Monthly Archives: augusti 2011

Seeega dagen Freeedag, men flaskhalsen snart krossad ang. filmer!

Idag håller vi oss fåordiga i bloggen då ett gediget nattpass för att massera SUPERIOR MEDIAS film från ACTION MEET 2011 kostade lite energi. Men har nu sett en ”pre-release version” och är mycket nöjd med vad David Johansson lyckats redigera ihop på mindre än en vecka.

 

 

(Mannen in action, David Johansson har nog lagt ner fler timmar än någon annan för att sprida ”the Superior-love” till er alla. Snart kommer resultatet på en blogg och FACEBOOK (KLICKA!) nära dig…)

 

Våran storfilm från GATEBIL MANTORP 2011 har nästan två månaders arbete nedlagt i sig, och det ska bli kul att se responsen från båda två. Rätt ironiskt att vi haft det så tyst och lugnt ett tag, så vips är det två stora filmer på G helt plötsligt! 😀

 

Ser fram emot en helg med lite eget arbete och en break från events och dylikt. Hoppas ändock ni/du hinner med att besöka något roligt med sommarbilarna nu när solen återfunnit sin form (?).

 

Droppa gärna in lite kommentarer eller två i bloggen på alla fina inlägg vi hunnit få ut sista tiden. Även om det är pinsamt hur en så bra grej som ett forum fattas här, så loggas det intensivt alla bra saker som borde finnas på siten- och en ny webutvecklare har hoppat på projektet med ett galet driv som kommer ta oss… a place far away! 😎

 

Trevlig helg på er alla läsare, det är lite sköna BILAR TILL SALU som ska ut och nya produkter från MajoR Aero också- så ta inte detta som att bloggen är död i helgen! 😉

SUPERIOR SELECTED: Lets talk ”Swedish” drifting @ Action Meet 2011!

Det är sällan så tacksamt att skriva blogg som när man har en drös fotografier att arbeta ifrån, det tog ett par dagar- men nu börjar det rulla på med vad våra SUPERIOR SELECTED fotografer ordnade. Det är Ronny @ JAMedia.nu som fått ut sitt först, men våran ”joker” på plats kommer han med- men nu kommer det handla om drifting och inget annat!

 

 

 

(Vi skulle prata svensk drifting, men faktum är ju att det var en norrman som vann hela ”ProInt”-tävlingen faktiskt i Kenneth ”Kenny” Moen som faktiskt visade klass-skillnad mot de andra i både bil och körning. Absolut ingen disrespect mot de andra, utan hellre att man tittar på att ”Kenny” till vardags kör i Formula Drift i USA och innan det länge var en av kungarna av Gatebil ihop med bl.a. den just nu hetaste norrmannen alla kategorier inom motorsport; Fredric Aasbo @ Team NFS!)

 

 

(På förhand, kanske innan man visste att ovan Supra med skillad norrman skulle dyka upp; så höll man Leif ”Leffe” Häuselmann från Åland som favorit till segern på Mantorp föregående helg. Detta med all rätt, då han krossade allt motstånd förra året med sin då  blå/grön Falken-färgade Supra. Inför i år har den ny skrud och en Hemi V8 med kompressor som dragits med tekniskt strul, men visade att han kommer höra till toppskiktet av nordisk drifting nästa år utan problem…)

 

 

(Snackar man svensk drifting *äntligen* tar det inte mycket gafflande innan Team Raidopower Motorsport kommer på tal. Dom har senaste två åren legat steget före de flesta i organisation, resurser och målinriktning när det gäller drifting. Det enda som fattas är erfarenheten och ni kan sätta fina slantar investeringsmässigt på att när det hela börjar klicka så kommer även dom prenumerera på pokaler!)

 

 

(Han kom, han såg- han kallas för ”Limmet”; och han är här för att stanna! Denna fd. strippen-profil som gjorde sig känd över bl.a. en våldsam krasch på Mantorps 402m raka, gav sig in i drifting förra året (?) och redan i år har Limmet DriftTeam blivit något som fastnat i folks munnar. Vi diggar allt från den råa framtoning den gamla BMW E30’n har till den sjukt sköna sång V8an ger ifrån sig. Keep up the good work, ni kommer se mycket av honom i våran kommande storfilm från GATEBIL MANTORP 2011!)

