Category Archives: Emmaboda 2009

Det svämmar över av småsaker att fixa men… mot Växjö!

Ett kort inlägg innan det är dags att hoppa in i 2o0MPH SOARERN och börja köra mot Norrköping som första stopp. Där ska man möta upp Peter Rasmusson med sin RX-7 han precis hämtat i Katrineholm samt Benjamin vars Skyline GT-T också bör ha blivit klar då.

 

Även Cimmy med sin numera singelturbo RX-7 hakar på från Södertälje, en riktigt grym roadtrip- har givetvis med två kameror för att dokumentera det roliga! 😀

 

 

Som ni ser fanns det saker man inte hann med idag, och då är det många punkter på gamla listor också. Jobbigt men inte mycket att göra åt. Ni fick iallafall se Superior Syds läckra film från dagen vi filmade och fotade BILAR TILL SALU. Hoppas den smakade gott, mer på gång…

 

En dusch och snabbpackning så är man på väg neråt. Försöker uppdatera halvvägs in i roadtrippen på ett ”kaffestopp”. Hörs sen! 🙂

Tillverkning av custom 3.5″ rostfritt downpipe och avgassystem till RX-7…

Något vi länge erbjudit och har bred kompetens inom är tillverkning av rostfria avgassystem och downpipes, samt tryckrör. Oftast har vi haft den tjänsten till våra större trimpaket, men egentligen finns inget som hindrar att vi gör enbart dom på beställning åt kund. Detta ska på Mattias från Jönköpings Mazda RX-7 och mäter 3.5″ i inre diameter:

 

 

Ren race som gäller detta jobb, och jag hoppas Mattias inte är rädd om hörseln. Detta kommer bli extremt i ljudnivå! 😀

 

Kombinera detta med en öppen wastegate och jag lovar att det kommer vara en av lördagens allra högljuddaste bilar på gatorna (och då är jag givetvis medveten om att konkurrensen kommer bli tuff).

 

Hade som jag nämnde innan den vita Time Attack RX-7 som vi ska ställa ut på ELMIA 2K10 igång, och det osannolikt fräsande muller dubbelturbo-setupen ger kommer kännas milt och behagligt i jämförelse…

 

Hur galet kan det bli? Fortsätt håll tummar för en strulfri lördag så hoppas vi bilen kommer igång väldigt snart! 🙂

Rökiga bilder på Supran @ Emmaboda av Linus Morell

Fick mailat till mig ett par bilder av en herre vid namn Linus Morell. Stort tack för dom, och bra initiativ att höra av dig till oss. Vi uppmuntrar mer än gärna fotografer att KONTAKTA OSS om de har schysst material på våra bilar. Vi har ingenting emot att göra reklam för er fotokillar här i bloggen på det viset… 🙂

 

img_0249

 

dsc_0138

 

Undrar vilken repa detta var, hade för mig jag var ganska sparsam med röken då Michelin Pilot Sports Cup R-däck i 295 inte är direkt gratis (och ändå meningslöst på strippen). 😉

Rise and shine, tulldags. Men först en teaserbild från strippen!

Då har man överlevt en sen natt samt kommit upp ur sängen helt paj. Tur att man varit duktig och har gott om käk hemma så dagen får bästa möjliga start. Gått in på en ”kaffediet” som innebär att jag inte dricker något kaffe alls i en vecka och sen bara tar ett litet intag, fy f*n säger jag bara för en natt i sträck utan det svarta guldet! Morgonen har hittills varit OK utan men vi får se vad tröga köer i Stockholm gör för piggheten.

 

När man kan trösta sig med att ha idolbilder som denna på sig orkar man kämpa på iaf, och ni behöver inte gnälla på att jag skymmer bilen- det fattar väl jag också… 😉

 

 

Riktigt kul att se all respons Supran fått runtom på nätet, kritik i negativ form är faktiskt nästan roligare att få då det är enklare att diskutera med folk som har bestämda åsikter. Har gett mig på att följa TRÅDEN PÅ ZATZY för att ge lite mer info om bilen helt enkelt, hoppas ni fyller på med åsikter både här i bloggen och där.

 

Här har ni iaf en ”teaser” utav ett par bilder Bramstedt har i lager från själva strippen-körningen. Gillade stämningen i denna, tråkigt nog snålade jag på varvet och fick motorstopp i burnouten = sjuuukt pinsamt på fjortisspråk! 

Ni ser även Jonas (?) bil i bakgrunden som hade en T88 under huven. Bara tre tiondelar snabbare än mig och det på betydligt bättre gummin! 😛

Vet inte hur han tänkt sig med dessa, men börjar med att lägga ut en av dom så får vi se när han ger OK för resten också. Tack återigen Lukas, you rock! 🙂

 

Teaser: Superior Supran fotad av ”Brenna”

Både Marcus ”Brenna” Brenander och Lukas Bramstedt fotograferade flitigt under fredagskvällen i Oskarshamn. Här är ett smakprov från Brenna, ska bli riktigt kul att se båda grabbarnas färdiga resultat när de redigerat bilderna!

