Monthly Archives: januari 2010

Har varit riktigt knapert om tid denna vecka som man kört fullt ös dagtid på kontoret. Vi är inne i slutfasen att redovisningsmässigt bli helt klara med 2009 och då går mycket timmar åt till att handlägga det.

Otroligt många intressanta bollar i luften annars, känns som folk äntligen lärt sig att det inte går komma i slutet av Mars och tro man har projekt/bil färdigt till Elmiamässan i April. Mannen på bilden nedanför har iaf hajat grejen och redan hört av sig ang. något ”modell större” lagom tills dess, någon som känner igen honom utanför hans forumnamn ”Phantom”? 😉

Uppmuntrar samtliga som gått i funderingar att göra något extra med sin bil att börja i g o d tid med det. Våran kalender kommer inom kort vara rätt fullbokad förutom de akuttider vi alltid sparar till bilkunder etc.

Inte svårt att räkna ut att bloggen kommer röra på sig rätt friskt framöver, men vill nu förvarna om att lite tålamod kan krävas när det gäller svar på mail och dylikt (brukar dock sällan bli mer än 48 timmars väntetid på ett svar i KONTAKTA OSS delen!).

Ha det bra alla, back to work så man sen iaf kan unna sig att svettas lite på innebandyn ikväll… 🙂

Igår kväll var jag en sväng hos en av mina bästa vänner och även webmaster bakom superiorimports.se, Martin Lammi. Vi diskuterade sitens ”2K10” facelift och ihop med det många andra förändringar.

Nu ligger bollen hos mig för att gå igenom vad vi kan förbättra och införa som är nytt för detta år, och redan nu kan jag säga att om vi lyckas med ens hälften jag funderat på efter ett år av jobb med den sida- så kommer ni besökare stormtrivas… 🙂

(Alltid dessa superseriösa bilder man hittar när man ska ha något på mig och Martin…).

Ni som har förslag på vad ni tycker har saknats, framhävts för mycket/lite eller bara har allmäna ideér för hemsidan 2K10- KONTAKTA OSS eller skriv en kommentar nedan. Allt kan publiceras annonymt ifall ni föredrar det.

Ni vet väl att vi är inne på tredje året som vi sprider våran distinkta turkosa färg på träffar etc? Alla ni som köpt bil av oss får alltid två exemplar lagom till att säsongen börjar, idealisk att ha på sig under träffar/race!

Vi kommer höra av oss närmare våren till alla som senaste halvåret köpt bil av oss om vilka storlekar ni och eventuellt damsällskap ni har ska ha, oroa er inte… 🙂

 Här har vi firmans finaste flicka, min guddotter och sedermera Gzons dotter Elna; som modell för tröjan:

Ingen gillar köttbullar och makaroner (med massa ketchup) mer än mig, inget fel alls på en köttig pytt i panna- men ibland måste man unna sig något utöver det vanliga:

Damn boy! Här är det godsaker från olika regioner av Italien blandat med intressant lagrade ostar. Tror ni jag sprang runt ett torg och växlade pretentiösa gastronomiska fraser med snofsiga deli-handlare? FEL! Var en snabb vända på Coop forum som räckte, Deli är idag lika tillgängligt för en Svensson som mig som för fiiina mänschorna i Salschöööbaden! 😉

Superior-bloggen säger, unna er något gott ibland. Gärna med gott sällskap…

.

.

.

…speciellt om ni hållt på med stentrist bokföring en hel helg. 😉

Även idag ska man sitta hela dagen hemma med bokföringsjobb. Då gäller det att på ett effektivt sätt krydda tillvaron så man orkar hålla på:

En kopp espresso på 100% Arabica-bönor ihop med en liiiten bit mörk chocklad av världklass ger ca ”15 minutes of heaven”. Har nog redan nämnt att man är stor kaffe och chockladnörd. Någon mer som delar det intresset förresten? 🙂

Nej, back to work nu… 🙁

Dan Toresson skickade länk till en film som innehöll den förmodligen värsta krasch som någonsin skett i professionella driftingserien D-1 i Japan. Ni som har intresse för drifting som sport vet att det är extremt tighta marginalen proffsen kör på, och man är förvånad att detta inte händer oftare:

httpv://www.youtube.com/watch?v=IRjTdsJQYQM&feature=related

Ser ut som ena bilen får en oväntad retursladd han inte hinner parera, och sedan brakar rätt i sin medtävlare. Vad som sen händer med brustna kylare och värmepaket (?) vet man inte. Det blir kaos iaf…

I Sverige är sporten ung ännu och inget vi tänkt satsa på, finns det någon annan som kan argumentera för att det kanske vore värt det ändå? Står ju ett gäng demobilar som man lätt skulle kunna bygga om med inriktning på ”drift”? Sen finns ju alltid möjligheten att köpa hem färdigbyggda driftingbilar från Japan också, hela vägen upp till äkta D-1 kärror.

Finns det intresse för en sådan DIREKTIMPORT från Japan så är det bara KONTAKTA OSS… 🙂