Category Archives: Time Attack BNR34

FREDAGSMYS: Galleri från Superstage Emmaboda, av Edstrand!

Har ni det mysigt alla? Själv tar man en snabb paus från rödvinet och förberedandet av riktigt fin Entrecote för att lägga upp ett litet galleri som Emil Edstrand fotade på Emmaboda. Ni kan se ALLA HANS BILDER HÄR från träffen, riktigt trevlig kille som vi hoppas trillar in i RX-7 träsket snart… 😉

 

 

[nggallery id=54]

 

Enjoy it! Och till alla er som smet ifrån myskvällen med tjejen för att titta till Superior-bloggen =  HIGH FIVE! 😀

Trevlig helg!

INFÖR: Superior @ Västervik 402m Drugrace , 12 September!

Nu har vi officielt klargjort att vi kommer delta på detta event, och äntligen kommer TIME ATTACK SKYLINEN få visa att den inte bara kan köra bana utan stripp också !

 

Han har personbästa på en hög 11a när motorn var oöppnad, den går liiite värre nu kan kan säga. 😀

 

Om jag får ihop (ska få ihop!) 200MPH SOARERN med förstärkt drivlina ska jag göra allt i min makt för att åka en 10-sek repa, spelar ingen roll om det är 10.99 och jag måste hoppa ur bilen mitt under fart för att spara tid.

 

Jag måste kunna säga innan säsongen är över ”you owe me a 10-sec car” Vin Diesel style och sen titta coolt bort mot Soarern. 😉

 

Tillsammans med oss följer Cimmy med den blåa 99an som vi gjort ett boost-up paket på. Enligt rapporter är det inte klistrad stripp, men han ska mest för skojs skull försöka slå BPU-rekordet på gatdäck som Nikko från Västerås har. Hoppas han lyckas så det blir en lååång vinter för Herr Rydh att trimma ikapp! 🙂

 

Bilen kommer dessutom vara lite uppdaterad i utseende med sleek lights Superior levererat åt honom…

 

Överhuvudtaget har arrangören RABIAT MOTOR varit väldigt enkla att ha och göra med i första kontakten och vi hoppas våran medverkan sporrar fler att komma dit och försöka knäppa oss på näsan… Skämt åsido, hoppas folk vill komma och titta när vi än en gång bevisar att demobilar är till för att köras HÅRT!

 

Kommer fortlöpande mer info, vet att Gzon bl.a. har en setup fälgar på G (ja, ännu en till……) till sin bil och så ska ju jag försöka fixa drivlinan på Soarern. Så som alltid spännande grejer att följa i bloggen. Stay tuned. 😎

GALLERI x3: Superior Supran och Time Attack BNR34 @ Action Meet, by Ziken.se!

Äntligen kom bilderna från Lasse ”ziken” Sikhammar (ZIKEN.SE) på de två bilar vi hade utställda på Action Meet. Vi tog oss friheten att köra in på banan och försöka knäppa några lättsamma actionbilder, samt då ta en shoot på varje bil för sig. Helt OK miljö för dessa två, eller hur? 🙂

 

 

[nggallery id=53]

 

 

[nggallery id=52]

 

 

[nggallery id=51]

 

Kom ihåg att Supran är TILL SALU så det är bara KONTAKTA OSS med ett bud så får vi se? Redo att köras hem på studs och besiktad ett långt tag framåt… 😉

Skylinens vikt bekräftad, 1700kg med förare och full tank!

Efter en enkel men funktionell lunch som bestod av korv, korv och kokt korv så fick alla väga sina bilar och få riktig cornerweight på bilen. Vi vart negativt men samtidigt positivt överraskade vilken dålig viktbalans som är i bilen. Här finns verkligen rum att förbättra om man haft en riktig bur som t.ex. Evo V kändisen ”Honkster” har i sin bil.

 

 

Däremot stämde det otroligt bra på våran uppskattade matchvikt. 1700kg har vi alltid sagt att bilen väger med full tank vilket vi i stort sett alltid försöker hålla då riskerna att suga torrt är så stora att kompromissa och spara vikt bara är korkat.

 

Egentligen rätt sjukt att en så tung bil kan prestera så bra, som Dille poängterade i ett tidigare inlägg så är det ingen bil som har närheten av den vikten att släpa på när det gäller Top 20 i Superstage. BNR34 ver verkligen hur man lurar naturens lagar! 🙂

 

Nu börjar körningarna igen och batteriet i datorn måste laddas på lite, återkommer med ”finalen” snart!

Gzon putsar till 1.21,63 med Skylinen. Yeah!

Efter en mer seriös (beroende på hur man ser det) värmning av däck och attack direkt på första varvet så satt varv två som en smäck. Martin hittar mer och mer rätt i speciellt vändningen där största felet just nu ligger. Men vad säger ni om detta:

 

Superior Time Attack Skyline, 1.21,63 (Martin Gustavsson förare).

