Category Archives: Nyheter

I veckan släpper vi en video vi har putsat på ett tag, där en serie som kört långlopp sedan 90-talet nystartat och nu satsar mot startfält i fornstora dagar: SLC RACING SERIES!

Vår film följer ett liknande format som vi gjorde åt Skandinaviens största BMW-träff, BIMMERS OF SWEDEN (KLICKA!).

Dvs blandar mycket entusiasm med fakta om vad eventet representerar.

Här följer ett lass med ”screenshots”, och vi publicerar filmen under veckan!

Filmen spelades i sin helhet in av David Johansson som även stått för redigering.

– – – – –

Som med de flesta klienter vi tar oss an med vår begränsade tid/resurser, så tror vi starkt på SLC och dess framtid.

Bl.a. använder TIMEATTACKNU.SE deras tidtagning och till viss del förstärkningar i Crew & Funktionärer.

För er som vill delta i deras kalender med ett team, kontakta Promotor Fredrik Skoghag direkt på: Fredrik@skoghag.com

***Vi beklagar att vi p.g.a. orsaker utanför vår påverkan måste skjuta upp Superior Meet 7 Juni. 

Ett nytt datum senare i sommar kommer spikas och meddelas här på hemsidan.****

Det känns jättetråkigt att ge detta besked, men det är också viktigt att vi på Superior är måna om att hålla en hög kvalitet rakt igenom på allt vi förknippas med.

Vi är mest ledsna över att följare och folk ur ”familjen” får vänta ända tills TAnu.se Mantorp Park 5-6 innan vi träffas igen!

Samtliga förare som anmält sig via E-mail har blivit informerade, alla som hunnit betala anmälningsavgift har redan fått summan återbetald.

Vi önskar alla en supertrevlig helg till trots!

”OH IN THE SUN, SUN WE’RE HAVING FUN!” Superior & Friends Meet 2013 (Feat. Alx Danielsson & many more) from Superior Media on Vimeo.

– – – – –

För frågor kring eventet, gå via KONTAKTA OSS eller skicka mail direkt till info@superiorimports.se.

Våren är här och därmed också premiär för många serier, där också mycket nytt som t.ex. RallyX som under STCC -cirkusen sjösätter ”Supercars” & ”Supercar Lites”. Superior Media fortsätter sitt fina samarbete med STCC, och förutom att klippa korta reklamfilmer fick vi under två dagar även bygga upp ”banken” med material från dessa nya bilar! FOTON: Henrik Lindqvist Gårdagen och en lika fin, solig måndag spenderades av oss ute på Strängnäs Motorstadion. En anläggning som vi tror kommer ha kraftig tillväxt närmsta åren, särskilt med tanke på att dagens filmobjekt kommer köra ett stort event där 26 Juni. Relativt nollställda i både rally och rallycross, kunde teamet med David Johansson bakom kameran gå in med barnslig entusiasm och öppet sinne. Likadant verkade storstjärnan Richard Göransson känna, som såg pånyttfödd ut i sitt glada humör och fick vid andra dagens ände oss andra att känna oss gamla & trötta; när han med stor iver förklarade varför ”detta bara var brutalt kul och mycket mer upp till förare än materialet”. Det var väldigt hög stämning överlag i depån, även Sveriges ”gudfader” över klassen Andreas på Olsbergs MSE som gjort ett jättejobb med att inte bara bygga bilarna, utan också den plattform de kört på i USA (och nu även här) bjöd på många leenden fast det är stressiga tider till premiären. Kan dom snabbt komma in i STCC-cirkusen och få program att flyta på samtidigt som bilar som var purfärskt nybyggda klarar sina barnsjukdomar… så kan det bli ett riktigt intressant år där RallyX snor showen. För vår egna del så kunde vår check-lista fast programmet var minst sagt ”flytande” göras klar utan att vi behövde jäkta ihjäl oss. Vi fick superb support av Olsbergs MSE och alla förare på plats, och hopppas ett par mer ”kreativa” moment vi sjösatte bär frukt. Målet är i första steget reklamfilmer åt STCC & RallyX (gemensamt på Ring Knutstorp 10 Maj) som går på ATG och TV4. Men i överlag diskuteras friska kreativa idéer om media som det ”nya” STCC ska ha

nytta av, och vi kan bara hålla tummarna för att flera nya tillskott på Sveriges kungaklass inom racing värvat på deras kontor… bär frukt dom också. [nggallery id=486] – – – – – Stort tack till Henrik Lindqvist för fotona som är från första dagens testande (Supercar Lites). Läs gärna mer om denna nya satsning från STCC som alltså har premiär 10 Maj på Knutstorp HÄR (KLICKA!).

