Author Archives: Micke_J

Säg efter mig: 20B Wankel is the shit…

Hade under förkvällen ett litet snack med Martin om det där med hur en motor ska låta, och hur en rak sexa må vara den mest pålitliga platformen att bygga potent gatmotor på- men att de låter frukstansvärt tråkigt jämför med t.ex. en potent Wankel!

 

Eftersom man ständigt blir påmind av hur en tre-rotors wankelmotor ser ut när man kommer till verkstaden i Katrineholm (vackra Projekt: ”SUZ” står på en fast plats) så tyckte jag det var dags för en liten film. Bara så ni alla kan bli invigda i vad som är ett av de mest exotiska motorljuden på planeten:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=nlOHXxBMeIk&feature=related

 

Om jag inte minns helt fel så är Mazdas nya konceptbils 20B motor portad och byggd på snarlikt sätt som Gzons (dock så är Furai NA = renare ljud). Men ljudet är jämförbart, men kanske kan Martin eller motorbyggare Jörgen på ROTARY PERFORMANCE rätta mig? 🙂

 

Vi tar en till film på de ökända Super-GT sjuorna RE-AMEMIYA körde med för ett par säsonger med, även de med NA-trimmad 20B motor:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=Q_PJI5bs0Qk

 

De sekventiella lådorna gör sitt också, men längtar ordentligt efter uppstart i garaget även om det ”bara” är på en gatbil… 😉

 

Vart erbjuden en 20B motor av en kontakt i Japan här under natten också, men 290 000 yen svider hårt i plånboken när motorn ska fraktas, tullas & momsas. Och då får man räkna på minst det dubbla till för att gå igenom den och de modifikationer så den går droppa in i t.ex. en RX-7. Suck. Smakar det så kostar det, thats the way it always goes… 🙁

Frukost!

När man kollar bloggar som har miljoner besökare kan ett inlägg se såhär intressant ut. Min frukost idag, just nu:

 

 

OMG! Varför frukost såhär sent på dagen? Vart äter han den? Är det verkligen kalkon på den där varma mackan???

 

Ni som inte hajat det så är detta inlägg en tribute till tonårstjejer som lyckas med konststycket att ÖKA sina läsare med denna typ av ”blogging”. Well done girls, well done- jag tappar säkert 10 läsare på det. 😀

Årets Superiorfoto kandidat #2: Soarer @ Action Meet – Ziken.se!

Nästa bild blir är tagen av våran andra hovfotograf, ZIKEN.SE!

Valde ut den då den är överlägset bästa bilden för att illustrera hur bra Ramon aka DREAMMAKER lyckades med lacken när det gällde helheten. Bilen i sig och miljön var verkligen inget imponerande, ni som följde bloggen i somras och när 200MPH SOARERN mirakulöst skulle komma till start förstår nog varför det saknas lister etc runt rutor…

 

Kommentera nedan om vad ni tycker om bilden, om den ska kvala in i Top 5 eller inte! 🙂

OMRÖSTNING: Nu ska vi utse Superior ”Picture of the year”!

Säsongen har innan man knappt hunnit märka det passerat med råge och det är dags att börja reflektera lite över hur det gick för oss. Ett första väldigt trevligt steg är att alla ni läsare ska vara delaktiga i att välja ut ”årets bild” och därmed fotograf åt oss!

 

Vi har haft en hel del kvalitativa photosessions så min tanke är att varje dag nu de närmsta 14 dagarna presentera en bild per dag som ni får kommentera med kritik. Måndag den 30e kortar jag ner listan till en Top 5 för en sista omröstning där ni alla får ranka dom = en vinnare och slutgiltig topplista utses söndagen den 6 December.

 

Alla bilderna kommer finnas i DENNA KATEGORI i bloggen, så du alltid lätt kan gå tillbaka och se om du missat att ge någon bild din personliga kritik. Det kommer vara avgörande för mig att se hur mycket varje kandidat får i feedback när jag väljer de 5 som kvalar till ”finalen”…

 

Alla fotografer som kvalar in här med sina respektive bilder tävlar om fina priser som kommer annonseras här under veckan (med extra krydda åt den som tar förstaplatsen!) 🙂

 

Här har ni det första bidraget, Lukas Bramstedts session i Oskarshamn med Superior Supran:

 

 

Kommentera nedan med kritik för att pusha den till nästa omgång! 🙂

Regn & rusk, influensa, Ridox och Monstertrucks?

