göra verklighet om det istället för att stå bland skaran drömmare som gillar att vänta på perrongen istället för att haka på tåget.
Vi sparar pep-talket till senare, har en episk hockeymatch att hinna med ikväll- och ville tipsa om en helt fantastiskt välgjord dokumentär om min favoritsport innan jag drar.
Nästan slaviskt följer jag NHL och det som sker mellan tabellerna och alla highlights av snygga mål etc varje dag. Det finns mycket mer i ekvationen än man tror, speciellt ”the old code” om att ta hand om varandra på isen, att driva laget som ett framgångsrikt företag och givetvis alla olika roller som utgör laget.
Vill att alla som är fans ser den, och alla som inte är det ger den en chans- så finns möjligheten att ni blir ett. Om inte annat så är det otroligt j*vla bra TV som redan inspirerat mig och David @ SUPERIOR SYD MEDIAtill att bli bättre på det vi gör…
HBO 24/7 NHL Winter Classic: Capitals vs Penguins 2011 Part 1:
Har själv inte hunnit se del 3 ännu, och ikväll är alltså matchen som hela denna dokumentär bygger upp sig till. Eftersom jag sällan har tid att titta på NHL bortsett från på kass datastream när man ändå bevakar auktioner, så blir det att vandra till ett O’Learys för att samtidigt njuta av lite god mat. Ingen dum nyårsdag… 🙂
Ni som tar er besväret att se dokumentären (för lita på mig att den är sevärd), skriv gärna en kommentar nedan om vad ni tyckte. Chansen att komma på min goda sida ökar då markant… 😉