 

(Någon som gav sig in på den svenska drifting-scenen baklänges; och då menar jag inte ”Kawabata-style” in i en kurva- är ”Thompa” som gick och köpte sig en fd. Formula Drift bil från USA som första objekt?!?! Lärningskurvan är brantare än man tror, och det har varit struligt hittills för 08-mannen; men vi skickar en fet Superior tumme-upp för att någon vågar satsa och kommer följa projektet noga…)

 

 

(Vi tar en liten *break* i det hela genom att visa ett beundransvärt, men ändå misslyckat försök att drifta med en lastbil. Dagens förmodligen ballaste tanke dock: vore det inte äckligt häftigt att se något liknande fast i tandem-drift?! 😀 )

 

 

(När jag i efterhand fick höra hur gammal förare av TEAM DRIFT PONY var så föll alla pusselbitar på plats… Om man har åldersnojja, starta ett drifting-team! Uppenbarligen verkar det funka då man sällan ser någon med ett större smile på träffarna än Michel Rayes som ännu ödmjukt nog erkänner att han saknar en del för att tävla med de stora. Men ”stick with it” så blir det kul att se den ful/balla Mustangen tukta Japanerna på ”deras” game!)

 

 

(Eventets finska bidrag kom från Juha Pöytälaakso som rattade en BMW E36 med way less horsepower (?) än de andra; men som med sin kontrollerande körning och oftast perfekta linjer- ändå kämpade sig till final där han föll mot Kenneth Moen. Som alla andra finnar verkade han tvärlugn och sa inte ett ord mer än nödvändigt vid prisutdelningen; kanske lika bra även fast finsk/engelska a lá Markus Grönholm eller Mika Häkkinen är rätt tufft.)

 

 

(En alldeles ypperlig bild på Tokan & Olle från Team Raidopower Motorsport med en *maskulint* vacker omfamning. Ingen av dom räckte till finalen denna gång utan tredje team-föraren ”Wunderbaum”-Micke blev officiellt fyra- men jag lovar att de bidrog mer än väl till ett lyckat event ändå…)

 

Alldeles för mycket text, men det är lätt att spåra iväg när man ser att en ny sport med mycket kärlek ut i fingerspetsarna växer fram. Är bara hoppas det ska bli fler än själva förarna som tar ansvaret för dess fortsatta utveckling, men alla drar sitt strå till stacken och likaså vi… film av SUPERIOR MEDIA som hyllar dessa pionjärer och summerar eventet är på väg! 😎

 

[nggallery id=337]

 

Tack till Ronny för bilderna som var extremt lättbloggade, och jag hoppas på många kommentarer om du är ett fan av svensk drifting! Det sporrar oss mycket med feedback kan jag lova…

 

Men då vet ni att en härlig film är på väg från oss, så GILLA VÅR FACEBOOK (KLICKA!) så missar ni inget. Vi har verkligen uppskattat senaste tidens liv och rörelse där, så fortsätt!

 

Förresten, ett klargörande: Jag talar inte då om ”blockbuster-filmen” från Gatebil Mantorp som också snart kommer- utan another one överhuvudtaget = veeery good times ahead! 🙂

SUPERIOR SELECTED: Mjukstart av ”Strippen” på Action Meet 2011!

Ronny @ JAMedia var den som hann redigera klart sina bilder först från denna stora träff, och vi mjukstartar med 16 väl valda bilder från ”strippen @ ACTION MEET 2011”. Är helt klart dags för lite mer om det som egentligen är stora kassa-kon för hela träffen, dvs 402m körningen- flera (många flera) gallerier och bilder kommer…

 

 

(Det jag lite halvdant uttryckte i förra inlägget om att strippen främst lockar p.g.a. de unika ”stuk” alla bilar har; borde väl backas upp tämligen enkelt av Uhr Jr’s lilla Opel med Saab-motor. Det är när funktion föder form som jag myser mest, och även om det är ingenting som är vackert över det- så är det ändå riktigt kul att kolla på!)

 

 

(Anatomin bakom ett riktigt snabbt FWD-bygge, minst lika extremt som en riktigt avancerad GT-vagn från Le Mans fast det bara går rakt fram! Kan ni med hjälp av framdörren urskilja vad det är för bilmodell från början?)

