Monthly Archives: mars 2010

En trevlig Supra TT 6-vxl på väg till kund i -08!

Full rulle på auktionerna som jag nämnt flertalet gånger. Speciellt när det gäller Supra med rätt låda och motor (Twin-Turbo och 6-vxl Getrag). Utbudet har varit sisådär och priserna inte heller sådär kanonbra.

 

Märks däremot på utbudet i Sverige av denna modell varför folk söker sig förbi Englandslik eller svenska bilar med överpriser- och istället provar ett DIREKTKÖP I JAPAN via oss…

 

Denna röda skönhet är en fräsch rätt original bil, där de läckra Advan fälgarna verkligen gör sitt. Är faktiskt inte alltför vanligt med röda Supror så tyckte det var kul att hitta en i den kulören åt en kille från Stockholm.

 

Bilen har även annat chassie, så man verkligen får den där cleana, låga looken en Supra ska ha enligt mig! Sen får man inte heller glömma att den har helt rätt slutrör baktill också… 🙂

 

Viktigast att påpeka och mycket av det man får betala för, är att bilen är fri från reparationshistorik!

 

Ni skulle bli förstummade om ni visste hur många bilar ursprungligen från Japan som dras med krockskador och har varit uppe i bänk; ibland mycket värre än så!

 

Det är sannerligen en av de största fördelarna med att ta direkt från Japan, man vet vad man får helt enkelt…

 

Tiden är nu riktigt knapp för att man ska kunna hitta en bil och inte få den alltför långt in i säsongen. Om du har intresse av att hitta din drömbil i Japan, tveka då inte att KONTAKTA OSS vid tillfälle! 🙂

Nu är Johan Linds F E T A Skyline GT-R på garaget.org!

En av Sveriges läckraste Nissan Skyline R33 GT-R gjorde debut på GARAGET.ORG sent igår kväll. Den har redan seglat upp och blivit rekommenderad på deras framsida, gå in och rösta på den omgående! 🙂

 

 

Johan Lind aka ”The Captain” är stolt ägare av denna bil sedan ACTION MEET 2009, pågår mycket skoj med den just nu uppe i Sälen…

 

 

För att komma direkt till bilens mycket intressanta profil, KLICKA HÄR!

Mycket pyssel denna vecka och nu är Cimmys RX-7 motor här!

Sent första inlägg idag efter en kass natts sömn. Denna vecka blir det ideligen hårt arbete för att saker ska kunna kilas in i den tighta planering som blir ju närmare Elmia man kommer.

 

Finns ett antal projekt att få klart och givetvis ska de bilar som ska ner fixas till också, en av dom min 200MPH SOARER som ska ner och sätta lite färg på Jönköpings gator… 😀

 

Ett projekt som däremot inofficiellt har Emmabodas ”En dag på strippen” som mål för att bli klart är Cimmys blåa ”Series-8” RX-7 som nu gått så långt som bli redo för singelkonvertering! En laddning från Skurup i Skåne kom i veckan och innehöll denna skönhet:

 

 

SPEC FRÅN ROTARY PERFORMANCE:

-Stor race streetport.
-Balanserat vevparti inkl koppling o svänghjul.
-Blocket är förstärkt med 5st chrome moly studkit bultar.
-Apexspåren är uppfrästa till 3mm.
-Insuget är uppsvetsat och portat samt matchat med motorblocket.
-Alla slit delar i motorn är nytt ( lager, tätningar, fjädrar, packningar osv ) .
-Motorn är ett bra fungerande koncept som jag förfinat lite under åren och skiljer sig inte så hemskt mycket från motorn som jag ursprungligen plockade ihop åt -Gzon men som senare hamnade i Dilles åk (SE MER OM DEN BILEN HÄR).

 

Finns väl igentligen inte så mycket mer o säga om denna maskin mer än att med rätt kringutrustning och tuning så är det garanterat en 500hk+ maskin.

 

Ska bli mycket spännande att följa, och i garaget står en annan vass rackare som vi verkligen hoppas ska bli klar till Elmia- nämligen Mattias från Jönköpings 550HK singelturbo RX-7 med inriktning Time Attack.