Inte illa, och halva dagen kvar samt ett galet experiment med Samuel Lindkvist på MILLWAY som förare… 😀

Nu börjar det ramla in tider, som man brukar säga…

Har hunnit gå ett par varv här ute på Emmaboda. Stämningen är på topp och även Bilsport har anslutit nu för att göra ett reportage. Enda som saknas är lite nerv, kanske kan spetsa det med att utmana Samuel Lindkvists tid i en välpreppad E30 BMW M3? 🙂

 

Här är topp 5 just nu, har lite coola bilder och ingående info om favoriter på plats. Men för segt bredband gör att jag prioriterar resultaten just nu!

 

1. Superior Time Attack Skyline (Martin Gustavsson) 1.22,13

2. Millway BMW E46 M3 (Samuel Lindkvist) 1.23,56

3. Axel Byrmo BME E46 M3 (slicks) 1.24,75

4. Erik Opel Speedster Turbo 1.25,31

5. Samuel Silverudd BMW M3 E46 1.27,34

Snabb klubb, finns ett par till under 1.30. Mer info kommer senare! 🙂

LIVEBLOGG: Emmaboda Superstage med Attitude Motorklubb!

Nu kör vi så det ryker! Åkte 03.20 från Södertälje efter minst sagt sporadiska timmar sömn efter Dragracing med Soarern (sammadrag kommer inom kort). Vart en trevlig 40 mil roadtrip i TIME ATTACK SKYLINEN, jajamen R-däcken var på och den kommer köras i samma utförande som vi åkte ner med den… 🙂

 

 

Ett litet stopp i Oskarshamn och Shell annars gick det i sträck. Bilen är rätt stötig och hård, men saknar några riktiga stumma bussning/fästen så relativt god komfort. HKS är dessutom riktigt duktiga på att bibehålla gatkörbarheten i deras coil-overs så det är ingen fara alls. Två timmars god sömn för mig är väl ett bra praktiskt bevis för det? 😉

 

Martin är väldigt lugn och hoppas hamna under 1.25 till att börja med. BMW-esset och chassieexperten Samuel Lindkvist på MILLWAY MOTORSPORT ska även han ta en provtur med bilen och duktig förare som han är se vad m an kan få- men framföralllt känna efter om det finns lösningar att förbättra väghållning med…

 

Är en riktigt trevlig träff detta så helrätt att Bilsport kommer och bevakar detta år. Behövs inte någon överdriven marknadsföring för att berätta om att alla i denna klubb har hjärtat på rätta ställer och brinner för motorsport på entusiastnivå! 🙂

 

INFÖR: Händelserik helg med 402m på Kjula och Emmaboda Superstage!

Helgen bjöd på frän banracing på Mantorp när Supraklubben arrangerade JDM FACE-OFF II, vi segrade med snabbaste bil med 1.5 sekunders marginal till tvåan! 😀

 

Kommande helg har vi två stycken väldigt viktiga evenemang som kommer runda av säsongen lite när det gäller deltagande i events. Vi har så otroligt mycket kundprojekt så det känns lika bra det, det finns en hel del soldagar kvar så säsongen är långt ifrån över för dom… 🙂

 

Lördag 22/8: 402m Dragracing @ Kjula, Eskilstuna. Soarern ska denna vecka få sig lite mer kärlek där bl.a. Wastegate ska ledas ut i det fria som en lösning för att få ner mottrycket i avgassystemet. Vi tror inte detta komma lösa alla problem, men iaf få upp effekten lite närmare de 768HK bilen är god för.

 

Dr. Ernie ska också köra en session och se ifall mappen går snygga till lite samt göra en launch-controll. Även programvaran i mitt AUTRONIC  SM4 styrsystem ska uppgraderas och vi får se om de smått mirakulösa effekter det har innfinner sig också. Haft grymt support av Robban på MRM RACING hittills vilket känns kanon, så tvekar inte på att detta också kommer ge ett lyft!

 

Iaf så blir det brinnande slicks och full attack för att se vad Soarern än god för. Vet att jag kommer få det enormt svårt att sätta drömtian, men ska göra mitt bästa för att få en respektabel tid hursomhelst. 😎

 

 

Söndag 23/8: Superstage med Attitude Motorklubb @ Emmaboda. En årlig tradition som för mig nu blir tredje i följd är att åka med Kristna motorklubben ATTITUDE MOTOR till Emmaboda och åka Superstage. Gzon satte första året rekord för gatdäck med den orangea FD3RS RX-7an som numera tillhör Tommy från Kungsbacka. Året efter smiskades hans Mazda 3 MPS till en låg 1.30 tid.

 

Nu ska alltså hans TIME ATTACK SKYLINE få smaka på koner och rattas kvickt. Vi har precis däck så det räcker över för den långa färden ner och hemåt (självklart körs bilen till evenemangen *tjat tjat*). Vet inte vad man kan hoppas på här, jag drar till en koppling till vad vi körde på Mantorp och väger in Gzons erfarenhet i grenen med en slutgiltig gissning på… 1.24,9?

 

Kanske att sticka ut hakan för mycket med en sådan koloss som en BNR34 är, ska  bli kul att ta reda på hursomhelst…

 

 

Med andra ord, fullt ös i bloggen även kommande helg. Be here! 😀

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?