 

 

Vill härmed också rikta ett stort tack till Marcus som var våran gästgivare under Emmaboda-helgen. Vi trivdes utmärkt hemma hos dig och allting runtomkring var bra uppstyrt. Man kan lita på folk i Superior-familjen! 😎

 

Brenna äger själv en Nissan S15 Silvia som vi på Superior har importerat till honom. Dom står väldigt bra i pris i Japan just nu, läs gärna VÅRAN IMPORTGUIDE och KONTAKTA OSS sen om ni är sugen på en liknande bil!

 

Ni kan läsa mer om Silvian på HANS GARAGET SIDA.

Sköna bilder från igår samt senaste Racemodet?!

Nu har man hunnit ägna dagen åt at vila ut och komma ikapp med mailhögen som blivit sedan man åkte ner i torsdag. Kommande vecka kommer bli helt brutal och jag förvarna redan nu om ett par dagars fördröjning i svar av mail etc. Bl.a. ska vi försöka få i motorn i TIME ATTACK SKYLINEN och lossa en container med fyra bilar som det ska göras mycket med. Ska försöka hålla bloggen uppdaterad med mycket bilder så ni får följa det på så sätt.

 

Kikat runt lite idag, och blev först och främst väldigt glad över att BILSPORT.SE haft våran bil som ”rubrik” på deras reportage om ”En dag på strippen” med alla resultat bl.a. (LÄS MER HÄR).

Bara en detalj i sammanhanget men vi slickar i oss sånt också då det alltid är gott om balla bilar på plats att välja mellan i sådana syften. Angående priset vi vann så var det väldigt få Strippenbilar som tog samma sorts utmärkelse, vem vill vara först med att dra slutsatsen ”show and go” först? 😀

 

100Vanja ”Jill” Hellberg var också aktiv på träffen. Hon har varit en av Sveriges habilaste fotografer sedan vi drog igång firman och fick lite koll på vilken mediabevakning vi har. Helt klart ett av landets kändaste namn när det gäller bilfoto, och vi uppskattar hennes grymma bilder av våra bilar på de träffar vi deltar i. Här nedan en bild hon fick som förmodligen är när man skickar in tvåan, faktiskt mer övertygad om att HKS Hipermax III är en väldigt optimal setup som även kan köras på min Soarer. Inte för hård, inte för mjuk…

 

Hon lyckades även ta en bild på ”your truly” i full färd med att knuffa Supran framåt i kön (mitt racecrew måste varit på fika *host* *host*). Som ni ser har man det allra senaste i raceväg direkt från Pradas specialavdelning för prestanda-lackskor och Oscar Jacobssons flamsäkra mockakavaj- tillsammans med Replays lättade Jeans. Hmm, eller så hade man inte packat något ombyte för strippen och fick ärligt talat skämmas för att man såg ut som en vilsen stropp på plats. Eller vad tycker ni? 😀

 

 

Bramstedt och EBfoto vet jag höll också på att fota med extra fokus på Supran så vi väntar på deras bilder…

Superior Supran vinner pris på EDPS Emmaboda!

Precis innan vi hann lämna och sa adjö till våran vän på Bilsport, reportern Johan Ericsson så vinkade han tillbaka oss och sa att vi hade en pokal att hämta ut innan vi åkte. Kul! Priset är ”Bilsport Runner up” som innebär att man var en av tidningens favoriter på plats som jag förstod? Väldigt smickrande, det var smäckat med bilar på både utställning och stripp som säkert inte tackat nej till priset.

 

Nu fick man lite plåster på såren iaf. och den långa resan hem blir lite enklare, trots att man faktiskt är lite ihopbruten över att man just idag var så dålig förare… 😛

 

13.08 blev bästa repan, slutkört nu!

Efter mycket harvande med GeTrag växellådan som återfinns i Supra från fabrik så blev det inte mycket bättre än såhär. Har hela dagen stört mig på att inte få in känslan, men blir så när man är van att som ”daily driver” ha en Subaru Forester STi som har en 6-petad väldigt tätstegad och distinkt låda. Så jag tar på mig fullt ansvar för att jag inte fick ut all potential som gick ur Supran!

 

En av reporna som gick bort helt då jag inte fick in trean hade jag 2.2 i 60 fot. Det och bättre växling från mitt håll hade gett en väldigt god 12 tid som är enormt snabbt på gatdäck och bakhjulsdrift. Men men, just ordet men är bland det värsta jag vet- och enda jag ser fram emot nu är att se vad andra bilar jag la märke till som körde på gatdäck tillslut fick för tider. Lättare att jämföra där om man var helt värdelös eller bara värdelös. 😉

 

Nu ska vi åka mot Oskarshamn och köra repris på Steakhouse, det och ett litet tröstpris vi fick får duga innan vi åker hemåt! 🙂

Fyran vill inte i, damn you växellåds-fästen!!!

Senaste repan gick inte bra. Dopp i starten och så det ökända ”spökläget” när man växlar medan chassiet flexar av singelturbokraften. Vetenskaplig förklaring finns säkert, men det hänger hursomhelst på att det är för mjuka gummin i växellådsfästen. Hur man råder bot på det heter TRD eller att man gör egna solida, men det är synd att montera på sådana och förstöra en del av komforten.

 

Helt klart måste jag softa ner lite när fyran ska i. Nu hoppas jag fjärde repan resulterar i en tolva, men skiter det sig ska jag inte grina (jo det kommer jag ändå). Hörs senare! 🙂

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?