 

 

(Jag har varit av den enkla åsikten att ”retro-Mustangen” i den nya tappningen var stekhet när den kom, men sedan dalade som en sten rent estetisk för mig. Kanske hann det bli för många smaklösa exemplar med billiga krom-fälgar från Kina som sabbade det för mig; men denna är ju faktiskt snäppet roligare i ”Super Snake” utförande och kompressor från fabrik. Tiderna var helt OK även om den i utseende lovar mer än höga tolvor och under 200km/h i slutfart…)

 

 

(4WD-klassen är faktiskt den som utvecklats rekordsnabbast under 2000-talet alltmedan RWD alltid varit det som varit standard inom dragracing. Jag minns tidigt 2000-tal när SuperEvo-JoCCe rattade sin bil från 12’er ner till 10’an, och en norsk herre vid namn Jonus fick kändisskap på att sätta Audi-femman på kartan med sitt bygge. Missar otaligt många profiler nu, men det är faktiskt riktigt ballt med 4WD+Audi, enough said!)

 

 

(I tät fight med en fullfjädrad ”drifting-bil” så vinner en dedikerad 402m-krigare fighten om ”mest kaotiska och tråkiga interiör”. Här handlar allt om funktion till den graden att det hela känns snurrigt. Kanske ett orättvist exempel, men ändock charmigt att hitta syften mitt i allt kaos av mätare/knappar/reglage etc. Extra kul är ju ”LUNCH”-knappen, säkerligen kopplad med GSM direkt till närmsta pizzeria… eller inte.)

 

 

(Än en gång blir mannen som filmar och redigerar allt inom SUPERIOR MEDIA, David Johansson fångad på bild själv; med ett leende på läpparna dessutom! Inte undra på att filmerna blir bra när man har ren arbetsglädje, trots att han förmodligen efteråt dras med tinitus och alltför högljudda launch-control smatter permanent i skallen numera.)

 

 

(En tribute till det som egentligen ”är” sporten idag; jänkarna. Visst skulle jag kunna ägna ett helt inlägg om att det behövs förnyelse och mera uppmuntran för att få in annat än det vi sett i snart 50 år- men det är ändå dom som är de permanenta kungarna på strippen…)

[nggallery id=336]

 

There you go! Då har vi dragit igång maskinen för att få ut de bästa och ”SUPERIOR SELECTED” bilderna från ACTION MEET 2011 också.

 

Ronny har flera gallerier på väg ut, och våran ”joker” ska få tillbaka en hel radda utvalda bilder för lite redigering- så kommer hans bilder med. Patience for quality… God natt! 🙂

Nissan Skyline R32 GTS-T (Clean och välskött RWD busbil!)

Som en sista bil som lämnat Japan för vidare leverans till vårat lager denna sommar har vi denna Nissan HCR32 Skyline GTS-T -92! En perfekt bil som klassar in under mycket körglädje för pengarna.

 

Dessa äldre Skylines hör till de lättaste av alla generationer, och ur RB20DET motorn klämmer man lätt ut ca 300HK som matchar alldeles underbart till bakhjulsdriften. Gått nästan exakt 9000 mil!

 

HCR32 är diffad från fabrik och har en stryktålig 5-vxl låda. Detta ex. är dessutom utrustat med eftermarknad coil-overs från Tein och har redan lite förberedelser för att trimmas med sitt HKS intercooler-kit och Cat-back avgassystem.

 

 

Utöver det finns det en del annat smått och gott såsom mätare, sportstol från Prodrive, stereo och allt lull-lull bilderna klart och tydligt visar exteriört på bilen.

 

Det som verkligen fick oss att fastna för bilen var den djupa; nästan åt ”candy-hållet” röda metallic som bilen är omlackad i.

 

Små detaljer som luftintaget i motorhuven, ”flaps” och ”VIP”-vingen på bilens bakdel samt frontläppen ramar verkligen in det som ett nästintill färdigt bygge för den som vill fokusera på prestanda- eller ett mer än lämpligt objekt för att förfina ytterligare inom vilket stuk man nu vill följa…

 

Bilen beräknas ankomma från Japan i mitten av September och vi diskuterar mer än gärna ett förmånligt pris vid seriöst intresse för att boka den redan nu. I priset ingår som alltid konverterade lyktor, oljeservice och genomgång av bilen- samt att du får våran ovärderliga support så länge du äger bilen!

