Monthly Archives: april 2011

…nästa bil att få sin feature är Erik Erikssons BMW E30 Drift V8!

David @ SUPERIOR MEDIA och jag har jobbat lite mer tillsammans jämför med ELMIA 2011, under mässan fick han axla en tung kreativ roll- och gjorde det grymt bra. Vi får väl se om denna film när vi provar nya knep blir bättre eller sämre, musikvalet hör i varje fall till våra mer udda hittills… 🙂

 

 

Älskar den här bilden av Ronny @ JAMedia, den ger mig samma vibbar av denna unika ”försök inte sätta mig i ett fack” BMW E30 som första gången jag såg den på Garaget. Faktiskt så är urvalet av texten från låten i featuren inte så tokig när man tänker efter… 🙂

 

When I look in your eyes
I see a burning star
I see a heart that’s wild
I see a place I can’t define
Your mind is sharp
You don’t miss a beat
You see right through people
Who can’t see into you

 

Får se om vi hinner få ut den tills inatt eventuellt, annars är det en lugn lördagskväll för oss- men jag hoppas att ni på förfesterna hinner diskutera ELMIA 2011 till en kall öl eller fyra… 😎

 

Glöm inte att GILLA OSS på Facebook för att se de senaste teasers till bloggen och dylikt. Tell your friends about it too!

Nissan Silvia S14 -96 (UTFÖRSÄLJNING! – Driftprojekt?)

Riktigt kul driftprojekt till salu, Nissan Silvia S14 som gått 8500mil med full ”Kouki” facelift och T&E VERTEX kjolpaket och huv!

 

Omlackad i en underbart skimrande lila pearl och med 17″ smidda Atech-fälgar i brons så är den redo att showa hejvilt med dig bakom ratten på sommarens alla driftingträffar…

 

Bilen går bra i motor och växellåda, och med uppgraderingar i chassie (coil-overs, länkarmar) och annan diff (1.5-way LSD) så är den verkligen förberedd för att gå på tvären.

 

Motorn är relativt orörd, endast frontmonterad Skyline GT-R intercooler, HKS hardpipes, öppet luftfilter samt rostfritt cat-back avgassystem är gjort. Även en turbotimer är monterad. Med andra ord lagom uppgraderingar på den SR20DET maskin med Garrett T28 turbo och VTC variabel insugskam från fabrik som sitter i.

 

 

Skicket i övrigt är väldigt bra för en Silvia med en relativt oskadd inredning. Lacken är nyligen lagd i Japan och även den håller hög klass, låter bilden ovan tala sitt tydliga språk om dess spektrum när solen ligger på.

 

[nggallery id=254]

 

Vi samarbetar gärna med potentiel kund för att satsa ännu mer på denna bil, erbjuds nu till ett riktigt lågt pris med baktanken att tillsammans ta den till ”nästa nivå” inom exempelvis drifting eller trackday. KONTAKTA OSS för att skräddarsy en offert, ingen idé är för liten eller galen för oss!

 

PRIS: 85 000:- Inkl. moms. I priset ingår fritt inträde och köravgift för Gatebil Mantorp 2011!

Subaru Legacy B4 RSK ”SYMS Trackday Edition” -99 (SUPERKLIPP!)

Nu har vi fått hem den, en Subaru Legacy B4 RSK i kanonskick som kostats på otroligt mycket av Japanska tuningfirmorna SYMS och Bionic Power med endast de bästa delarna från tillverkare som t.ex. Öhlins, Endless, STi och som pricken över i- 6-vxl manuell växellåda!

 

Denna välvårdade bil (endast 6000 mil!)  har dessutom flera uppgraderingar för kylning, bromsar och väghållning = otrolig sällsynt kombination av en medveten satsning för att köra snabba tider på bana- men ändå bibehålla en alldeles underbar bil för vardaglig användning också.

 

Du som uppskattar pedantskötta exemplar men ändå vill ha en bil som var byggd för att smiskas hittar helt rätt här, Grade 4 utsida och Grade A (!) i inredning skvallrar om att ägaren varit mycket rädd om sin bil.

