Ett brutalt TIME ATTACK RACE på Mantorp i Augusti ihop med Supraklubben mynnade ut i ännu en kanonbild från Lukas Bramstedt, denna gång på Oscar från Jönköpings råtuffa Nissan R32 Skyline:
Kaxigare råstukad JDM-racing blir det inte. Oscar är en kille som satsat mer än de flesta när det gäller blod, svett och tårar. Till nästa säsong hoppas vi han blir ett namn att räkna med på allvar. Kredds återigen till Mr. Bramstedt som verkar leka hem det här i nuläget! 🙂
Sverige får ännu ett riktigt fräsch ex. av den klockrena Japan-only Legacy modellen B4 RSK. Vi har tidigare tagit hem ett antal av dessa pärlor och nu är ännu en noga utvald bil till vårat lager på väg.
Denna vita skönhet har gått 8400 mil och har endast toppbetyg i sin auktionsspec, samtidigt som den är fullutrustad med bl.a. stora Macintosh-stereon, 17″ STi-fälgar samt halv läder/alcantara klädseln.
KONTAKTA OSS REDAN NU vid intresse, mer info om denna kommer under morgondagen.
[nggallery id=77]
Detta evenemang (LÄS MER HÄR OM DET) var en riktig braksuccé, med betoning på brak:
httpv://www.youtube.com/watch?v=iuAZFTJbljs
Oj vad jag fick äta skit efter det där. Missen låg i att jag för första gången körde på slicks med R-däck fram. Och det är en helt annan sport än vanliga gatdäck. Så första sladden jag fick så gjorde mitt rattande bara saken värre och värre. Man måste ha mer känsla än vad jag hade om man ska styra emot med spårkänsliga racedäck fram och slappa slicks bak. Men en erfarenhet rikare, och det kostade mig inte mer än massa gräs under bilen så man var duktigare på att ratta på gräset än asfalten haha! 😀
Här är iaf en bild BRAMSTEDT.SE tog när jag gjorde burnouten innan den repan. Grym skärpa, flyt med solen som lyser upp härliga konturer och massa rök/action. Of course you like it…
Kommentera nedan nu, varit dåligt med den varan sista tiden… 😉
Hmm, rätt underligt. Säger bara att i tokstan är det aldrig lugnt. Mitt vardagsrumsfönster just nu:
Inte ofta man hör en helikopter, konstaterar ”den är nog rätt nära” så virvlar den omkring precis utanför…
Så vad var orsaken? Tyvärr inget gottigt på ett morbidt sätt, utan någon yngre unge som förmodligen behövde vård längre bort än vad vanliga ambulansen pallade av. Jag vill också bli hämtad av helikopter nästa gång jag är dålig, nu vet man att förutsättningar finns iaf…
Och som att de dåliga tecknen inte var tillräckliga så skickade Jon aka Lego dessa spännande nyheter om vad som händer i stan just nu: GALLERIA UTRYMD EFTER BOMBHOT, I SAMBAND MED RÅN.
Vacker stad man bor i. Kanske skulle skjuta på den där eftermiddagsfikan när man gjort klart kontorsarbetet för dagen? 😉
Såg detta ekipage till salu idag på ZATZY.COM:
Tro inte jag skojar när jag seriöst övervägde att lägga ett bud, men den var ute till ett hutlöst överpris så det skrotades nästan direkt. Detta är alltså den Volvo 854 som tävlade i BTCC under slutet av 90-talet och som alla boys i min ålder och samtliga +- 5 år drägglade över. Var det någon som spelade grymma banracespelet TOCA något dessutom?
Undrar exakt h u r förbannade Volvogalningar skulle bli om man stoppade en vass 13B Wankel-motor i den och åkte skjortan av det mesta? Skulle de gradvis acceptera helgerånet och upptäcka att Japs är totalt överlägset svenskt stål, eller skulle man förlita sig på att hatet i sig gjorde lagom reklam på egen hand = väcka större intresse för wankel och dylikt? Vad säger man, all press är bra press. Och provocera på ett snyggt sätt är bästa jag vet… 😉
DISCLAIMER: Alla ni Volvoåkare som på allvar blir tjuriga nu, en gång i tiden kan jag erkänna att jag också hade en 850 Turbo som jag la alldeles för mycket pengar på. Så ha det i åtanke innan ni drar några slutsatser, jag vet i första hand att Japs > Volvo helt enkelt…
PS. Finns en bild på en tuff rätt överviktig Micke_J poserandes vid sin nypolerade Volvo någonstans. Men den måste ni tjata myyycket för att få se! 😀
Denna bild togs i samband med en shoot vi hade med LUKAS BRAMSTEDT direkt efter vi hade kört ett race som är mycket läsvärt: TIME ATTACK MANTORP MED ALX DANIELSSON VS SMR M.M!