 

[nggallery id=326]

 

Passa på, det finns gott om körtid för en busig RWD bil innan snön faller. HCR32 är ofta en modell vi rekommenderar för de som verkligen gillar att ta ut svängarna och då vill ha någonting driftsäkert. RB20DET är som sagt en väldigt underskattad motor med bl.a. det grövsta blocket av alla RB-motorer i Skyline-familjen!

 

PRIS: 89 000:- Inkl. moms. OBS! Priset går förhandla vid seriöst intresse innan ankomst i Sverige!

 

Varmt välkomna att KONTAKTA OSS med förfrågningar gällande denna bil!

TRÄFF-TIPS: STHLM JDM Autofest + Gokart-körning, 13 Augusti!

Tänkte såhär i farten tipsa om en träff som alla er som vill träffa lite JDM-nördar och dessutom få möjligheten att köra en hel del Gokart. Det är CLUB-JDM som har sin årliga (?) Autofest-träff den 13 Augusti där de flesta från deras forum och andra inbitna ska svänga ihop en riktigt trevlig dag!

 

 

Vet redan nu att två av bilarna på bilden ovan kommer, och förhoppningsvis lockar de fram flera ur den lilla klick ”stance/flush”-entusiaster som man ofta förknippar med detta gäng; men alla är välkomna såklart!

 

Det kommer även finnas ett ypperligt tillfälle för att köra en hel del Gokart på plats, så IN OCH LÄS MER om träffen för att boka in det. Vårat schema tillåter tyvärr inte det, men därför puffar vi för folk som lägger ner mycket jobb på att ”sprida hobbyn” och ”JDM” här i Sverige istället.

 

Bjussar på SUPERIOR MEDIAS film från förra årets träff, som hölls i ett P-garage och hade annan karaktär- men samma sköna inramning:

 

Autofest Stockholm Juni 2010 – Superior Syd from Superior Media on Vimeo.

 

Enough said, om någon beger sig till träffen vore det kul med lite kommentarer eller dylikt. Nu ska det jobbas vidare med alla bilder & filmer vi har på väg ut- missa inget av det genom att FÖLJA VÅR FACEBOOK! 🙂

”Raw and un-edited”: Sållar bland fotona från Action Meet 2011!

Medan vi sitter och laddar för en SUPERIOR MEDIA film av ACTION MEET 2011 så har våra två fotografer som hjälpte oss med bilder slitit lika mycket med sin skörd av bilder från eventet. Tänkte ändå ge er tre stycken ”before” bilder direkt ur kameran för att vi eventuellt senare kan se dom ”färdiga” efter en vända i redigeringen!

 

 

Vi hade ju en joker med som vi ska berätta mer om, men den otroliga volym han skickade kräver en del ”sållande” för att verkligen hitta 100% rätt i SUPERIOR SELECTED gallerierna som ska upp i slutändan. Ska bli mycket intressant att se vad han kunde trolla fram trots ringrost och strulande objektiv- bilderna i detta inlägg är hans…

 

 

Även en annan kille som man mer eller mindre kan kalla ”familj” vid det här laget är Ronny @ JAMedia.nu som vi avvaktar lite med att teasa om bilder ifrån- men de är på G. Ni kan ju GILLA HANS FACEBOOK för att där se ett smakprov redan nu kanske ifall ni är otåliga. 😉

 

 

Annars tycker jag väl rätt subjektivt att det snabbt blir stelt med bilder från strippen, förutom att bilarna i sig oftast har ett väldigt eget stuk. Men sporten i sig… Blandade känslor för den faktiskt, men däremot vet man hur seriöst skadade folk är när de inte inser att t.o.m. köra en 11a är riktigt snabbt och kräver sitt mos+bil.

 

På det viset kommer jag alltid vara ett fan, men som ni ser på bara de tre bilder man valde här så dras man till ”det gamla” en aning. Fasen om det har att göra med att man själv kanske blir äldre eller något?!

