Author Archives: Micke_J

Johan Carlssons FC3S snabbast på Kinnekulle!

Grattis Johan som visade att gammal är äldst med sin gamlal RX-7 med 323 GT-R motor. Han var snabbast under tidtagningen och jag som åkte med flera vassa bilar idag kan säga att hans var absolut ”värst” att åka med. Saknar den där monstruösa effekten, men kombinationen av en lätt och busig bil körd av en rutinerad förare var vinnande.

 

STORT GRATTIS CARLSSON!

Resultat JDM Face-off 2009:

Då har vi kört färdigt, här kommer resultaten. En sammanställning av dagen kommer under hemresan. Tänkte bara uppdatera er om läget lite! 😀

 

Resultat individuella tider:

1. Johan Carlsson Mazda RX-7 FC3S. 1.09,55

2. Vit Mitsubishi Evo II (!). 1.09,9

3. Robin aka Phantom Toyota Supra. 1.12,4

4. Gul Mitsubishi Evo V. 1.12,7

5. Gzon Superior BNR34. 1.12,9

 

Resultat JDM Face-off:

1. Supraclubsweden.

2. Team: Superior Imports

3. Evoclub Sweden.

 

(Övriga klubbar/företag uteblev p.g.a. för dålig uppslutning).

Lunchpaus, korta tankar om Face-off upplägget

Nu har nästan samtliga knölat in sig i den enda öppna byggnad som finns på området. Alla är mer eller mindre regnskadade och frusna. Men ännu är humöret skapligt. Får väl se om det är lika muntert efter själva Face-off tävlingen (som väl får anses som en trevlig formalitet än riktigt race). Diskuteras hur vi ska göra upp med tidtagning och hur många lag det blir, visat sig att många klubbar som var stora i mun innan nu när det kommer till kritan floppat. Hmm.

 

Det ska bli kul att som sagt jämföra tider mellan de 5-6st bilar här som har krut i kombination med rutinerade förare. Men som någon sa: ”detta blir en kamp om vem som är mest skruvad i huvudet…”. Kan ligga något i det!

 

 

Nästa uppdatering blir nog efter Face-off så får vi se vem som lyft bucklorna som finns. Alltid något att sträva efter. 😉

Uppdatering från Kinnekulle…

Regn, regn och regn. Och en jävla kyla också. Usch! Vi har otroligt svårt att på BNR34an få upp temp i framdäcken. Är inte speciellt tacksamt överhuvudtaget att köra med våran setup i regnsjukt underlag. Bilen har fått en helt karaktär av den nya ATS kolfiberdiffen fram dock. Vill verkligen räta ut bilen vid belastning, och lär Martin sig kontrollera det ihop med Do-luck justeringsbox så kommer det bli skoj att åka. Men just nu bara köra för att det är skoj…

 

Johan med sin FC3S ångar på, liksom Mattias med den svarta RE-Amemiya RX-7an. Tror båda kommer sätta bra tider sett till förutsättningarna idag. En väldigt enkel klockning gav 1.15 på Skylinen, dvs helt oväsentlig tid om man inte har andra att jämföra med. Det är verkligen kaos dåligt underlag och fingrarna fryser sönder medan jag skriver det här. Men skoj att höra ylande motorer och själva stämningen som endast finns vid banträffar som värmer!

 

Schysst bild med ”Meatos” TRD Widebody på väg ut med Mattias. Respekt till ägaren som även kör en fin showbil på bana. Vi trodde vi var ensamma om det: 😛

 

 

Bland andra bilar man lagt märke till så är det Phantoms silverfärgade Supra som stuckit ut. Riktigt vasst ljud, inte konstigt med fullbyggd 3.4 liters maskin. Han har väl ännu sämre förutsättningar nu i regnet att köra snabbt dock, så Suprorna får nog svårt att hävda sig och försvara sin titel i Face-off från förra året.

 

Går en schysst Evolution V som med sin permanenta 4WD förmodligen är snabbast just nu. Vi hade en liten battle med honom och hade svårt att hålla jämna steg ärligt talat, men får väl se när det gäller och det förhoppningsvis blir lite bättre underlag om det blir samma resultat då…

 

 

BTW, hur många är det som har med sig en kall familje-pizza som matsäck? Funkar utmärkt för oss iaf. 😉

 

Vi ska fortsätta och prova oss fram så kör vi  så gott det går i Face-off. Man kan säga att vi kör för racingandans skull mer än för några praktiska målsättningar. Kort och gott kan man  nog nu säga att vädret satte stopp för att det skulle bli en träff med riktigt tryck och action i. Men så är det, och meer heder till de som dykt upp än alla som klagar på attt t.ex Japmeet blev instält men ändå inte söker sig til de alternativ som finns… 😉

IDAG: Superior Live @ JDM Face-off, Kinnekulle!