 

Papper på att reparationshistorik saknas finns, gör inte samma misstag som privatimportörer gör; köp en bil med auktionsdokumentering!

 

Legacy B4 RSK har under lång tid varit en modell vi rekommenderar lite extra, den fina kvalitet man finner rakt igenom kombinerat med väldigt beskedlig prestanda gör att man inte behöver kompromissa ett dugg från sina behov i en Japansk sportbil.

 

Den såldes aldrig i denna toppmodell utanför Japan, måste ses och upplevas- 280HK Boxer dubbelturbo i en bil med komfort/köregenskaper i klass med BMW eller Mercedes. Med den extra knuff alla uppgraderingar i motorn ger så hamnar vi närmare 350 driftsäkra HK som ger den prestanda långt över t.ex. en BMW M-modell!

 

 

SPECIFIKATION (uppdaterad sedan ankomst i Sverige):

 

-Öhlins stötdämpare av ”coil-over” typ runtom, ställbara i hårdhet och retur mm.

 

-Justerbara länkarmar, ökad väghållning och möjlighet att ändra inställning efter bana/gata.

 

-Aluminium vattenkylare.

 

-Extra oljekylare.

 

-Endless ”big brake” kit fram (ok, skivor och belägg).

 

-SYMS komplett styrsystem (Massor av extraboxar och funktioner, går ändra manuellt eller med PC)

 

-Diverse mätare för oljetryck, oljetemp, vattentemp mm.

 

-HKS EVC laddtrycks-styrning (Boost controller).

 

-Uppgraderad koppling och svänghjul.

 

-SYMS fjäderbenstag fram och löpande i bakre sittbrunn.

 

-Blitz öppet luftfilter med avskärmning.

 

-Front och huv custom modifierade för bättre kylning, nytt scoop och frontläpp.

 

-Eftermarknads ”STi style” vinge.

 

-SSR 17″ smidda lättviktafälgar med Bridgestone Potenza RE-11 däck runtom.

 

Sist men inte minst så är denna bil utrustad med 6-vxl växellåda och drivlina från en nyare Impreza STi!

 

Det ger perfekt utväxling och dessutom extra ”ekonomi” med en extra växel att lägga i på motorväg!

 

I övrigt är bilen självklart fullutrustad med allt från fabrik såsom klimatanläggning, all el i stolar, stora ljudpaketet och skinn/alcantars-inredning.

 

Väldigt många originaldelar som föregående (enda!) ägare i Japan har ägt följer med om så önskas. Ett tydligare bevis på att den föregående (enda i Japan) ägaren verkligen varit enormt dedikerad under sitt ägande behövs inte…

 

[nggallery id=253]

 

PRIS: 125 000:- Inkl. moms. Vid snabb affär kan en stor service efter säsongen även ingå i priset, fritt inträde till våra bankörningar ingår också!

SUPERIOR SELECTED: Ziken.se fortsätter erövra Elmia 2011 (2 av 4)

Mera foton från bilmässan ELMIA 2011 CUSTOM AND MOTORSHOW från våran arbetshäst ZIKEN.SE. Detta är Del 2 av 4 och vi har redan nämnt flertalet gånger att Lasse som mannen egentligen heter fick med sig flest bra bilder från mässan. Hoppas du kom med! 🙂

 

 

Kort och gott var han nog den enda som hade blick för lite annat på mässan än bilarna. Så i detta galleri finner man allt från roliga detaljer, folk som airbrushar och ovan som ni ser ovan; förmodligen enda fyrbenta besökaren på mässan. Kul med inslag som bryter ifrån lite, var ju fasktiskt så vi hade tänkt oss SUPERIOR-TV även om bilarna självklart ska ligga i fokus… 🙂

 

 

Var ju faktiskt annat än vanliga bilar på plats också, och även om det i huvudsak inte intresserar oss- så är det trevigt för ögat med variation. Samtidigt som vi visar vilken otrolig bredd ELMIA CUSTOM AND MOTORSHOW egentligen har med allt sitt innehåll…

 

[nggallery id=250]

 

Var inte blyga med kritik om bilderna, återstår två delar av ZIKEN.SE bevakning för våran räkning.