 

Nåväl, rätt ekande tomt bloggande och som alltid ett löfte om att ”mera kommer”. Nu ska jag ge David som redigerat ihop massor från Action Meet 2011 en liten kik… 😎

GALLERI: Färdiga med Action Meet 2011? Verkligen I N T E…!

Det är alltid ”många bollar i luften” när det gäller Superior-bloggen. Denna högintensiva del av säsongen är inget undantag…

 

Färskt hemkomna från ACTION MEET 2011 (KLICKA) så har vi spårat ur lite till att avslöja att våran storfilm från GATEBIL MANTORP 2011 (KLICKA) snart är klar, samt att det är mängder av gallerier i lager som ska ut till er.

 

Vi håller dock fast vid ACTION MEET 2011 ett litet tag till och avslöjar att:

 

1. Vi har två SUPERIOR SELECTED fotografer (Ronny @ JAMedia + en new guy) som varit på plats och as we speak redigerar bilder. Med andra ord kan vi nog vänta oss en handfull ”gallerier” med lite bloggning som vanligt!

 

 

2. David @ SUPERIOR MEDIA redan kastat sig över materialet han på denna gång oförskämt egen hand spelade in från träffen, och en film med Stripp + Drifting + Utställning snart är klar. Kan t.o.m. bjuda på ett ”mini-galleri” på screenshots av det som är gjort hittills…

 

[nggallery id=335]

 

Måste komma som en chock för alla att det gått så snabbt, men vi lägger målsättningen på ”aktuellt” istället för en storfilm till likt den från Gatebil som tar 2 månader att redigera. Redan sett utkasten och lovar att ni blir nöjda med det ni ser. 🙂

 

Vi lämnar er där, nu väntar en kamikaze-attack på en mailkorg som skrikit efter min uppmärksamhet ett bra tag…

 

PS. Kan ni koppla vilken bil den underbara karaktären i ”intro-bilden” av detta inlägg kör? Gissa, bara gissa! 😉

Don’t you just love teasers… Bilbilder.se session med Cimmys RX-7!

We got stuff to do, men som ett brev på posten kom foton från Martin BILBILDER.SE Persson från en session han gjorde för ett tag sedan, objektet var Cimmy Auregårds Mazda RX-7 ”Series 8”!

 

 

Den här bilen har fått riktigt bra press på GARAGET.ORG (KLICKA FÖR PROFIL) och Cimmy har känts som en god vän man känt i många år- men sanningen är att han helt enkelt är enormt flitig med att finslipa sin RX-7. Idag sitter det t.ex. en riktigt vass singelturbo-setup ”med allt extra”, som matchar det ”Street Time Attack” stuk han kommit grymt långt på…

 

 

Men detta skulle ju bara vara en teaser, jag lovar berätta mycket mer om bilen och slänga upp alla 6 bilder som Martin hann ta en halvbrådskande kväll på bilen innan veckan är över. Kliar redan nu i fingrarna att få berätta mer som ni oundvikligen märker! 😉

 

Till JDM Face-off den 21 Augusti kommer det finnas möjligheter att boka en SUPERIOR SELECTED fotograf för privata sessions.

 

Anmäl intresse redan nu genom att kommentera nedan!

Superior Drivers Club members: Exklusiv preview av Gatebil Mantorp!

Nu finns det risk för lite ”inbördes beundran” här då vi öppet bloggar om något exklusivt, men skitsamma och hoppas vi blir förlåtna.

 

Vi får ursäkta det hela med att det är till mångt och mycket alla inom Superior Drivers Club som med sitt stöd träff in/träff ut gjort att man kunnat lyckas så bra hittills denna säsong (och ändå undvikit den ökända ”väggen”).

 

Och därför är det ändå ett sant nöje för er andra att avslöja att GATEBIL MANTORP 2011 filmen snart är helt klar och då kommer vi dela den med hela världen! 😀

 

 

Vi räknar som alltid med everything you got i stöd för att sprida filmen och visa upp vårat stenhårda arbete, men bara om ni verkligen gillar det ni ser!