 

Har jobbat på den ett tag, och efter en leverans från USA på diverse delar samt ett ryck med det specialbyggda grenröret; så hoppas vi det inte är långt kvar till uppstart! 🙂

 

Utöver det och en miljon andra saker ligger prio självklart på våra beställningar för DIREKTKÖP I JAPAN. Två kunder fick väldigt glada besked i fredags, men det återstår en handfull andra som vet att våren närmare sig med stormsteg. Micke_J is Under Pressure…

 

Men det är då eliten presterar som bäst, men gärna en smula tur med budgivningen vill vi också ha…

Önska oss lycka till så länge så  klämmer jag in ett blogginlägg lite senare! 🙂

Time Attack RX-7 som ska till Elmia piffas till…

Under helgen har Gzon och Danne Troberg jobbat på den Mazda RX-7 vi ska ställa ut åt SVENSKA WANKEL REGISTRET (SWR)ELMIA 2K10 här i början på April. Vad tycks om detta läckra motorrum som Herr. Troberg putsat upp till showfinish?

 

 

Danne är som alltid när det ska rekondas och förfinas en mästare i ämnet, motorn har i Dilles ägo brukats som den skall och det tråkiga är att hårt arbete snabbt går till spillo med finishen då…

 

Men lagom till Elmia hoppas vi nu har toppformen inne så folk kan ta lite läckra bilder av ett motorrum som 2004 vann pris för mässans bästa.

 

Storyn bakom det var att nästan hela motorn satt i Gzons röda ”SUZ” RX-7 som nu är mest känt som hans 20B WANKEL FD3S PROJEKT. En ännu tråkigare anekdot i ämnet var att det råkade ut för ett allvarligt haveri med en brand, som gjorde att Martin fick ”börja” om bara dagar efter han plockat det prestigefyllda priset. Han får gärna dra storyn i kommentarer nedan om han nu orkar med det traumatiska minnet… 🙁

 

Men nu är han på betydligt bättre humör, och sällan är han så glad som när han får ”fixa och dona” med speciallösningar såsom denna frontsplitter i plywood (=bästa hållbarhet för hård körning) som ska ge mer downforce och stadga åt hela frontpartiet.

 

Ni kan se hur det lyser i ögonen på herrn på den lilla bilden ovan, och en liten preview på slutresultatet får ni också; bara lite spackling och finish som återstår innan den återvänder på bilen…

 

 

Härligt att se att det går framåt med detta projekt som verkligen kommer sticka ut på mässan. Ni måste komma fram och ställa alla era frågor om bilen på plats, men ni som redan nu undrar något; använd ”kommentera” nedan! 🙂

 

Bara några få veckor kvar till mässan, tempen på biltermometern ökar galet mycket nu…! 😀

Drömde Gzon om en Subaru Legacy STi 402 inatt månne?

En bil många skulle drömma om är ifall de kände till den, är Subaru Legacy STi S402 2008. I endast 402 exemplar såklart.

 

Bilen är sista årsmodellen av Legacy innan den fick en grov facelift, så därför ville Subaru att det skulle bli en minnesvärd bil- då kallades Hideharu Tatsunami in för att kompromisslöst utveckla den på Nürburgring. En man som stått bakom Legacy konceptet i nästan ett decennie och nu har stort ansvar inom STi (Subaru Tecnica Internationale)..

 

 

Mest nämnvärda godiset är att den givetvis har samma drivlina som Subaru Impreza STi, fast med betydligt mer uppmärksamhet tillägnad detaljer som utväxling, spool-up (twin scroll turbo) och dylikt. Den ska kunna gå på högre växlar genom kurvorna än en vanlig Legacy tack vare mycket vrid tidigt!

 

Chassiet är även det otroligt påkostat med speciellt utvecklade stag till de redan fenomenala Bilstein dämparna. Stagen är semi-flexibla och följer själva dämparen i tre nivåer, väldigt intressant om ni frågar mig.