Inte mycket till inspiration finns att hitta när det är disigt ute och regnet växlar mellan att dugga och ösregna. Alla träd har hunnit gå förbi sin charmiga flerfärgade period till döda barkskrapade torn som påminner om att det är höst och snart vinter! 🙁

Men inget att deppa över, värre är att Gzon verkar ha åkt på influensan nu. Kanske var den lilla ”kebabfrossan” (ni vet när man blir så sjukt mätt att man…) som visade sig vara nästan 39 graders feber en ganska tydlig signal att det var på G? Men har man en liten hemma som går på dagis så är det ju som ett minfält av sjukdomar att undvika varje dag. C’est la vié, ”livet går vidare”. Jag verkar ha klarat mig iaf. 😉

 

Ikväll ska man första gången kolla på  MONSTER JAM med en yngre liga grabbar, någon som sett det live förut? Johan Carlsson beskrev det i Sverige som att försöka köra Time Attack i hans garage = alldeles för lite yta för truckarna att köra på. 

 

Vet att när man var liten var ”Monster truck madness” ett kul spel till PC, och verkar som Gravedigger lever än idag och är storstjärnan. Är väldigt lite ”sport” i det och mer show, som allt annat i USA alltså…

 

Däremot på tal om ingenting… en väldigt bekant kund till oss, skulle faktiskt kunna säga en av de som varit med längst är sugen på att dra igång ett projekt likt denna söta Supra ihop med oss:

 

 

Man ska aldrig snacka innan något är 100% klart, men vet att det hör till med vissa teasers i en blogg hehe.  Håll humöret uppe så återkommer vi längre fram med små doser av JDM-nyheter och andra triviala men roliga saker! 🙂

En bild säger mer än… ”Sjunne” provkör sin nya Legacy!

Igår var Johan Sjunnesson med sambo Maria på besök för att kolla in deras efterlängtade Subaru Legacy B4 RSK som vi tagit hem åt dom. Roligt när bilar hamnar hos vad folk på 20+ skulle kalla ”vuxna” och dessutom familjer, kolla gärna in förra veckans inlägg om när SEBASTIAN KOLLADE IN SIN LEGACY BLITZEN! 

 

Vi är oerhört stolta över att vilken åldersgrupp vi än säljer till så verkar alla oerhört pålästa om både sina bilar och vad riktig service innebär- så det är skönt när man inte behöver göra mer reklam för sig själv än bilder som dessa:

 

 

Ännu ett trevligt tillskott till Superior-gänget och nästa år ser otroligt lovande ut när det gäller gemensamma events och hur kul vi ska ha där! 🙂

 

Än en gång, varmt välkomna till familjen ”Sjunne” och Maria!

Subaru EJ20 motorrenovering pågår!

Ju fler importer av fräna Subaru vi gör desto mer ökar mecket vi gör med dessa speciella Boxer-bestyckade bilar. Redan nu har vi ett väldigt bra utbud för SERVICE AV DIN SUBARU och tar nu steget fullt ut till att även renovera/bygga motorer till dom. Vi har redan hunnit med ett antal, och här är en EJ20 vi köpt från skrot för att bestycka en Impreza STi kombi med. Inget avancerat, bara byte av lager och allmän genomgång.

 

 

Målet är att bli så oberoende som möjligt från mellanhänder för våra bilkunders skull, samtidigt som vi självklart vill kunna leverera racebyggen inom Subaru också. Har man själv ägt en Forester STi och Gzon har antalet Impreza i ryggen så försvinner aldrig det där suget efter brölande Boxer.

 

Hör gärna av er ifall ni har frågor om att trimma just din motor, vi kan som sagt göra allt från renovering till värstingbyggen- KONTAKTA OSS! 🙂

Superior-sushi samt smått och gott inför morgondagen…

Imorn är det återigen ett besök nere i K-holm för mig med ett intensivt pass ihop med Gzon i verkstaden. Som det ser ut nu får vi besök av två kunder som vi ser mycket fram emot, Edin från Markaryd och Johan Sjunnesson från (?).

 

De skulle lite elokvent kunna förklaras som goda representanter för den gamla respektive nya generationen Superior-kunder vi har. Edin har vi länge haft ett samarbete med och killen är lika stort Soarer-freak som jag själv. Är hans röda Soarer som vi importerat på bilden till vänstr. ”Sjunne” har den blåa Legacyn vi har tagit hem åt honom nyligen, den ni ser i galleriet nedan:

 

[nggallery id=75]

 

Martin har pulat i garaget med rätt mycket ”finmeck” såsom att bearbeta lyktor och annat inför registreringar. Inte speciellt mycket värt att skriva om, finns lite tuffa kundprojekt framöver som kommer förgylla bloggen. Farligt att nämna för mycket men det droppar in förfrågningar hela tiden och ett Superior-singelturbokit till RX-7 är redan nu skrivet på listan över saker vi ska ta fram under vintern. Mer om det framöver, detta är iaf bilen som kommer vara våran platform för att ta fram kitet- Mattias från Jönköping är ägare till den. 🙂

 

 

Något Martin däremot hade att bidra med till bloggen var hans sjukt aptitretande Sushirullar (California-style) han gjorde själv hemma häromdagen. Ni som är vana vid de enklare varianten av sushi kanske känner igen dom som ”vegetariskt alternativ” på menyn, men egentligen kan de bli hur intressanta som helst. Martins innehöll flatrökt ål och crabfish ihop med gurka plus hemgjord senapsdressing. Gött!