Vi har även bilder på väg från TJOFS MEDIA samt ett ”bonus galleri” av http://jamedia.nu=  fun fun fun! 🙂

När man som liten var sjuk slapp man gå till skolan…

…men nu när man är vuxen och har kontoret hemma, så blir man ”straffad” med att jobba istället för att åka på trevliga kalas och umgås med sina vänner! 🙁

 

Riktigt så illa är det inte, iaf. inte om man älskar det man gör. Ärligt talat känns det som man är hopplöst efter i allt också, så konstigt nog kan det vara ”bra timing” med en grosse förkylning nu så man måste fortsätta vara inlåst på kontoret.

 

Siktar vara ikapp så gott det går på måndag med allt efter ELMIA 2011 och det är många av er som vart snälla och tålmodiga; som då ska få min fulla uppmärksamhet! 🙂

 

Idag står det på agendan att fortsätta lägga ut BILAR TILL SALU samt att David @ SUPERIOR MEDIA äntligen skridit till verket med att redigera vidare allt material från Påskhelgen. Tittar jag snabbt på checklistan så kan vi förvänta oss detta bl.a. under kommande dagar:

 

-Feature BMW E30 drift V8.

-Intervju med legenden George Barris.

-Betygsättning av Geiros ”Peoples choice” Audi A4 (kul i efterhand?).

-Panel och diskussion med Team Insanse Racing + Feature deras monter.

-Intervju ute på fältet med ”Girls gone white” tjejerna Eliza och Jezzica.

-Intervju med våran vän Marcus @ REALCAR och snack om deras nya Toyota Soarer.

 

 

Detta är ca 1/5 av allt vi har kvar. David kommer få redigera livet ur sig, men det gör oss ingenting då det finns stora långsiktiga målsättningar med allt detta. Vi hoppas även våra besökare vi vunnit under ELMIA 2011 stannar och följer oss ifall de tycker om satsningen, och gillar att någon vågar ta på sig rollen som uppstickare här i bilhobbyn! 🙂

 

Nu ska det dock jobbas med lite fakturering och ringa massa samtal som halkat efter. Ni som är friska och jobbat färdigt för veckan… ut i solen med er för h*lvete! 😉

 

PS. De bilder som användes i detta inlägget är tagna av TJOFS MEDIA som också ska få sitt SUPERIOR SELECTED galleri publicerat. Tjusigt va?

SUPERIOR SELECTED: Vårat största galleri av trollgubben Ziken.se (1 av 4)

Ett namn jag egentligen alltid haft på min lista när det gäller samarbeten, inte bara dessa under ELMIA 2011 med olika bilfotografer runtom i Sverige- är Lassa aka ZIKEN.SE.

 

Han hör nog till de äldre och mest rutinerade proffsfotografer vi har i branschen, och han har genom åren gjort sig ett stort namn med att alltid finnas på plats- och dessutom bara ösa på med riktigt bra bilder event efter event.

 

 

Vi på Superior har anlitat honom mer än en gång, och många av de mest minnesvärda bilderna i våran korta med intensiva historia är tagna av Lasse.

 

Därför var det en självklarhet att värva in honom till SUPERIOR SELECTED PHOTOGRAPHER och vara lite av en mentor i framtiden för yngre förmågor.

 

Satsningen har bara börjat, men vi kan redan här visa att gammal är äldst då han faktiskt överlag hade överlägset flest bilder som ändå klarade ”cut” som vi själva sätter. Därför blir detta gigantiska fyra delar stort, och vi kommer försöka ösa ut det under helgen så gott vi kan.