Vi tar upp den något kallnande tråden om förra årets äventyr på STCC-event, där utan tvekan Solvalla (Stockholm) var det som lämnade störst avtryck för oss.

Med tanke på att Sveriges (Skandinaviens) största racing-serie på-annonserat att de återvänder dit 2014 den 5-6 September; så kan man väl se detta som en lätt uppladdning…?

Gå gärna tillbaka till vårt STORA INLÄGG om denna episka (uttjatat ord) helg, där vi profilerade många av våra PR-projekt och fick en hel del mediauppdrag att bli av med toppresultat.

I detta inlägg har vi gått tillbaka till några av de som var på plats och hjälpte oss på ett eller annat sätt. Vi har klämt ur dom några kloka tillbakablickar från tillfället, vissa längre vissa kortare.

Bilderna får vi serverade av Henrik Lindkvist som mellan körningar förTIMEATTACKNU.SE även fotar friskt- ett kolossalt stort tack till honom som ”dokumenterade” mer än väl här!

– – –

Text: David Johansson, Chief Film/editor Superior Media: 

”Ja vad ska man säga. Det va en rolig helg uppe i Stockholm med fint väder hela tiden. Redan två veckor innan så stötte ja dock på problem då vår kamera inte ville fungera som det ska vilket gjorde att vi då va utan kamera för helgen på Solvalla.

Detta löstes av super trevliga Scandinavian Photo (vår huvudleverantör av ALL mediautrustning, sedan 2010). Vi fick låna en Canon EOS 5D Mark III av dem tillsammans med lite andra saker vilket räddade oss denna helgen.

Hela helgen i helhet var rolig. Allt från att filma STCC bilar från en saxlyft på en avstängd bana, till att umgås med de trevliga kollegorna efter en heldag på språng med kameran.

Att sen sitta hemma vid datorn med Micke under ett par dagar och redigera ihop filmen va riktigt kul. Filmen i sig visar att det var fullt ös, och att vi fick fram en av de bästa filmerna vi gjort hittills (to be released).”

– – –

Text: Mikael Engblom, PRO-Champion 2013 Sveriges Time Attack mästerskap (TAnu.se):

Det var otroligt spännande att komma ut till vanliga svenska folket och STCC cirkusen och visa vad TimeAttack egentligen är!

Specielt kul var att låna ut bilen till Alx Danielsson, och låta han köra runt lite folk i bilen- som blev överaskade hur ”bra bilen stog sig mot STCC bilarna”.

Tror Alx även tyckte det var otroligt kul att köra Årets TA.NU vinnar bil också.

– – –

Text: Martin Fördal Persson – BILBILDER.SE:

Inbrott i vår bil med stulna fotogrejer och en asfalt som ”krackelerade” (sprack) på slutet av fredag kunde inte hindra en toppenhelg!

Solvalla som motorsport arena var en mäktig syn för mig som var där för första gången. Konceptet i sig känns väldigt gjutet, en tillfällig race-bana där publiken kan se precis hela varvet från början till slut från en o samma läktare. Men nu var vi ju inte där för att titta på race i första hand.

Målet var att visa helheten kring konceptet och det blev allt från mingel till renodlade race-bilder. Men den stora highlighten för min del var givetvis fotograferingen av huvudkonkurrenterna Polestar (Volvo S60) och Westcoast (BMW 3-serie) på denna tillfälliga bana (KLICKA HÄR FÖR ATT SE BILDERNA!).

Man måste säga att vi hade ett otroligt flyt kring detta från det att idén föddes till att Polestar och Westcoast var snabba att haka på till att random dude vid cramo skyliften kunde tänka sig att låna ut sin lyft några timmar.

Det blev utan tvekan årets bästa bildserie för min del och jag hoppas att Thed Björk (som assisterade vid ratten på Volvon) med slutresultatet i hand kan känna att det var värt att vi tog den tid som behövdes för fotograferingen. Vi hann även med lite Time Attack:

(Tommy Karlssons fantastiska Subaru Impreza STi, extremt populär att fota var den än dök upp säsong 2013.)

Andra notiser:

Prinsessbröllop som stal uppmärksamhet.

Skumbad på hotellet (!).

God pizza i -08.