 

p1010010

 

Kan påminna om att det börjar rulla starkt framåt ang. Julbordet på restaurang MINAKO den 11 December (LÄS MER OM DET HÄR). Vi är dussinet i antal nu men minst samma antal till velar, vi kan inte bli hur många som helst då antalet är begränsat. Ni som är intresserade, hör av er omgående till mig isf. Ni ser hur inspirerad Martin blivit av all den utsökta sushi vi ätit på MINAKO, gissa er till hur bra mat de då måste servera- och julbordet är verkligen deras ”haute-couture/koncept” för sitt varumärke = köket är på topp = måste upplevas = fan vad lång mening det vart nu! 😀

 

En tunn avslutning på detta inlägg: men jag hoppas verkligen man kan få ett par dagar till av torka så man kan spänna fast kameran i Soarern och göra ett ”sista åk” för säsongen på gata. Kan ju bli en halrolig busfilm av det, vi har ju dessutom en liknande ihop med Hultboms 800HK med Fernis bakom kameran på gång. Den kommer nog också innan vintern är här. Lite skoj ska vi ha trots att det är svinkallt ute alltså! 🙂

RE-Amemiya ”Porsche 993” RX-7, udda pjäs som måste ses live…

För ett par veckor sedan fick vi hem denna unika RX-7 och har sedan dess tänkt ha en mer seriös photosession för att framhäva vilken cool bil det egentligen är. Inte haft väder eller tid för det, så tänkte skriva några rader med ett par bilder jag spontant tog under mitt senaste besök i verkstaden…

 

Porsche 993 möter Mazda RX-7. Hmm?! Bilen är riktigt speciell, på gott och ont- det kan man inte förneka. Den har sina starkare och svagare sidor vymässigt, designen är väldigt svår att sätta fingret på och puritaner har nog redan gått i taket för längesen.

 

Men personligen tycker jag helhetsintrycket måste få en stor tumme upp. Vi håller ändå på med bilar som handlar mycket om show, och där är det OK att bryta konstens alla regler. Håller de ingenjörer på Porsche som utvecklade denna generation med mig? Faktiskt är det 50/50 vid att de är enormt smickrade till redo att starta nytt världskrig… 😉 

 

Men man kan inte komma ifrån att ”lånet” av tyskarna lyktor gör helt sjukt mycket för dess sex appeal. Speciellt när det börjar skymma lite och man slår på de feta HID/Xenon-lamporna så ger bilet ett oefterliknat exklusivt intryck en ”vanlig” RX-7 inte klarar av. Är nog inte bara att det är lampor från den dyrare tysken som gör det, utan något som återigen nämnt är väldigt svårdefinerat. Något som ”Amemiya-san”, designer av kitet från början måste ha vetat med sin galna ide?

 

 

Vi var väldigt positivt överraskade över att bilen var fin i inredning och verkar ha haft en ägare som var entusiast, dvs välskött och med endast dyra bitar i allt eftermarknadsgodis. Alla paneler är välbehållna och utan oaktsamma repor/skador. T.o.m. den ruskigt schyssta Bride-stolen är riktigt fräsch, man är tyvärr van vid att eftermarknadsstolar är nedgångna och slitna- men icke fallet här. 

 

Även i motorrummet var det otroligt cleant och genomtänkt med allt småtrim som förbättrar driftsäkerhet utan att plocka mer effekt än vad original turbos klarar av. Med en PowerFC och Superior-mappning så skulle det bli en riktigt sjukt körglad maskin, den är redan riktigt pigg och det finns faktiskt spår av att motorn har varit utbytt en gång under bilens livstid.

 

Bakdelen är det som är mest speciellt. Ärkeful och hemsk har många sagt medan andra varit mer eftertänksamma och sett tanken bakom alla former. Det är visserligen väldigt lustigt med Corvette-baklamporna och faktiskt är sättet hela bakstycket sitter nästan så man undrar om de utgått från en C5 Vette från början på RE-AMEMIYA?

Hade lagom förväntningar på denna bil när vi köpte in den, tyvärr är bilar med sitt kjolpaket i centrum lite småslitna och med dålig lack. Men vi verkar ha hittat ett ex. som ägaren brytt sig om. Så man kan sammanfatta denna smågalna blickfångare som en RX-7 i väldigt bra skick och högt helhetsbetyg- och då får man ett ”one of a kind” kjolpaket på köpet också… 🙂

 

[nggallery id=49]

 

LÄS MER OM BILEN HÄR, där den annonseras ut för prisvärda 119 000:-. Varför vara som alla andra? 😉

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?