Nu har man fått en signal och kan börja skriva inlägg. Som ni vet ska vi i bloggen hålla er regelbundet uppdaterade om denna träff som arrangeras av SUPRACLUBSWEDEN

 

Vädret är fortsatt regningt så det blir väldigt lugnt tempo nu för att känna på bilarna ordentligt. Rätt diger utdelning gällande deltagare, men finns ett par bilar som vi gärna tar en match och jämför oss med. 🙂

 

Kika på våran stiliga wannabe-depå:

 

200906121127

 

 

Förarmötet också avklarat. Grova varningar utfärdade för att man inte skulle ta sig vatten över huvudet i kurvorna (väldigt passande uttryck här i blötan BTW…).

 

Nu är vi på väg till Kullen!

Sitter i en mindre Gröna Lund attraktion, det hoppar, studsar och lver rövare.  Buller utav helvete från de hårt jobbande fyra cylindrarna är det också (OBS i en RX-7. Hmm!).

 

Framför oss har vi en stor soppaslukare som retas stup i kvarten med att försöka hänga av oss. Ser ut ungefär såhär:

 

 

Inte så lätt att varken blogga eller få skärpa med kameran i Carlssons FC3S…

Vädret är dåligt, regnar rätt stadigt dock utan att vräka ner. Inget paraply tog man med sig optimist som man är heller. Får försöka hitta en liten fristad på plats man kan skriva till er ifrån. Se till att kommentera mycket nu så man längtar tillbaka till datorn mellan varven… 😎

Baby has got some new shoes: BBS LM vs Volk RE30!

Martin är riktig fälgfanatiker och har bara det absolut bästa som finns att erbjuda till sina bilar. Listan på sjukt exotiska hjul på alla sina bilar är lång. Till BNR34an sitter det till vardags BBS LM 19″ med 275 Bridgestone däck runtom:

 

 

Och när det är race så sitter VOLK RE30 Formula Limited specialbeställda med perfekt offsets från Sunline för att kunna få på de feta 295 Michelin Pilot Sports Cup som håller henne på banan:

 

 

Vilka gillar ni bäst? Rösta i kommentatorsfältet! 🙂

Då bär det av till K-holm, mindre än 24H till race!

Då ska jag samla ihop samtliga delar till 200MPH SOARERN och börja åka mot K-holm. Första stopp blir ute i skogen hos Dr. Ernie som lovat försöka göra allt i sin makt för att min topp ska bli ihopslagen tills fredag kväll. Kan här i bloggen lova en ask med chocklad om den gode doktorn lyckas med detta 24-timmars projekt. Har varit väldigt smidigt hittills och ser fram emot att se en fräsch nyfräst, planad och blästrad topp redan idag…

 

Inför race finns ett par val att göra. Vädret ser inte lovande ut, men hey; förutsättningarna är samma för alla så vi kör för fullt oavsett. Vi funderade först om man skulle skippa R-däck och gå på gatdäck som är lite mer lättkörda på blött underlag. Men njaa, vi öser på och drar på R-däcken så får man hålla tummarna för uppehåll!

 

I samband med race imorn och motorbygge i helgen så kommer bloggen vare hetare än någonsin. Glöm inte att länka till alla era motor och bilintresserade vänner så man får lite fler sköna lirare som läser här! 🙂

Mercedes CLK Kompressor (Brabus 18″ & Rieger kjolpaket)

Riktig pärla som förskönats med det bästa från tyska premiumföretaget BRABUS samt RIEGER

Inga pengar har sparats för att bygga en otroligt vacker blickfångare, bilen ger ett oslagbart intryck av sann klass som bara en Mercedes kan.

 

Gått strax under 19 000 mil (välservad). Denna CLK är byggd av en riktig pedant som vårdade bilen in i minsta detalj och kostade på den med samtliga eftermarknadsdelar, när bilen var ”färdig” satsades det istället på Japanskt. 

 

Förmedlades via oss till en en god vän till oss på Superior Imports som använt bilen som ”söndagsbil”. Säljes nu p.g.a. utlandsflytt till mycket förmånligt pris vid snabb affär!

 

-2.3 liters motor med Kompressor och 5vxl manuell låda.

 

-Custom Intake med öppet luftfilter,ger ett otroligt exotiskt ljud när kompressorn laddar (original luftburk finns!).

 

-BRABUS tuning rostfritt avgassystem från grenrör (2x 2.5″).

 

-BRABUS inredningsdetaljer.

 

-BRABUS 18″ fälgar med Good Year Eagle F1 däck i bra skick.

 

RIEGER kjolpaket (front, kjolar och bakdel).

 

-Brembo bromsskivor (Slitsade prestanda fram, standard bak).

 

PRIS: 84 000:- (Vid seriöst intresse av snabb affär kan priset diskuteras!)

[nggallery id=36]
Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?