 

 

Beskrivningen är enkelt… blandat! Det är såpass väl strukturerat vid det här laget i ÖVRIGA GALLERIER, och vi hoppas ni fått en känsla för hur ELMIA 2011 var vid det här laget… så vi öser bara på här! 🙂

 

[nggallery id=249]

 

Som ni ser är det mycket från de olika hallarna, det är allt från sjävklarheten i bilfoton; men även mer stämningsfyllda bilder- samt annat som bara ger inblick. Enjoy!

 

Alltså, fyra delar att se fram emot här under helgen. Kom ni inte med där är det TJOFS MEDIA som är siste man kvar ut med sina bilder.

 

David har dessutom börjat jobba på de olika videoklipp som är kvar från mässan (ca 25 – 30st !!!) och det är baaara följa bloggen och GILLA OSS på Facebook så missar ni inget…

Mazda RX-7 Spirit-R Type-A -02 (Skandinaviens finaste FD3S?)

Med stor sorg måste nu Gzon inför stundande husköp sälja en av Skandinaviens finaste och mest sällsynta Mazda RX-7, en äkta och samlarmodell av generation FD3S: ”Spirit-R”.

 

Bilen har endast gått ca 4000mil och är i det samlarskick som sig bör. All dokumentering och den exklusiva foldern samt bok om Mazdas historia ingår givetvis. Drömbil!

 

1500ex byggdes totalt och bara ett antal av dessa var utrustade enl. Type-A specen med Recaros kevlarstolar. Denna bil skäms inte för sig och det är ingen överdrift att säga att den är i nyskick, Aktionsspec Grade 5 invändigt Grade A.

 

Bilen är besiktad utan anmärkning i Juni 2010, ny besiktning kan ordnas efter överenskommelse. Bilen har haft en ägare (Martin ”Gzon” Gustavsson) i Sverige och en ägare i Japan och all historik finns.

 

Det medföljer även en speciellt framtagen mapp i kolfiber/läder och numrerad bok om RX-7ans historia som Mazda levererade med alla Spirit-Rer.

 

Detta är den snabbaste bil Mazda någonsin tillverkat och 0-100 ska enligt Mazda avklaras på 4.9 sek. Effekten ligger på pappret på 280Hk/314Nm men är i verkligheten högre än så. Spirit-Ren är nämligen piggare än en vanligt 99+ RX-7a redan i fabriksutförande. Denna Spirit-R har motormässigt utrustats med Apexi Sportkatalysator och ett 3″ rostfritt Kakimoto avgassytem.

 

 

Den har även fått en HKS tändförstärkare samt grövre tändkablar monterade för att förbättra förbränningen och gången i motorn ytterligare utan att tumma på driftsäkerheten.

 

sik_3530_copySpirit-Ren har borrade 315mm bromsar monterade redan original och dessa har försetts med bromsbelägg från japanska Endless, Fjäderbenen kommer från Bilstein.

 

Väghållning och bromsar är något som måste upplevas, ABS systemet är utvecklat av Bosch och motsvarar de fina system som sitter på värre bilar från Porsche och Ferrari.

 

Detta är en bil för den extrema pedanten, nybilskänslan finns kvar och harmonin mellan förare, bil, chassi, motor och bromsar är total. De smakfullt utvalda eftermarknadsdelarna har valts med filosofin: ”bara det bästa är gott nog”.

 

SPECIFIKATION:

 

Blitz turbotimer

-Carozzeria (Pioneers japanska presandaserie) dubbeldin stereo.

-Autoexe Carbon front lip

-Autoexe Carbon side skirts

-Autoexe Carbon rear skirt

-Autoexe Carbon wing blade

-Ganador backspeglar i kolfiberlook

-Knightsport light kit, modifierade med E-märkta lampor för svenska lagkrav.

-Vita sidoblinkers

-Eftermarknads diodbaklysen, ”smoked”.

 

[nggallery id=13]

 

Denna bil har verkligen allt och vi hoppas verkligen en riktig entusiast hinner först att köpa. Vi uppmuntrar vidare sponsring av oss, där ett medlemskap i exklusiva Superior Drivers Club ingår med alla dess förmåner.