– – –

Text: Henrik Lindqvist , Fotograf & Förare TIMEATTACKNU.SE:

ÖVRIGT

Strålande sol och mycket folk på Solvalla.

Lättillgängliga motorsporttävlingar i Stockholm attraherar många. Racen blev tuffa. PoleStars dominans i STCC fortsatte även denna dag – de tog alla tre pallplatserna.

Inte för att det gjorde segraren Ted Björks glädje mindre. Mest dramatiskt var nog Carrera Cup-körningarna.

ALX

Biltävlingar är häftiga, men ska man vara ärlig så är nog själva tävlingen lättare följa på tv. Men för att uppleva motorsport, finns ingen ersättning för närvaro. Ljuden, lukterna men framförallt att få komma nära. Därför är pit-walk’en så uppskattad.

Men Alx Danielsson bjöd inte bara på en kort glimt: han hade sin 48:a uppställd så folk kunde titta på den hela dagen och han gjorde sig själv tillgänglig för dem också: oftare än inte, fann man honom prata med stora och små fans.

Som avslutning på dagen fick en del av de som stöttar honom en exklusiv tur med nya Mustang GT runt Stockholms STCC-bana.

TIMEATTACK

TimeAttack-bilarna fick mycket uppmärksamhet. Att få komma nära och titta på de tekniska lösningarna intresserade många och att det är ”riktiga” bilar som modifierats gör det ändå intressantare.

Det är inte bara ett rörchassi med plasthuv som liknar, det är en bil du faktiskt kan köpa och köra på vägen, bara förädlad och tagen närmare sin fulla potential.

Vingarnas storlek imponerade på den unga publiken, medan vissa ur det mognare skiktet ifrågasatte den aggressiva aerodynamikens verkliga nytta – dvs. fram till Engbloms Evo släpptes ut på banan och visade hur fort den gick!

Dagens snabbaste bil, och dessutom med mer än ett säte?

– – – – –

Det finns en hel del människor som förtjänar komma till tals och tackas, men vi måste vidare i denna blogg-serie som vi avslutar med foton av STEFFENS FOTO.

När vi väl får grönt tecken (väntar tålmodigt) på att filmen från detta event får släppas offentligt, så lovar vi att ni förstår vår entusiasm = Motorsport hör hemma även i storstaden!

Det är fortsatt ös på auktionerna i Japan, och vi har köpt in ännu en bil förutom den tuffa NISSAN SKYLINE R32 4-DOOR som nyligen ropades hem: Denna gång en Toyota Soarer VVTi -99!

Med riktigt fräscht auktionsbetyg (Grade 4 + B), rätt årsmodell där facelift & VVTi-motor finns från början… så går heller inte färgkombinationen svart mot mörkt guld på Yokohama Advan 18″ fälgarna motstå!

Att Superior är lite småtokiga i en av Toyotas absoluta flaggskepps-modeller Toyota Soarer (Lexus SC i USA) är ingen hemlighet.

Företagets grundare och säljchef Mikael Jarosinski har privat ägt inte mindre än 8st (!) olika Soarer sedan 2003.

Allra mest uppmärksammad är nog en av våra demobilar, som det ryktas om är på väg mot en ”2014 edition” med ny motor bl.a. Hmm?

Vi har aktivt letat efter antingen en Toyota Aristo eller Soarer med exakt detta utförande, och har efter lång tålmodighet hittat ett ex. som klarar ”Superior-stämpel” i kvalitet… men som dessutom kommer kunna erbjudas för rätt sida om 100 000:- hemma och klar:

Bilen har gått strax över 10k mil (11 200) vilket för en Toyota från deras sport/lyx-segment är knappt inkört. 

Trots det ska bilen få en stor service här i Sverige, och med våra kompetenta rekondare så kommer detta bli en blickfångare av rang… som dessutom går lika bra.

Den potenta 1JZ-GTE motorn på 2500cc och Twin-Turbo, dessutom med VVTi är alldeles fantastisk… även med den driftsäkra och snabbväxlande automat-lådan.

– – – – –

Detta är bilen för dig som ovillkorligt måste veta vad han får och kan antingen avnjutas som en tuff ”daily driver”, eller att du själv sätter prägeln på den tidlösa kaross en Toyota Soarer har.

Vi jagar fler bilar till lagret, håll utkik i bloggen efter erbjudanden- men kontakta oss alltid ifall du vill ha en SKRÄDDARSYDD IMPORT DIREKT FRÅN JAPAN.