Monthly Archives: september 2010

Bästa Getaway bilen är korad!

Med hjälp av er läsare så fick jag snabbt svar på vilken som är den bästa bilen att använda vid ett bankrån.

 

* Den är snabb OEM men lätttrimmad till destu snabbare.

 

* Gott om utrymme till både beväpnade medbrottslingar och en hel del väskor fyllda med pengar.

 

* 4WD så den klarar av alla underlag.

 

* Med vässat chassi så är den både snabb att svänga med och eftersom det är en något förhöjd kombi så är den även vettig Off-Road.

 

Tyvärr så har den bara en 60 liters tank, Men med det stora bagaget så finns det plats för en racetank där med.

Förhoppningsvis så behöver man inte köra så mycket som 20-30 mil ändå för att skaka av sej polisen.

 

 

Så den ultimata Getaway bilen är en blandning mellan mitt 1a och 2a val, En bil som jag tyvärr totalt hade glömt bort, Men när man läser inlägget så står det ganska klart att the choice of the bankrobbers är en……

 

 

 

 

 

Subaru Forester STi (Modifierad)


STi Blått sticker ut för mycket, Svart funkar perfekt =)

Vilken är den bästa getaway bilen?

Jag är nog inte den enda som har fantiserat om att råna en bänk eller en värdetransport, kanske en fylld med guld =).

 

Och då har den eviga frågan varit mellan mej och vännerna, Vilken är den perfekta bankrånarbilen?

 

Den måste ha plats till minst en till medbrottsling, Gärna 2.

 

Den måste ha mycket plats till alla pengarväskor eller guldtackor.

 

Den måste givetvis vara snabb, Och helst inte bara på motorvägen.

 

Och den får gärna ha en stor tank, tex Porsche 911 Turbo med sin 40l tank går ju bort direkt även om det är en bra allaround bil.

 

Där finns en viss kombi som passar fint, Men den drar så jävla mycket bensin!
Mer om den sen.

 

Så nu tänkte jag lista några kandidater, Sen får ni mer än gärna lägga till nån ni tycker jag missat.

 

Först ut är en Porsche Cayenne Turbo.

Du har utrymme, Den är snabb, Du kan köra terräng me den.
Den nya är 100kg lättare än den förra, Så förhoppningsvis så går den att svänga med också.

 

500hk, 0-100 på 4.4 sek, Det är snabbare ån nån Polisbil jag sett 😉 (Ljug)

 

Men den lär ju dricka soppa som ett as.

 

Chevy Silverado 2500HD

Du kan lasta många tunga guldtackor där bak.
Du kan köra terräng som fan, Även preja en o annan polisbil om det behövs.
Plats för passagerare.

 

Och Diesel! Låter kanske fel för en Getaway car, Men en 6.6l stor sådan på 360hk och ett jävla vrid ska väl räcka?

 

Ingen höjdare på motorvägen men någon vägblock/spärr lär inte vara några problem.

 

 

Så nu till nått helt annat.

 

Om du planerar på att köra ifrån polisen mitt i city så kanske du vill ha en liten lätt bil?

 

Ford Focus RS

Här är platsen ett problem, Så detta är bilen för ett mindre jobb, Där du antingen är ensam eller med bara en vän.

 

Fäll baksätena och du har ett stort gap baktill att fylla.

 

Snabb och ettrig i stan och inte supertörstig.

 

Men behöver ni vara många som gör jobbet så behövs det nått helt annat.

 

Det är dina vänner som är största lasten tyvärr.

 

 

Vad sägs om en Mercedes buss? En Viano.

 

Jepp det är en sån du har sett färdtjänst använda.

 

Men tro mej, dom har inget V8 monster ifrån Brabus!

 

I detta rullande vardagsrum så har dårarna i Tyskland pressat ner en 5 liters V8 med 420hk!

Brabus förstår att denna bilen inte kommer gå som färdtjänst och erbjuder därför även skottsäkra paneler och rutor.

 

Så bara att tuta o köra? Hela Björnligan får plats också.

 

Kanske ingen bil att slänga runt med i stan även om den är skottsäker, men den toppar 250km/h på motorvägen.