 

 

Det sista som verkligen får oss som gillar ”hårdvaru porr” att dräggla är de unika på en Japansk produktionsbil Brembo-bromsarna. 6-kolvs monoblock är inga leksaker, och bilen har nog bromsförmåga som räcker långt över gatubruk…

 

 

Inget fel alls på de smidda BBS-fälgarna heller som får plats tack vare speciellt framtagna breddade framskärmar. Glöm inte heller grå/svarta sportstolar i skinn med röda stygn och många, många andra detaljer som gör detta till det mest exklusiva Subaru någonsin gjort i Japan! 🙂

 

 

Så jag undrar, kommer Gzon göra mer än att drömma om bilen. Den är inte billig på auktionerna de få gånger den ploppar upp, priser att jämföra med en riktigt fin R34 GT-R. Men en sån har ju mannen i fråga redan så…? 😎

 

Själv drömde jag om… möbler! Men godis från Subaru tänker man så mycket på under dagarna ändå!

 

Nu blir det frukost, god morgon alla förresten! 😉

VIDEO: D1-drift, ”Sometimes the best technique is NO technique!

GP SPORTS sponsrade D1-föraren Masato Kawabata är ett stort namn inom professionel drifting i Japan med ett gäng Silvia S15 och nu en 180SX.

 

Han har vunnit hela cirkusen en säsong och har flera etappsegrar att skryta med. Konkurransen är tuff och det handlar ofta om att ha förmåga att ha en hög lägstanivå än att vara den exceptionellt bästa på att ratta.

 

Förra säsongen visade iad Kawabata-san att det inte behövs någon teknik man läst i ”drift bible” för att gör något helt sic som blåser bort domarnas förstånd:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=_CK94zCXsKI

 

Testa själva att göra en drift med mer än 90 graders vinkel inåt, tämligen svårt! 😀

 

Har vi mycket D1-fans i bloggen, jag är fortfarande lite avvaktandes mot sporten. Whadya’ think…?

Party i K-holm eller Oslo < Fiskgrattäng? Lugn lördag...

Efter att ha kört iväg allt skräp och kartonger från dagens meckande samt en tur till ”affärn'” sitter man nu ensam och laddar för rond 2 av städning. Men först en liten break. I ugnen sitter en Findus djupfryst fiskgrattäng och passar då på att skriva ett blogginlägg och lyssna på en av Jack Johnsons bättre låtar:

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=cAhC-rGn3EE

 

Härlig låt, den som kan identifiera vilka instrument som används i just denna låt får en bonuspoäng. Kan höra piano, munspel och trummor såklart. Men vad är resten? Sjukt charmig och mysig är den, om man nu ska låta en aning omaskulin… 😛

 

Idag kunde man varit på en otroligt fet Yacht mitt i Oslo och festat i Karrbiskt tema ihop med sina närmsta vänner, eller varför inte efterfestat i K-holm efter lite trevlig pimpelfiske med mina bästa vänner där?

 

Not the story today, som sagt så får man se fram emot det godaste som finns att köpa djupfryst istället- kommer andra tillfällen för partaj (inte minst Elmiamässan, hoppas alla är extra laddade redan nu för det tillfället…). 🙂

 

Enkla nöjen och avkoppling blir det ikväll alltså…

 

För de som har trist är det bara kommentera på här så lär ni få svar mellan varven man tar pauser i dammsugningen. 😉

Börjar bli hemmastadd på nya kontoret, ”day off” idag!

Har under veckan slitit hårt med att prioritera våra auktionssökningar samt administrationen kring de projekt som finns inne nu och på gång närmsta framtiden. Inte alls långt tills nästa container kommer heller med fyra nya glassiga bilar, som alltid väldigt bloggintressanta var för sig…

 

Har hursomhelst börjat få nytta av kontoret och då framförallt en helt OK skrivbordsyta. Hade först tankarna på att drapera bordsskivan i kolfiber, men gillar faktiskt det vita om man kan få de andra möblerna som kommer att bryta av mot det bara.

 

Önskar man hade dubbelt så mycket tid varje dygn att ägna sig åt alla ideér och försök på heminredning man vill göra. Men får nog vara realist och ha det enkelt och funktionellt ett bra tag till, försöka steg för steg sätta en ”touch” på allting. En sak jag inte behöver klaga på när man bor ett stenkast från pendeltågsstationen mitt i Södertälje är utsikten, väldigt nöjd med den. Skog FTW! 😉

 

 

Idag kommer min käre vän Dennis över med sin son Max för att hjälpa mig pussla ihop en ny uppsättning badrumsmöbler, bygga hyllor, dra el och mycket annat. Händig kille det där, vilket tyvärr inte jag är i större utsträckning än att viljan finns där och det räcker ibland. 😉

 

Dags att öppna upp ”äntligen hemma” temadagen med en stor latte och hembakade muffins. Later!

