Nu har vi precis klivit innanför dörren och har fått med oss ett pris hem! Bästa asiastiska bil! 😀
Givetvis får Gzons dotter Elna en del av äran, tror barnstolen som satt i var en del av charmen som fick juryn att välja Supran som vinnare. Vi tackar Realcars (Lars, Marcus och Tim) för en grymt bra uppstyrd träff och önskar givetvis Garaget.org grattis på födelsedagen (5-år). Detta var en träff vi självklart kommer tillbaka för nästa år, då med ännu värre bilar…
Eftersnack och min Top 5 kommer under eftermiddagen/kvällen hade jag tänkt. 🙂
Då har vi skrivit upp oss för att få Supran bromsad, mest som en kul grej och på lågt laddtryck. Förhoppningar? Ja allt mellan 400 och 500 bör den klara i denna dagsform? 
Hittat en väldigt läcker annan MKIV Supra här som har TRD Widebody och ”old school” riktigt feta Work Equip fälgar. Om det någonsin var passande med svart på en Widebody så är det just på Supran och detta kit. Ser misstänkt original ut, men för en riktig entusiast ser man direkt skönheten i det hela. Bra jobbat vem som än äger den, saknat flera Supror med detta kit i Sverige men det kanske beror på att det är svårare att få till snyggt då det följer originallinjerna såpass markant…
Träffade även Håkan ”Skyracer” här med sin Skyline GTS-T. Vi har varit bekanta ett bra tag och sett respektives bilintresse bara öka och öka. Rätt lustigt att Håkan (som är proffessionel DJ) som alltid varit småmobbad för att han bara kör bilstereo i sin bil nu ”vuxit upp” och trimmat bilen till 400+HK och kastat ut all stereo. Pluspoäng dessutom för att han dök upp med riktiga däck bak på bilen efter lite nattliga aktiviteter i Stockholm måtro? 😀
Då var vi på plats, våra vänner på 
Vi håller parallelt på med att montera ner en RX-7 som vi använder som reservdelsbil. Detta göra vi ett par gånger per år för att alltid ha beg. delar i lager, framförallt för våra bilkunder. Vi kan därför erbjuda oslagbart snabb support och riktigt bra priser när det blir dags att byta slitdelar etc.