 

 

Nästa bil är lite i samma linje.

 

Skottsäker, Och hård som fan!

 

Men denna kan du köra i terräng och i stan med. T.o.m GENOM byggnader om det skulle behövas.

 

Conquest Knight XV

En tank fylld med 151 liter Etanol, V10 på 6.8 liter som ger dej 400 väldigt starka hästar.

 

2,3m bred – 2.5m hög och en matchvikt på 5.5 ton!!!

 

Som ni såg på videon så är den ordentligt skottsäker, Punkteringssäkra däck så ni behöver inte oroa er över spikar på vägen.

 

Snabb är den ju inte, Men du kan preja allt och ta emot allt.

 

Och givetvis kan du extrautrusta den med lite användbara leksaker 😉

Så nu till bilen som jag alltid har listat som min favorit Getaway bil.

 

Audi RS6.

 

Gärna tunad av MTM, Sportec eller liknande.

 

Vi kan ta MTM RS6 R som exempel.

Massa lastutrymme, AWD så den går att använda i dåligt väder och ev dåligt underlag.

 

Över 700hk och nästan 800nm gör att denna stora familjekombi sticker iväg ordentligt, både stillastående (0-100 på 3.9sek) och att den toppar 310km/h (spärrad där)

 

Det är min bästa chansning hittills, Även sedanen hade gått bra att lasta i.

 

Här ser vi den mot en SLS AMG

Behöver du lite mer terrängegenskaper så har ABT en Q7a med 500hk, Kanske den duger annars om du vill ha lite mer plats och lite mer terrängkörning?

 

Sen har vi mina två andra favoriter som kommer på en delad 2a plats.

 

Subaru Impreza och Mitsubishi EVO (alla utom 8an).

 

Minns ni den grymt coola polisjakten i England där rånarna kör Subaru och Poliserna Evo? Eller om det var vice versa, Jag har för mej att Poliserna körde Evo 6 or då när den kom faktiskt.

 

Måste hitta den åt er, wait.

Fuck! hittar inte det klippet!

 

Jävla coolt var det, jagade länge som fan. Dom tom lyckades stanna o tanka!

 

Hittar nån av er det så länka. Det var på Evo 6 tiden.

 

 

Vilket som, Båda 4wd, Snabba, får plats 4st och ett par väskor i skuffen.

Jag ser faktiskt ingen större nackdel med dom, visst, Tunade så dricker dom nog sin del, Och tankarna kanske inte är så jättestora.

 

 

Men i like them.

 

 

Så sist men inte minst… En klassiker.

 

Dodge Challenger.

 

Jag bara tar för givet att alla har sett ”Jakten mot nollpunkten” (Vanishing Point.

Så jag tänker inte förklara varför den får vara med på listan.

 

Givetvis så är det den nya Challengern jag menar nu då.

 

Det finns en massa kitt till denna bilen som ger den allt från 500hk till det dubbla!

 

Cool, Säkert lagom stort bagage, Du får plats med en vän o bla bla bla.. Det är den COOLASTE Getaway bilen om inte annat!

Men där är ett problem som vi inte kan blunda för, Ett problem som killen i filmen inte alls verkade ha några bekymmer med.

 

Den drar bensin som faaan!

 

Det retar jag mej SÅ mycket över i den filmen, Han tankar aldrig!

 

Cool,

Dubbla kompressorer om du vill det.

Skit i Tyskan o spola fram till 04:30.

 

Så så cool!

 

 

SO!

 

Whats your choice of Getaway car?

Priserna satta på Hyundai Genesis Coupe R-Spec.

Och den kommer faktiskt vara billigast utav modellerna.

 

Nej tyvärr inte i Sverige, Huyndai verkar inte alls bry sej om Sverige då varken den eller Equus kommer säljas i Sverige.

 

R-Spec kommer ha V6an på 3.8l, En mycket trevlig motor på 300hk.

Men den kommer ha samma pris som lillebrorn med 4an på bara 2 liter.

 

R-Spec är 30 kilo lättare, har ”Track” upphängning, Brembo Bromsar, Torsen Diff, 19 tums fälgar och 3.8l motorn som sagt.