 

Kontakta oss gärna för mer djupgående diskussioner om vilka träffar som vi gärna sponsrar med fritt inträde till under sommaren…

 

httpv://www.youtube.com/watch?v=S39opP2gvyA

 

PRIS:  225 000:- vid snabb affär. Bilen levereras med Original BBS Smidda 17″ hjul kompletta med Bridgestone prestandadäck.

 

Önskas istället 19″ Volk racing GT-N fälgarna som på bilderna så är priset 240000:-

Subaru Legacy B4 RSK Limited II -02 (Facelift, lågmil – UTFÖRSÄLJ!)

Äntligen ännu en Subaru Legacy B4 RSK till salu hos oss igen, denna gång en lågmilad (endast 5580mil) av nyare årsmodell som innebär facelift i både inredning och utsida!

 

Bilen är hemtagen DIREKT FRÅN JAPAN av oss på Superior Imports AB, papper på att bilen har väldigt högt auktions grade (4 = utvändigt, B = invändigt) följer givetvis med- och levereras besiktad och med konverterade lyktor för Svensk trafik.

 

Denna bil är dessutom en ”Limited II” liten specialmodell som innebär extra kjolar och emblem i guld. Endast ett fåtal Legacy B4 RSK är av denna nyare årsmodell vilket ger bilen ett bra andrahandsvärde i framtiden!

 

Legacy B4 RSK är en utav våra absoluta favoritmodeller från Japan, en bil som helt enkelt är mera efter Premium typ av standard när det gäller komfort och kvalitet av helheten. Går utan problem att jämföra med exklusiva bilar såsom Mercedes och BMW, fast med samma roliga köregenskaper och prestanda som de flesta JDM-sportbilar.

 

 

Motorn är en 2.0 liters Boxer som normalt sett återfinns i Subaru Impreza WRX STi, fast denna modell är från fabrik utrustad med sekventiell dubbelturbo. Det innebär ett litet aggregat för lågt register, och en större turbo som kickar in när du behöver lite mera knuff.

 

280HK känns som en underdrift, då den nyare årsmodellen bl.a. har en uppdaterad styrbox som gör att effektregistret blir lite jämnare. I övrigt är den som de flesta B4 RSK fullutrustad med all lyx man kan förvänta sig, såsom el speglar-stolar-rutor och givetvis klimatanläggning, stereo/CD och dylikt.

 

[nggallery id=247]

 

Bilen har från fabrik chassie från Bilstein och har trots sin otroliga komfort även egenskaper för att kunna pressas hårt i kurvorna. Vi uppmuntrar mer än gärna till en provkörning!

 

PRIS: 99 000:- Inkl. moms, vid snabb affär kan en stor kamrems-service erbjudas till väldigt förmånligt pris.

 

Som en del av våran satsning på att öka samhörigheten bland JDM-entusiaster, så bjuder vi även på inträde och köravgift till valfritt event under sommaren att delta på. Välkommen till gänget!

SUPERIOR SELECTED: Matta & sobra trender på Elmia 2011 – by Ziken.se

Något vi tidigt i SUPERIOR-TV crew lade märke till på ELMIA 2011 till var att det börjar bli mer och mer matta och sobra trender på utställningsbilarna.

 

Ett av våra proffs Lasse aka ZIKEN.SE var där för våran räkning, och ur hans ca 200+ grymma bilder hittade vi ett mönster som vi ville dela med oss av = är matt/nedtonat trenden för 2011?

 

 

Bilen ovan tillhör ELIZA som är en av få som vågat bygga på en riktigt JDM typ av bil i en Subaru Legacy GT-B wagon. Allt är folierat och med en finish som fick andra bilar på mässan att skämmas. Kul med lite nytänk både i val av bil och utförande…

 

En annan bil som jag också utan problem diskuterar när det gäller att vi kanske börjar gå mot en trend då skrikiga pearl-lacker hamnar på hyllan är denna Volvo; som jag erkänner att jag missade på mässan.