 

Aldrig trott man ska kunna komma någonvart i detta ifall inte kvalitén i vårat arbete är det som gör att folk stöttar helhjärtat…

 

Oh and BTW, de tre bilder ni ser i detta inlägg är av TJOFS MEDIA som var på Gatebil Rudskogen för våran räkning. Kan teasa om att det kommer minst ett SUPERIOR SELECTED galleri till av den vändan. Har bara inte hunnits med hittills, och aktuella eller inte- så lovar jag att de är sevärda!

 

Men då vet ni i Superior Drivers Club att ett kul mail kommer innan kvällen är över, och vi hoppas ni ger eran feedback i kommentarer nedan.

 

OBS! Det är fortfarande en ”Pre-release edit” av filmen, så det saknas ännu vissa saker såsom text och siiista finslipningen. Därför vi uppskattar kritik, positiv som negativ! 🙂

Action Meet 2011 är över.

Då var det Söndag och man är hemma igen =)

Denna helgen blev en kort helg på så vis att jag bara var en natt i Mantorp.

Eller en dag.. Same same.

 

Och
precis som väntat så ösregnade det på vägen hem.. Eller det gjorde det
väl i hela Sverige igår, Så det är det ingen som missat.

 

Men som jag alltid säger.. oavsett hur fint väder det är hemma och på Mantorp så regnar det ALLTID på vägen.

Vädret här hemma är hur bra som helst och vädret på mantorp var ett alldeles lagom sommarväder.

 

Så.. Action Meet då.

 

Första gången för mej.. Som jag skrev tidigare så var det ett mycket fartfyllt och trevligt event.

Jag är nästan lite glad att jag inte var där med bilen.. För då hade jag
varit ÄNNU mer stressad och haft trippel prestationspress på mej.. Ja ni
vet hur jag är.. jag hade ju försökt vara på både RS banan, Driftingen,
Strippen och utställningen samtidigt hehe.

 

Jag och Micke var stressade så det räckte även bara som ”åskådare”

Men jag tycker att vi hann med det viktigaste..

Ett par RIKTIGT snabba tider på strippen,, Drifting finalen.. Prisutdelningen..

 

Jag hade gärna lagt ner mer tid på utställningen än jag gjorde… Tyvärr
måste jag ju säga att i ett sånt här sammanhang med en massa massa
action och snabba bilar… Så faller ”Show bilarna” väldigt mycket i
skuggan..

 

Ska man prioritera sin tid så gör Jag och Micke det hellre på bilarna in action än bilarna som står still…

Fast jag såg några väldigt trevliga byggen som jag gärna hade lagt ner mer tid på.

Så.. bra eller dåligt att packa ner så mycket action på en dag?

Det är upp till var och en.

 

Jag snackade med en annan sak med Micke innan idag med.. Om hur ”strippen
folket” tycker att drifting är löjligt och vice versa.. Nu säger jag ju
givetvis inte att ALLA tänker så.. Men i inrutade Sverige så blir det
lätt så.

 

Därför var det bra tycker jag att publiken hade mer eller mindre en överblick över allt där samtidigt. Nästan iallafall.

Och… När vi kommer in på det med att publiken var samlad i mitten.. Så måste jag tyvärr nämna en sak.

 

För att komma från depån till strippen delen så fick man gå genom banan.. På blött gräs och stenar..

Vilket jag och mina nya mockaskor verkligen inte gillade..

Men när jag stod där och kollade på driftingen så hör jag två st i
rulstolar gnälla över den ojämna marken osv osv.. Att det var svårt att
ta sej fram..

Och där stod jag.. Och kände mej jääävligt dum över att jag ens brydde mej om mina skor..

 

Och
inte nog med det… Den ena killen var alltså kanske 8 år gammal.. Och
ramlar i sin rullstol.. Som han inte kan få upp! Och pappan som själv
sitter i rullstol kunde inte komma till att hjälpa honom upp..

 

Så givetvis tog jag och hjälpte grabben upp….. Och var både.. ställt..
skamsen.. Och jävligt rent ut sagt arg att folket bakom detta event inte
hade tänkt på att handikapp anpassa detta!

 

Men senare fick jag reda på att folket bakom Mantorp hade gjort allt sen för att
hjälpa dessa två med att komma runt på banan osv osv osv.. Så det var ju
bra.