Detta med 6 växlad manuell låda och bakhjulsdrift är ett perfekt recept för att ha roligt.

 

En trevlig bil med en väldigt trevlig prislapp..

 

Priset då? Ja eftersom den inte kommer säljas i Sverige så blir det vad den kommer kosta i USA.

 

 

 

$26,750…..

 

 

Så sjukt prisvärt!!

 

 

Skynda fynda? Vem beställer den första av Micke?

TEASER: Är detta Sveriges JDM Time Attack champion 2011…?

Varit lite tyst från mig, men belackarna brukar ju säga att man har för lite vettigt att göra när man bloggar- och det är väl inte riktigt sant fast man just nu haft sjukt mycket ”måsten” att ordna på en gång = lite knöligare att hitta kvalitetstid överhuvudtaget.

 

Även åkt på en ”välkommen tillbaka till Sverige din smitare” förkylning a lá grande som gjort att man säkert ägnat halva dagarna åt att snyta sig, dricka C-vitamin och dylikt. Ack, vad man saknar vackra miljöer som Italiens norra lantsida med sitt härliga klimat- minnena kommer värma under lång tid och därför tar man nu ändå detta eländet med en klackspark… 🙂

 

Men men. Därav lite lugnare för min del på bloggsidan, men som tur är har vi maestro Pierre som bloggar och faktiskt håller besöksstatistiken bättre än vad jag gör under lågsäsong- kudos!

 

Var idag efter i stort sett 2.5 dygn inlåst på kontoret en sväng i verkstaden i Katrineholm för att ta ett viktigt möte med våran hyresvärd. Många intressanta förslag bollades, och det kommer oavsett hur mycket av dom som går igenom under höst/vinter att hända mycket i verkstaden (som ärligt talat är mer hjärta än muskler i våran verksamhet).

 

Hursomhelst så hade Martin ”Gzon” Gustavsson sitt livsprojekt ”Codename: SUZ” uppe en vända för att pröva på nästa säsongs (?) Time Attack ”footwork” = hjul, fälgar och chassie mot kaross. Tyckte ni det blev läckert…?

 

 

De mest inbitna i familjen och i RX-7 entusiastträsket känner ju faktiskt till denna bil, men den har nu tagit ett par viloår till förmån för bl.a. våran TIME ATTACK SKYLINE vilken inte alls gjort bort sig under den tiden:

 

2008: Tvåa Time Attack Mantorp @ Japmeet.

2009: Sveriges snabbaste Japanbil (gatbil?) – hard to argue!

2010: Trea Time Attack @ Mantorp och vinnare Time Attack Kinnekulle 2K10.

 

Nu har alltså blickarna börjats rikta mot ett mer extremt bygge på en plattform Martin är mer känd för. Vi ligger lågt med förväntningar, och det är inte en fullskalig satsning a la Supramannens nya Porsche eller Valtonens RX-7 från Finland. Utan det ska fortfarande vara en bil som i teorin går att köra på gatan och är någolunda full weight (lite av våran princip och specialité faktiskt).

 

Om ni tittar noga på bilden så vet ni vad esset i rockärmen är på denna mot den drös potenta RX-7 som vi har i familjen. Three (rotors) is the magic number, eller hur? 😉

 

Martin är en finlurlig och tystlåten kille, tur att man har någon som vädrar saker åt oss andra lite mer.

 

Ni lär få läsa mer om detta tungvikts-projekt under lågsäsongen när den väl kommer…

Made in China.

Kommunisterna kan dom med?

 

 

 

Jag hoppas att ni alla har läst mitt inlägg om världens roligaste vägar?

 

 

Nu har jag hittat ett nytt uppdrag för Top Gear gänget.

 

 

* 11km lång.

 

* 99 svängar.

 

* En stigning på 1100m från början till slut.

 

 

Ser den inte vacker ut?


Vägen heter Tianmen Mountain Winding road, Också känd som det lite charmigare namnet Heaven-Linking highway.

 

 

Plötsligt blev jag sugen på att pröva Hill Climbing =)

Hittar du inte vad du söker? Hittar du inte vad du söker?