Grattis Dan T och Anusha till Sveriges första Subaru Forester STi -05!

Igår fick vi inofficiellt klart med Sveriges första Forester STi av årsmodell 2005, stolt ägare kommer Dan Toresson och hans flickvän Anusha från Växjö-trakten bli! 😀

 

 

(Japanen ingår tyvärr inte i köpet…) 😉

 

Vi letade först efter en Nissan Stagea Autech RS260, men istället föll valet på en modernare och mer ”komplett” bil då Stagean har en del år på nacken jämfört med den.

 

I jämförelse är Forestern otroligt mycket mer prisvärd, men det brukar ju tyvärr vara så att entusiastbilar sällan är en ”smart affär”…

 

Känns ändå kanon att har ordnat en rätt unik bil åt Danny-boy efter många veckors intensivt letande och budande. Denna hade dessutom annat chassie och ”rätt” storlek av stupröret bak på köpet! 🙂

 

foresterLängtar verkligen tills denna kommer hem extra mycket. Hade själv en Forester STi -04 som saknar facelift och lite andra saker denna best kommer med då den är nyare.

 

Är inte främmande för att ta hem en likadan på sikt än en gång, brutala och praktiska bilar hur det nu kan gå ihop- älskar dem!

 

Grattis än en gång Dan, jag vet redan nu att du kommer älska den!

Ni som länge känt suget efter en av Subarus mer spännande modeller som aldrig sålts i Europa- KONTAKTA OSS för att se över möjligheterna!

Gatebils ”Breiesladd-kung” Stian Hafsengen på besök i Sverige…

I samband med att Viktor Eriksson; en vän till oss skulle sälja sin Superior Imports importerade och eget singelkonverterade 700+HK Supra- så stötte jag på en riktig profil som även är rätt känd i Sverige…

 

Det han gjort sig mest känd över är att ha byggt vidare på en föredetta WRC Escort Cosworth och varit en stor bidragande orsak till att ha satt GATEBIL.NO på kartan som ett event för gasglada i hela Skandinavien med sina oerhört grymma körningar. Mannen jag pratar om är Stian Hafsengen, bilen nedan känner de flesta igen som följer scenen för råa gatbilar i Norden!

 

 

Han var idag sällskap och teknisk rådgivare åt en annan trevlig gutt som jobbade med honom som lackerare. Objektet de kikade på vart sålt för ett riktigt bra pris men trots allt med två nöjda parter.

 

Stian pratade oerhört mycket om sin busbil de senaste säsongerna som var en Toyota Supra med liten singel och massa annat godis (Escorten är numera såld och dessutom helt återuppbyggd efter en tuff krasch). Kolla filmen nedan för att se den och mer av vilka sjuka skills Stian har bakom ratten…!

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=5fsmrZS80Jc

 

Vidare fick man lite mer information ”behind the scenes” på gatebil samt framtida projekt Stian har, ett riktigt elakt bygge med rallycross som inriktning. Ford Fiesta modell ”värst” var bästa sättet man kunde beskriva det med…

 

Allt gick för övrigt jättebra och man nämnde löst om våra Time Attack körningar i Sverige där sporten är ung, Norrmännen rustar för fullt redan med otroligt många projekt som pågår- varför inte börja i rätt ände med ett ”Norway vs Sweden” battle redan i år?

 

Hursomhelst så vet ni nu att ännu en potent Supra har lämnat Sverige till våra mer gasglada (*host* och rikare *host*) grannar i väst. Bilen lär vi se på GATEBIL events kommande säsong, förhoppningsvis med en ännu vassare spec än den Viktor byggde själv…

 

Alltid kul att träffa nytt folk, vem vet vad vi kan slänga ihop för event nästa år…? Lycka till med bilen i Norge grabbar! 🙂

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?