 

Fick också höra att denna lillkille hade ett enorm bilintresse och kunde allt om bankörning =)

Då ska man känna sej jävligt tacksam för att man ens kan köra bil och ta sej fram på egna ben…

 

Lite senare så tänkte jag lite längre än så.. Att så lycko jag är att ens kunna vara på ett sånt här event med så grymma bilar!

 

Alltså..
Här var inte så mycket åskådare på plats om jag ska vara ärlig.. Och då
undrar jag… Vart är alla som påstår sej vara motorintresserade?

 

Tänk om folk utanför Sverige hade fått reda på att på ett och samma event
kan du se en mer eller mindre helt till utseendemässigt OEM Audi S2a
köra 9or på strippen! Med full inredning eftersom det är hans
vardagsbil!

 

Eller se drifting i världsklass! Twindrift! Supra med en kompressormatad Hemi motor!!!

 

Jag tror nästan att vi har blivit lite bortskämda… Eller tröga…

För vi inser inte riktigt hur jävla coolt detta är.. Vilken klass detta håller!

 

Och där kommer även styling bilarna in.. samma sak där.

Sen visst.. Vi har alla olika smaker… Vi blir alla lika förvånade över t.e.x domarnas beslut över vilka byggen som är bäst…

 

Hur samma deltagare från event till event kan hamna på så totalt helt olika placeringar!

Visst.. Smaken är som baken..

Men om man nu har fått i uppgift att utse årets bästa bygge….

Inte snyggaste utan bästa.. Om jag förstod rätt..

 

Äh jag gör såhär.. Jag ger ett exempel istället.

JAG trodde att Geiros och Kooz med sina två bilar skulle slåss om dom 3 topp plasterna.

Men då hamnade Kooz RX-8 inte ens bland topp 10..

 

Visst det kunde denna ödmjuka toppbyggare tåla.

Men.. OM man nu ska vara hård och paragrafryttare.. Så är hans Eclipse mer felfri än vad 8an är..

 

Och den kom inte ens med bland topp 20!

Så utav dessa.. Vad kan det ha varit.. max 50 bilar på plats… Vill dom
få oss att tro att det finns minst 20 bilar i Sverige som är bättre
byggda än hans Eclipse?

 

Snygg eller inte det är skitsamma om jag förstod det rätt när det kom till just detta priset som ”årets bästa bygge”

Sen att jag också tycker att Geiros Audi är årets snyggaste bygge/bil är ju ingen hemlighet.

 

Sen om jag ska spåra vidare på något helt annat som jag alltid gör..

Jag frågade runt lite om vad folk tyckte om dom stora priserna i Sverige.. Vilket som vägde tyngst..

Mer eller mindre så ligger Bilsport bakom Elmia, Action Meet och Vallåkra.

Där det delas ut en maaaassa priser.. Med där är väl 3st riktigt prestigfyllda som alla byggare vill åt.

 

Vilket är det ”tungaste” (LAF humor) Vad tycker ni själva?

Byggarna själva… Ja där fick jag nog inget direkt svar tror jag.. Det handlade
väl mest om att jag inte skulle se någon som helst gemensamt över
dessa 3 olika utställningar.

 

Aja.. Tillbaka till Action Meet.

Ett trevligt event som allt för många hoppade över.. Varför vet jag inte.

Jag och Micke hade fullt schema som vanligt att följa.. Stressigt stressigt på ett roligt sätt..

 

Men… Som ni kanske märkte i bloggen så dog det ut efter middagstid.

Ni förstår… Det fanns inget internet på plats… Utav en massa olika bortförklaringar..

Och vi kunde inte komma ut på vårt 3G nät..

Och.. pga detta.. Och pga att ingen brydde sej om detta problem.. Så tappade vi stinget lite..

 

Inspiration osv osv osv… jag kanske bara talar för mej själv nu…

But in these modern times… Utan internet…

Hur ska man då förmedla ut?

 

Aja..
Det är en jävla tur att vi hade med och David och Ronny som fortsatte
sitt jobb för fullt på egen hand även utan internet 😉

 

Vilket tur då att vi är tillbaka i bloggen igen idag då =)

 

* Grymma bilar

* Vi hann socialisera lite med våra vänner för en gångs skull

* Fint väder

* Inget tävlande för varken min eller Mickes del.

 

Thats about it som resume´ tycker jag…

Vi ses på Vallåkra!

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?