Vi skulle även ha kört mot Loaded BMW M3 vid det tillfället, men kom olika rapporter för varför han aldrig dök upp. Han blev iaf. frånkörd tidsmässigt så det skrek om det, och dök inte upp mer under hela säsongen. Revansch 2010 Mr. Gladiator? 😉
Här är iaf den bilden jag gillade bäst som var i shooten efteråt, fanns många riktigt bra at välja på och då har vi ett galleri av ”action-bilder” också att kika över:
Bra skärpa, spännande vinkel med himmelen och en TIME ATTACK SKYLINE som ser hur lugn ut som helst efter en hel dags racing… 😎
Kommentera nedan vad NI tycker om bilden!
Som en del av abstinensen av våra bilar och att säsongen är till ända så börjar man komma in i en slags drömmande tillvaro om vad man skulle kunna göra sisådär till säsong 2012 eller något. Martin har flippat med dubbelturbo V12 från Ferrari medan jag också är inne på något hembygge eller stoppa wankel i en Subaru Forester. Det finns inte mycket substans i det, utan vi älskar våra raka sexor som de är, vi behöver bara som alla andra få trösta oss lite genom att sväva iväg på overkligen moln…. 😉
Hur klarar ni vintern annars hittills? Vet ju att vi har en rätt stor klick just nu av kunder som har bilar på G för leverans väldigt snart- medan andra har sina på havet eller andra sidan jorden. Ni lär ju blippa en hel del med bilder på kommande älsklingarna. Vad säger ni stora skara Legacy-ägare t.ex? 😉
Bilen ovanför och den nedan är två stycken sjukt fina Legacy vi har på väg, vågar redan nu utnämna det till nästa säsongs stora innebil när man ser hur många otroligt vassa ex vi tagit hem hittills! 🙂
Kärlek helt enkelt… Framöver blir det att rensa upp lite gammalt som legat sedan sommaren. Får försöka finna små guldkorn att blogga om ändå. Glöm inte att kolla kategorin ÅRETS SUPERIOR FOTO där varje bild behöver din kritik!
Ännu en bild av Maestron från Västerås. Fastnade något grymt för den här då den är från en vinkel som visar hur otroligt fet Supran är. Däremot är den väldigt knepig, och den speciella diffusern kan dra ner helhetsintrycket väldigt lätt. Bilden togs under Action Meet då vi lånade en del av banan för en shoot. Kan komma fler bilder från den fotningen!
Grym textur på himlen också utan redigeringar, like it a lot! 🙂
Glöm inte kommentera nedan om vad bilden gav dig för typ av tillfredsställelse…
Räcker det att säga att Oscar i Jönköping haft ett mindre vevaxelhaveri:
Detta är inte vilken vev som helst utan bland det absolut värsta man kan köpa för pengarna (nypris över 500 000 yen!). Verkar smått otroligt att den gått a v då det inte varit några klåpare som byggt ihop den motor den satt i back in Japan.
Övergår verkligen mitt förstånd hur det kan ha hänt, obalans i vevpartiet? Fabrikationsfel…? Surt är det iaf då Oscar kämpat länge med sitt projekt. Mer info om hur tillverkare XXXXX ställer sig till detta följer…
Ett foto som smickrande nog Martin använde på MSN ett längre tag och därför rätt självskrivet i bakhuvudet för detta tillfälle. LUKAS BRAMSTEDT är mannen bakom kameran och jag skulle inte bli förvånad över att många platser kommer gå till honom framöver…
Bilden är tagen när vi var på KINNEKULLE MED SUPRAKLUBBEN och för första gången lät GZONS BNR34 SKYLINE köra med den nya motorn = Shakedown run. Gick sådär i det blöta underlaget och folk började tro att våran storsatsning inte skulle leda oss förbi ens de snabbaste Suprorna i Sverige- men ni vet ju hur det gick tillslut… 🙂
Fortsätt kommentera under inläggen här med synpunkter på bilderna. Säkerligen trevligt för fotografen att få lite uppriktig kritik också!