 

Tycker den går mot strömmen lite för vad de ”new-gen” Volvo-byggare vi sett med smaklösa widebody-kit. Samt att lacken och den aggressiva looken faktiskt vinner min gunst lite. 🙂

 

Annars har ju en matt lack (för de som verkligen är nya i detta, så är det när lacken saknar det blanka/klara) alltid förknippats med race, och det fanns en hel del profiler som detta år valt att satsa på en sådan.

 

Bl.a. fd. storkändisen ”Loaded” BMW M3 som vi hoppas vågar leta sig tillbaka till banan efter ett par sömniga år då de helt enkelt varit för slö för att mäta sig med eliten i gatbils-segmentet av Time Attack.

 

Han har revansch att ukräva ända sedan våran BNR34 SKYLINE sopade mattan med honom det år som folk blev varse om att han inte var snabb utanför sin hemmaplan Nürburgring (där han är rysligt snabb däremot!).

 

En sista bil jag vill belysa som jag tycker ska ha credds för att verkligen lyckats till denna säsong är Peter Fälth som åtminstonde på utsidan lyckats enormt bra med att fånga ett genuint och elakt ”Time Attack-stuk” på sin Mitsubishi Evo.

 

 

Vi hade på gång ett till inlägg omårets racebilar; inte bara plast” men jag tror inte jag trampar Peter på tårna om jag säger att hans bil framförallt är byggd för show, men givetvis ser jag mig jättegärna bevisad fel på en av våra kommande banträffar! 🙂

 

[nggallery id=246]

 

Det finns väldigt många bilder kvar från ZIKEN.SE som vi fortlöpande ska använda oss av här i bloggen. Snacka om att Lasse är en riktig trollkarl med kameran, han körde sitt pass på lördagen mitt i de kaotiska folkmassorna- och jag tyckte han var nästan overkligt snabb… men trots det vart det alltså flera hundra enormt bra bilder. Ska man kalla det rutin eller? 😉

 

Kommentera gärna bilderna, och se våra andra SUPERIOR SELECTED GALLERIER för att verkligen få den totala upplevelsen av mässan.

 

Lutar starkt åt att vi kommer ha en omröstning av ”bästa bilderna ELMIA 2011”, där kan vi snacka om angenäma bekymmer att välja rätt! 😀

SUPERIOR SELECTED: God morgon! Talvis blandade bilder Del 2 av 2!

Vi önskar alla en sprudlande god morgon med ännu mer superbra foton från ELMIA 2011 CUSTOM AND MOTORSHOW; Christoffer Talvis @ GREENLIGHT MAGAZINE kör nu ut del 2 av 2 för er att njuta av till kaffet! 🙂

 

 

När ska det egentligen ta slut undrar nog de flesta belackare, men som folk vet så satsade vi järnet på att alla namn vi pratat med inför SUPERIOR SELECTED PHOTOGRAPHER satsningen skulle vara här- men trots att vi sett så mycket hittills (och mer är på väg)… så var det inte alla som hoppat på som varit med på ELMIA 2011!

 

Med andra ord, kommande events får ni se ännu fler duktiga fotografer, ännu mer tolkningar av det vi alla älskar och nästan lever för. Allt samlat hos oss, för att verkligen göra livet för alla bilentusiaster mycket lättare efter varje event… 😎

 

Talvis är som jag redan nämnde i DEL 1 AV HANS GALLERI en väldigt säker ”naturlig” fotograf. Därför ser ni inte så mycket redigering i hans bilder, och det tycker jag ger ett bildspråk som givetvis skiljer sig från de andra. Kul!

 

[nggallery id=241]

 

Massor att göra under dagen, men finns självklart mera på lager från mässan…

 

Vore roligt att folk kommenterade lite mer, vad tycker ni- ska vi ha en tävling om vilka bilder som varit bäst hittills från Påskhelgen?! 🙂

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?